Matteo B.

l'articolo di autocar fa il paio con un'altro della stessa rivista che ventila la possibilità di una rx-7 nel 2016.... parlando di cose più concrete a me sembra molto simile alla sosp post di NC, ma chi l'ha più sottomano dice che ci sono differenze il link all'articolo è questo 2016 Mazda MX-5 Prototype Test Mule - Spy Shots - Road & Track

potrebbe essere la nuova euro-accord. è lunga 4,83 mt

euro 5-6? per me non conta NULLA. ho venduto un'auto euro 4 del 2006 senza che nessuno mi abbia mai "fermato" per motivi di inquinamento. non fermano nemmeno i diesel euro3, (forse cominciano quest'anno) se stai sotto i 20k km anno vai tranqullamente di benzina. gran macchina.

si ma più aumenti le tasse (le patrimoniali varie andranno a colpire l'immobiliare o no?) più il mercato lo deprimi e fai scendere le compravendite. ripeto: 35 anni (sbagliati/giusti? non ho una risposta) di politica fiscale sugli immobili non si possono cambiare in 3 anni perchè "c'è il fiscal compact" "elevati"= elevati è relativo...oggi per come va è tutto elevato..anche una classe C...siamo più poveri,ragazzi e se continuamo così lo diventeremo sempre di più

gli immobili 6000 miliardi UN CAZZO. già tra IMU e stretta finanziaria i valori stanno scendendo e il mercato è FERMO (eufemismo). se hai un'appartamento da 200k euro -del 2007 -e adesso non lo vendi nemmeno a 150k hai ZERO e un costo di tasse. soldi che più aumenti (patrimoniali et al) meno il tizio spenderà per vivere. vammi a recuperare il 10% dalle mafie/mazzette evasione elusione e corso Unione Sovietica lo faccio intitolare a te e a Rocco Siffredi...

si, ma le cifre che mi proponi sono ridicole. monetina. allo stato attuale per il primo anno probabilmente ci vuole un prelievo forzoso dai conti (di quanto poi?), poi misure di austerità 4-5 volte maggiori di quelle delle ultime 2 finanziarie. RIPETUTE PER ANNI (la gente imboscherebbe l'imboscabile, svenderebbe roba in nero per euro o oroecc..) guarda che potrebbe davvero significare la gente VERAMENTE in piazza, non i forconi e/o i centri sociali. e la strategia di Letta et al è tutta incentrata sul "semestre italiano"(in pratica fermare il fiscal compact IMHO)... secondo me è FOLLE eh.... qui ragazzi, la spending review è roba che se va più che bene farà 8 mld anno eh.....e già guardate all'indegno assalto alla diligenza del SalvaRoma. secondo me qui i media non la stanno raccontando giusta agli italiani sulla loro situazione...

senza offesa,eh ....ma non ti rendi MINIMAMENTE conto delle cifre in ballo. qui si parla di PAREGGIO DI BILANCIO (che è già un'utopia in Italia, controlla) + ALMENO 50 MILIARDI/ANNO per i prossimi 5 anni ,così senza fare voli pindarici ai prossimi 20 segnalo che su Repubblica già partono gli articoli contro il Fiscal Compact (e li collegano al semestre UE greco + italiano) signori questi qua (nordeuropei) ci mandano affanculo senza passare dal via, altro che palle. ah, il fiscal compact parte dal 2015, l'ha detto Barisoni alla radio stasera dicendo che è un'assurdità (dato che sa benissimo che non possiamo onorarlo) non mi puoi ridurre la questione a 3 tasse sulla casa o la compravendita quando con queste cifre in ballo NESSUNO E DICO NESSUNO avrebbe voglia di investire nel mattone a prescindere. 50 miliardi /anno drenati ancora dall'economia (legale) per 5 anni ci porteranno al disastro.

veramente è da quando lo hanno stabilito che lo dico. preparato dal Berlusca e firmato da Monti. 60 mld all'anno quando per 4 sull'IMU prima casa han fatto su quello che han fatto.. ma di cosa stiamo parlando....

sposti 30 miliardi di tasse sul patrimonio e hai una marea di gente che: -non può pagarle perchè è patrimonio vecchio (hanno redditi bassi e mattone, comprato in bianco/nero/verde/viola ecc..) -non può venderlo perchè nessuno compra. non puoi modificare i 2 anni una legislazione che ha SEMPRE (da 30 anni o più) orientato il soldo verso il mattone. non incassi e fai su casini e basta.

Steve, COME? un'anno e mezzo fa stavamo a fare questi discorsi paro-paro.."ma vedrete che la lotta all'evasione farà xyz", "vedrete che Monti li rimette a posto lui i Comuni (ho visto come li ha rimessi a posto, ha fatto -lui e altri- un bucio così a tutti per poi REGALARE N mila milioni ai soliti noti con il Salva-stocazzo)", ci si fa spaventare da 4 stronzi che fanno sciopero per garantire il fancazzismo a fronte da situazioni da libri in tribunale o gli altri buffoni di forchette e forconi..ecc.. e intanto AFFONDI chi ancora lavora E PAGA LE TASSE, spingendo verso il nero per sopravvivenza/disperazione. io vorrei capire dove cazzo vogliono andare questi con 60 mld da trovare all'anno per i prossimi 5 anni senza agire in modo MOLTO DECISO sia su fiscalità (tutta la demagogia sulla lotta allevasione si risolve in un mld o 2 all'anno in più di maggiori recuperi, a fronte di un probabile INCREMENTO della % di nero) e SULLE SPESE. COSA VOGLIAMO FARE, ASPETTARE "IL SEMESTRE EUROPEO DELL'ITALIA?"

di quanto? 50 mld /anno? cito (da sito qualsiasi, ma credo i numeri siano questi) Ecco dunque gli impegni europei dell’Italia nei prossimi anni: versare contributi al MES (125 miliardi in 5 anni), ripagare il debito (40-50 miliardi l’anno) e al tempo stesso mantenere il pareggio di bilancio, oltre a rispettare anche altri parametri. allo stato attuale questo è IMPOSSIBILE a meno che non si rivoluzioni oltre alla tassazione anche la spesa pubblica. pesantemente. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - lo hai scritto tu, non io...

si sta raggiungendo il punto-limite. ad ogni aumento di % di tasse (parlo a spanne) corrisponde una diminuzione delle entrate globali. nero/chiusure p.d. ecc..vari fenomeni che concorrono all'effetto. le accise sul carburante sono l'esempio classico. il consumatore o usa meno l'auto o si butta sui carburanti defiscalizzati come GPL e metano. io vi giuro che non so come faranno ad uscirne. anche perchè quest'anno (o il prossimo) si comincia col fiscal compact EDIT: è già in vigore...ma io la riduzione del debito nonl'ho ancora vista....

i giocatori forti alla Juve servono sempre....

è in comproprietà con la Juve....

è vero...ma non sono gli stessi di quelli aftermarket....è roba abbastanza "stock".

è più rigida...rolla NETTAMENTE meno..(per me NC stock rolla un pelo troppo, gusti personali)

Hot Wheels Mattel apre una causa per plagio

industrialmente è una sfida enorme eh...e poi Infiniti arriverà con le TA (sul C mi pare) Lexus già anche con ES (non in EU...altro indizio)

Sig. Marchionne, si occupi dlla prossima fusione F-C invece che hackerare l'account del suo dipendente TONI altrimenti le mando la Camusso e Landini coi vestiti sadomaso...

ma perché contro a4 o sr.3? è tutta roba da flotte e numeri oltre i 100k pezzi/anno...lo avete detto voi. facciamo una bella D con l'intera meccanica come e meglio di una IS-vedi foto di AlbertTW a miraflowers, coi motori base di ghibli + il 1750 e la prezziamo a 50k. la coda come agli Apple store....

al 90% KYB. ammo. ok i sempiterni bilstein...alternativa: Koni Sport Shock Absorber, MX5 Mk3 3.5 se hai chi monta compra pure qui. serissimi. pensaci bene se è opportuno montare le eibach se la usi solo su strada. l'auto è veramente bassa e con la MERDA che abbiamo sulle ns strade tocca più spesso di quanto si creda. se frequenti trackday anche "informali" invece ne vale la pena.

vabbè a parte questi discorsi...il succo è che ormai una cla è vista come mediogrande, poi ci sono SUVvettini e SUVettoni a tonnellate....il mercato che Alfa deve aggredire è questo. nicchia? se mi dite che una piattaforma apposta a TP è ammortizzabile con 40k auto/anno...(non è ironico) poi ci sono i motori...ok il 1750, poi c'è da salire su un V6 a benza e gasolio (quelli maserati) e il diesel a 4 cil? boh...davvero sono curioso. anche a vedere DOVE.

hai ragionissima. la sta comprando anche gente che da dentro cl C. nemmeno troppo vecchie. o a4 ecc.....pure 159...

scusa,stev..ma Giulia che cosa è? se non una Mazda6 un po' più piccola....(come cm) la SW non sarà 480 come la mia ma a 470 ci arriva eccome.

Steve ormai citare un motore V6 in un plan vuol dire pensare a un'auto più grande di un segm D. IMHO. magari non 4,90 ma poco meno. EDIT: per essere chiari...non una macchina grande come una Lexus IS...di più infatti è un modello che io personalmente non vedo benissimo...ma aspettiamo ovv.