Matteo B.
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Dannatio di lavoro prova le auto che gli passano dall'ufficio..... quelle che gli piacciono poi se le tiene.... comunque 140 k euro per 4 ruote (anche da usare tutti i gg) li spendo per modelli differenti. poi la mcchina dal PdV tecnico è indiscutibile. tipologia di auto per un certo tipo di tedesco (come cliente). Esiste al 70% perchè esistono i tratti liberi di autobanh
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Core, non per farmi gli affari tuoi..ma REALMENTE: quante volte vai in 4 in macchina? (prendo per scontato che tu sia un single o accoppiato senza figli)
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Mazda MX-5 IV - Prj. ND (Spy da Pag. 25 e 56)
Matteo B. ha risposto a Matteo B. in Scoops and Rumors
NO. tuttavia io non so se la piattaforma di Ghibli e QP è adatta per una D e una spider tipo z4.... -
Mazda MX-5 IV - Prj. ND (Spy da Pag. 25 e 56)
Matteo B. ha risposto a Matteo B. in Scoops and Rumors
Mazda - New York show: More in store for MX-5 platform | GoAuto non riporto tutta l'intervista comunque il tizio (Moro..è in alto nella gerarchia) dice che la piattaforma è scalabile tanto quanto quella FWD ed è anche per questo che c'è stato l'interesse di Fiat. cito: Mazda managing executive officer in charge of global sales, Masahiro Moro, said the MX-5 platform — the only rear-drive layout in the car-maker’s current front- and all-wheel-drive skewed product line-up — could easily scale up in size to allow a bigger mix of rear-drive vehicles for the Japanese brand. “Not only this platform, but our front-drive platform, conceptually yes it is scalable,” Moro-san said when asked if the platform could support rear-drive vehicles other than MX-5. “It’s one of the characteristics of SkyActiv.” Fiat Chrysler will use the Mazda platform for its own lightweight soft-top to be revealed soon. “We are very capable to develop the platform at a reasonable cost,” said Moro-san. “We have a lot of innovation that allows us to develop a very highly capable architecture with very low resources. “The alliance (with Fiat) is that they asked us to provide a platform that Mazda is developing as very capable, quality engineering. So it is fine for us.” -
bellissimo tecnicamente....visto accoppiato al motore un bel bestione eh... però affascinante..cercherò un video... EDIT: trovato questo.
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boygrunge seduto, cosimo al centro con la polo a rigoni orizzontali e rocky a torso nudo con tuta adidas
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i vizi privati non sono oggetto del topic
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Wester pensa a un motore piccolo. (IMHO)
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penso più a una cosa del genere: A8L V6 2.5 204cv Audi A8L 45 TFSI quattro > Audi China 800.000 e rotti renmimbi versione +o- ISo QP V6 http://www.audi.cn/cn/brand/en/models/a8/a8l/price_and_specifications/specification_table/A8L_45TFSI_quattro.html#source=http://www.audi.cn/cn/brand/en/models/a8/a8l/price_and_specifications/specification_table/A8L_55_TFSI_quattro.html&container=page quasi 1,7 M di renmimbi una QP pare che sia prezzata in modo totalmente diverso (secondo me c'etra cilindrata e potenza) Maserati China | CarNewsChina.com - China Auto News - Part 2 A new Maserati Quattroporte costs 2.6 million yuan in China, or 423.000 USD. probabilmente serve una versione da meno di 300 cv
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penso che c'entri il motore. Made in China . a quel livello il cinese non vuole assolutamente un'auto prodotta nel proprio paese..ma IMPORT. ergo Made in Italy
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di profilo potrebbe tranquillamente essere una BMW. ormai lanciano modelli random....si fa qualsiasi cosa in qualsiasi modo...
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mazda6 per il prezzo....(e non si scende nemmeno tanto di qualità) tra quelle citate Lexus IS (fatta veramente bene) se dopo un test drive convince. altrimenti BMW. solo i miei 2 cent.
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un 650 più sportivo (assetto e sterzo) e con linee più sinuose. motori di QP (diesel escluso...spero che in Maserati non facciano la cazzata di dieselare le vetture a 2 porte..)
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mi aspetto una EVOLUZIONE poi la macchina è pronta per: + lusso + tecnologia
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quest'auto del 2007 non può essere cannata stilisticamente. come linee generali è ancora molto bella. non ha praticamente avuto modifiche dentro e fuori, diciamo che la roba che hanno aggiunto (es. estrattore o la parte bassa del'anteriore) abbassa notevolmente l'' "elegance rate".. a me piace sempre (anche come concetto...4 posti veri e 2 portiere). attendo la sostituta tra poco più di un'anno.
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Paolino..ma cos'è sta roba? un giro di scommesse in un campo nomadi?
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Cosimo si è identificato col protagonista.... sostituite "vinili" con "bocce di vino/spiriti"
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il topic non è sull'orientamento sessuale....
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ok, sicuramente è per quello. però c'è chi lo mette e credo rispetti la normativa...forse è una questione di inclinazione del montante e/o spessore. non ci fosse stato la linea ne guadagnava IMHO...tra l'altro è un "deflettorino" tanto per dire..è uno degli elementi di stile di mx-5 (lo hanno tutte) che NON mi piace.
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bastava un "triangolino nero" (non equivocare ) al vertice del montante anteriore IMHO sulla 500x d'accordo che c'è un problema
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l'ho letto anch'io. molto bello, rende credibile l'argomento del topic. si incarta un pò ed è meno fluido alla fine. comunque molto bello la "root beer".....
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avete ragione: infatti vanno calcolate bene le competenze UTILI per riuscire in una data epoca.....
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perchè allora lo hanno messo? non vermi a dire "perchè se no il vetro non va giù"...perchè lo spazio per far scendere tutto il vetro c'è eccome.
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Dr. Who è inconcepibile. quello che dico io invece lo è.
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appunto: il 1600 NON VA BENE.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - se viaggi nel tempo non puoi arrivare ricco laggiù. al limite devi diventarlo. ergo mi preparo di conseguenza. per te cercare di incontrare Eiffel dopo un grosso ripasso di tecnologia delle costruzione potrebbe essere una strategia...