Matteo B.
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lo vedete però ragazzi che le ingiustizie le vediamo tutti i giorni? che chiunque lo sa come girano le cose... guardate che chi riceve è NETTAMENTE meno di chi da.... la questione è quella di non perdere una tornata elettorale, anche perché (mi duole scriverlo) chi RICEVE è compatto su un certo tipo di posizione, è lo zoccolo duro di qualcosa. ripeto...la troika di queste cose se ne sbatterebbe e ipocritamente il parlamento le voterebbe.
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le colpe dell'Occidente ci sono e sono a vari strati (fin dal colonialismo), tuttavia oggi è in atto una guerra di religione tra sciiti e sunniti in tutto l'Islam. oggi sulla Stampa online si dice chiaramente chi finanzia ISIS..ed è il Quatar (non come stato, ma chi comanda davvero laggiù). ragazzi, siamo sinceri, l'arabo in generale è come un medioevale del nostro Occidente. non capisce un cazzo del mondo moderno e nemmeno gli interessa capirlo. il problema è che questi qua per questioni meramente petrolifere hanno un mucchio di soldi in mano...lo vediamo tutti come li spendono...religione e potere personale... ISO medioevo (forse anche peggio). a me dispiace scriverlo...ma noi questi qua li dobbiamo mettere sotto...gestirli a bastone e carota. è brutto da dire, ma l'idea di esportare la democrazia è sbagliata dall'inizio. e con tutti i limiti che abbiamo siamo oggettivamente 500 anni avanti.
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"diritti acquisiti" (cit.)
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Jack, la Legge la cambi. e se si attaccano alla Costituzione si cambia pure quella. il problema è SOLO POLITICO e la paura di perdere i voti. infatti io sarei d'accordo se arrivasse la troika per un'annetto e ci forza a fare 3 o 4 cose...
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infatti.....ma scherziamo? come dite, vanno dal giudice che impone di eliminare i tagli.... cambio la Legge..... si impugna la Costituzione? cambio la Costituzione... in Grecia di cose del genere ne hanno fatte eccome. vanno fatte anche da noi - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - quoto. la mia professoressa di Musica delle medie..stessa classe di mia madre..in pensione da 30 e passa anni
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ho capito, però l'alternativa è il fallimento. "legittimamente concesso" per me NON ESISTE. di fatto a noi (parlo in generale dei più giovani) la stessa classe di età che riceve quelle prebende ha "legittimamente" tagliato sulle pensioni future dei più giovani, che gli stanno pagando le loro più alte col loro lavoro e + il debito che si è creato, che se non tagli su quelle pensioni verrà scaricato integralmente sui giovani. LEGTTIMAMENTE va cancellato per palese insostenibilità, per me ci sono gli estremi del FURTO. tagliando le pensioni di chi non ha versato e riceve si fa solo atto di giustizia sociale.
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beh, insomma..... oggi nel D (parlando di motori 2.0-2.2) quelli che vanno più vicini al miracolo sono BMW e Mazda, le altre sono sopra (non le ho controllate tutte). Audi A4 con parametri simili sta a 7,21, mi sa col multitronic e non un'automatico a convertitore. (avvantaggia) EDIT:C.V.D. A4 manuali a 6,92..
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ho preso spritmonitor.de e ho messo dentro: -mazda6 automatica a benza (mettendo una forbice di cavalli in modo da escludere il 2.0 -mazda6 2.2 diesel auto -per riferimento (credo che sia la D a potenze normali che beve di meno sul mercato) il BMW serie 3 a benzina entro i 190 cv (escludo i 328) e il diesel automatico (con dentro tutto , anche i 318d) 7,1 per la 6 a gasolio 6,33 per il BMW (comprese le efficent dynamics) EDIT: sui manuali a gasolio 6,21 Mazda 5,98 BMW..siamo veramente li....BMW si avvantaggia dell'8 rapporti. 8,2 e 8,1 per le auto a benzina (dati alla tedesca.. in Litri/100 km)
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ho una 6 2.5 benzina e faccio i 12,5 senza fare particolarmente attenzione (non dico che pesto, eh..tra l'altro ormai tra velox e traffico non si sa più dove andare) la realtà è che oggi una segmento D automatica nel mondo reale non fa molto meglio. io ho letto di gente che col 2.2 automatico è arrivato a 17...ma oltre ci vai se ti impegni davvero a consumare poco, non ha senso nella guida di tutti i gg. sempre più convinto della mia scelta (massimo 20k /anno..ma credo qualcosa meno). la macchina VA DA DIO. soddisfattissimo.
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Mazda MX-5 IV - Prj. ND (Spy da Pag. 25 e 56)
Matteo B. ha risposto a Matteo B. in Scoops and Rumors
Nome solo per il mercato JDM. c'è anche il ricambio per NC per gli otaku di tutto il Mondo.... meanwhile, il nuovo CEO.... -
per me si romperà/non funzionerà bene roba anche che non monta... -l'inverter del sistema ibrido è andato ko ieri mattina -vado al distributore di idrogeno la bocchetta del rifornimento non si attaccava -la guida autonoma fa cagare..è un tassinaro di merda..prende le rotatorie a 2 all'ora
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Uno sembra un'attore di film porno degli anni 80... l'altro sembra John Candy
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io pensavo fosse Cosimo
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non parlavo di alfieri..parlavo della coupé "grossa" sopra alfieri. Alfieri sarà SOLO V6 (ufficiale)
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Platone, Schopenauer e Heidegger je fanno 'na pippa.....
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del resto (riguardato il piano per Maserati fino la 2018). un solo motore (V8 Twin turbo) e solo tp. ritiro il mio post di sopra ,anche evadendo al 100% non potrei mai permettermela.... vabbè ripiegherò.....
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ma io penso di no, hanno a listino ghibli e QP che coprono bene quella tipologia di mercato. fare un'alfieri +grossa avrebbe poco senso IMHO. meglio andare su auto a sagoma coupé nel senso più classico del termine. (IMHO eh).
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3500 GT, Sebring e così via... la macchina ok per me, invece che sprecare soldi nella barbara pratica di pagare le tasse...
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per me non la fanno più con la linea "semihatch" dell'attuale o dell'Alfieri (che lo è ancora di più)....più coda IMHO
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però il naso di Karl Malden (cit.) io non lo vedo a norma per i pedoni. A me la Toyota pare molto concept e poco di serie, comunque non mi piace...Maserati invece mi da più l'idea della vicinanza ad un ipotetico modello di serie.
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quella macchina ha il cruise adattativo (marchio mazda sulla calandra non in rilievo)
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ci sono anche altri forum eh....
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si però sul misto FORSE le prendeva
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ma infatti io non metto in discussione le prestazioni sul ghiaccio, ci sta che una vettura tradizionale e con un diff centrale vada di più su neve. la realtà è che FF ha preso solo 14 secondi e nel silverstone vero quanti ne avrebbe piantati alla Bentley? la macchina FF ha spostato i confini delle Supercar, l'unico paragone che mi può venire in mente è la 959 (ai tempi in cui uscì), ma questa gioca anche la carta del baule e abitabilità.. ho visto test di gente che ci ha fatto 2000 km in una sett per andare a sciare e gente che vive nel Michigan (tempeste di neve invernali) che l'ha usata tanto quanto un'Escalade e ci ha pure caricato il cane