Matteo B.
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molto difficile. mi pare nettamente più compatto. dovrebbe essere vicino al 2.2 come concetti di base. purtroppo hanno svelato poco o nula....per esempio, volevo vedere se aveva i contralberi, un dato ufficiale sull'R.D.C, alesaggio, corsa....
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molto compatto (vedi scelta dell'intercooler aria/liquido). curioso di vedere la scheda tecnica completa.
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di sicuro non è quella di 3,6,e cx5 ma per me è quella di 2 attuale. -
da un blog che non sto a linkare (fidatevi ) , qualche dichiarazione informale di Ikuo Maeda: -la 2 ovviamente sarà molto vicina a questo concept come stile -5 porte e (in certi mercati) sedan (già esiste) -parrebbe NO alla 3 porte..non la faranno più
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ma 2 spider quando hanno buchi enormi in gamma? con le spider che comunque vendicchiano da anni? mah..
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citofonare Gimmo
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La fissa di Cosimo per Gegia
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articolo che non cita da dove prende esattamente i dati e che cita Fiat come "importante" sulla busiarda vabbè dai, Tony.... la Lombardia e il Veneto come la Sicilia e la Calabria....ma certo....minghia..uguale...
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dove, davanti al camino fiammeggiante nelle lunghe serate d'inverno...? vaffanculo Rega, tu per me in segreto sei il ghostwriter di qualche politico...
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io non voglio fare il parziale e francamente non me ne frega nulla... ma Miata/mx-5 in giro per il mondo è UN MITO. e non sto esagerando. ovvio, non è una macchina di lusso. ma di finteautodilusso in giro c'è pieno. poi lo saprà Marchionne cosa fare.. e vedo che lo sanno (?) anche altri..
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ma drucker è solo il tuo nick.... tu nella realtà ti chiami Sarò di nome e Zarro di cognome.....
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cazzo guidi una Bravetta e non frequenti uno psichiatra?.. qui dentro sei l'unico....
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ce ne sono abbastanza, loric... spesso guidano auto dello stesso marchio della tua....
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però il 1.6 Renò nuovo è TT. per me i componenti ci sono....i turbo del 2.2 non sono "piccoli"...devono spingere un mucchio di aria a tutti i giri...perchè il R.D.C. è basso solo dal PdV geometrico...dopo loro il riempimento lo raggiungono con la pressione + alta del turbo (a tutti i giri ..per questo ne usano 2)
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magari 90 e 105-110 mono o bi? secondo me se è ancora 14:1 ha grossi problemi a funzionare con solo una girella. questi qua comunque hanno il cartello "felice è l'uomo che si fa i cazzi propri" appeso in ogni ufficio.. presentano un motore e non dicono un cazzo
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ti mando l'IBAN..poi il bonifico lo inoltro io EDIT: @Steve...il 2.2 c'è anche 175cv....
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secondo te quello può essere un I-cooler aria/acqua? EDIT: i (il) turbo sono dietro però steve....da li non si vede..
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in giro c'è scritto sempre 4..ma sulla ultralaconica scheda di Mazda non è specificato. EDIT: Steve, non credo possa essere a 3..tra l'altro quello girgio a me parrebbe un intercooler aria/acqua (o un pezzo di EGR..ma è enorme..)
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grazie becker...ma Mazda non ha svelato quasi nulla: l'80% di quelle info valgono per lo SA 2.2 e nelle foto non è nemmeno mostrato il retro del motore se è a 1 o 2 turbo. zero dati di potenza e coppia. diciamo che hanno svelato il 1.5 diesel ma nulla più...lo diranno più avanti. N.B. per favore...se qualcuno è a Ginevra e il 1.5 è esposto sullo stand che faccia un giro di foto..grazie..
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no ,va bene...controlla ma ci dovrebbe essere sopra del SW a corredo. funziona benissimo.
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wacom. cambiano nome ogni 3x2 ai prodotti ma sui 100 euro una tavoletta discreta te la prendi. P.S. mai usata una tavoletta, mi baso su quello che mi dice/che fa mio figlio 14enne EDIT: L'equivalente di quella di mio figlio è tra la Intuos small e la medium. ci sono tutti i SW a supporto
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indies, rockettari and other shit...mi avete rotto...
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allora ci sono versioni 4x2....
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già il fatto che scrivi coupé per una macchina a 4 porte, senza nessun tipo di polemica, mi toglie la voglia di risponderti. davvero..senza polemica. arrivederci... fatemi i fari dalla vostra grancoupè
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si ma su che basi? "ci saranno"...questi qua segano i 6 cilindri e poi di uno ne fan 2 per mini.... è un maritozzo per giovanotti magari spesso americani. con un motore appena giusto la differenza % con una sr4 è poca IMHO la sr4 è oggettivamente una bella macchina. questa ragazzi mi dispiace ma: -non è simpatica -non è filante -ha la linea del parabrezza di una E30 (e non è un complimento)