Matteo B.
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la batteria non è sollecitata (c'è il condensatore), anzi il condensatore si occupa del mantenimento della carica (cede corrente alla batteria) riavvio: al netto di sitemi che i produttori giudicano particolari (non so se è vero o marketing, Mazda con I-stop dice che riavvia un motore in metà tempo) ho letto in giro che il consumo maggiore di benzina per il riavvio (che esiste) si "ammortizza" con spegnimenti maggiori di 10 secondi (vale per motori ad iniezione indiretta, l'ho trovato su un forum tecnico USA, dato che laggiù questi dispositivi non sono sulle loro auto e c'è gente che li vorrebbe pure laggiù). 30 litri non sono tanti ma nemmeno nulla. in un'anno risparmierò un pieno.
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penso che chi progetti i motori e i loro accessori tenga in considerazione questi fatti che hai elencato in modo molto chiarto e preciso. per quanto riguarda la mia specifica auto l'energia necessaria a motore fermo è presa non dalla batteria ma da un condensatore che addirittura da carica alla batteria . il calcolo di 2,5 lt/ora mi torna, era un conto che avevo fatto a spanne per conto mio. (io ho un 2.5 benzina). io in 6 mesi ho tenuto il motore spento per 12 ore. sono 30 lt di benzina risparmiati su un consumo totale di circa 850.... d'accordo, non risolvi i problemi ma io non ci sputerei sopra.
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auto prettamente USA IMHO. vedo anche una certa influenza di Hyundai nella fiancata. non so se l'operazione di venderla come lancia qui abbia senso ...il "non so" è da prendere letteralmente. Domanda: ma la vogliono vendere in EU? hanno detto che lo faranno?
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questa non è la WRX ...è la WRX STI....quella che creava la base della versione da rally. d'accordo sul fatto che il mancato impegno da anni della subaru nei rally di alto livello "opacizza" un pò l'operazione. c'è da dire che in Subaru sono persone coerenti. non amano le regole attuali del WRC e quei prototipi travestiti da utilitarie. lo hanno sempre detto.
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il futuro è quello. comunque mediamente queste cose audi le ha sempre curate.
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Mazda MX 5 Miata Unique Mazda Factory Color Test Car | eBay -
smentita letta in giro or ora. erano troppo intelligenti se lo toglievano....
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eh...so' pprobblemi....
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Mazda MX-5 IV - Prj. ND (Spy da Pag. 25 e 56)
Matteo B. ha risposto a Matteo B. in Scoops and Rumors
bannate lo spammer -
Mazda MX-5 IV - Prj. ND (Spy da Pag. 25 e 56)
Matteo B. ha risposto a Matteo B. in Scoops and Rumors
chiariamo. da gay è solo ed esclusivamente la prima serie ...quella che ho io... oggi da gay mi sa che è MINI (anche 5oo..specie nella community di BO ...probabilmente ne guida una Grillini....) rientro IT dicendo che "qualcuno in giro" mi ha buttato lì che non dovrebbe mancare molto.... -
assodato, l'ho letto su QR online mi pare.
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è andato fuori dai coglioni Fassina....era lui che si era messo in mezzo, altrimenti era già abolito da mesi...... "provvedimenti bandiera" (cit.)
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sono eccitatissimo se penso all' enorme sorpresa e stupore mi regalerà il Centro Stile Audi. è impossibile capire dove andranno a parare.
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l'ho visto oggi nel primo pomeriggio ma non ho avuto il coraggio di aprire un topic va bene che quella mostrata è un'auto elettrica ma è un'orrendo OGM... tuttavia è solo una proposta, confido che i londinesi si incazzeranno e bloccheranno questo accrocchio orribile. se guardate al concept taxi di Toyota per Tokyo al confronto è un' opera d'arte.
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a prendere una 318d modern costerebbe DI MENO oggi. invece col 320d siamo in linea. 60 mln di gennaio 98 sono 42,5k euro di oggi
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Cosimo a 17 anni dopo aver visto Scarface su VHS tenta di sniffare sabbia magica per fare il figo davanti agli amici e fu così che diventò come è oggi.
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è probabile. ho provato (ma è meno probante, c'è di mezzo una permuta) con il 525tds E39 del settembre 1996 e una 520d base di adesso. parrebbe in linea (ci ballano 2000 euro), ma il motore è a 2 cilindri in meno. e nel 1996 una serie 5 era un'oggetto più esclusivo di oggi. un filo di supercazzola BMW negli anni lo ha infilato dentro, però gli sconti IMHO oggi sono di più.
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vorrei aggiungere il mio contributo. è un calcolo che feci a suo tempo e lo posto. è fatto su auto che conosco perché le ho comprate (e pagate ) entrambe in un'unica soluzione e senza usato in permuta. nel settembre 2002 ritirai la mia prima Mazda 6: una wagon diesel full optional (aveva anche il navi)...già scontata la pagai 26.100 euro ( balleranno i rotti, comunque credo di avere ancora la fattura) nel giugno 2013 ho ritirato la III° Mazda 6: una 2.5 a benzina full optional (dotazione imparagonabile, ma ci sono 11 anni di progresso tecnico e normative), diciamo che veramente "in più" ha l'automatico (lo valuto circa 1800 euro). però la macchina del 2002 aveva il motore diesel, più complesso e costoso. l'ho pagata 33.700 euro (e il 2% in più di IVA, non considero nemmeno le maggiori tasse di immatricolazione) secondo l'ISTAT 26.100 euro di settembre 2002 rivalutati sono 32.416 euro di giugno 2013. io dico che nel mio caso il costo è PARI.
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meno brutta della sedan comunque vista e rivista la cla non mi piace.
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si, certo. ma Ferrari non è coinvolta direttamente (certo, di sicuro da una mano..ma ufficialmente no). fare una P2 mi pare un'abbassarsi troppo...p2 è roba che va bene per sfigati del genere di Mazda....
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Ferrari o Maserati devono necessariamente fare una LMP1 e puntare a vincere IMHO. in seconda battuta una GT al top, ma senza impegno diretto. se no come è scritto sopra è da "sfigati"
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vari testimoni parlano di una s2000 che si è allontanata, e un'uscita di curva del genere spesso la fai se hai in circolo l'adrenalina della corsa. se tiri da solo automaticamente non pigi quanto quando sei in gara.
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si, vabbè dai... quando si corre in macchina/in moto ecc... si sa che si può sempre pagare con la vita. mi dispiace per Walker che ha la grossa attenuante di essere il passeggero, ma di fatto CORREVANO. punto. X82, è inutile difendere questi comportamenti, tra loro e il ferrari in puglia (lo dico solo perché l'ho letto) di differenza c'è solo il culo che non c'erano passanti in giro. FERRARI PROVOCA MAXI INCIDENTE IN PUGLIA: TRE MORTI E 10 FERITI -FOTO/VIDEO il comportamento SBAGLIATO è lo stesso in California o inPuglia, solo il culo o la sfiga hanno variato la conta dei corpi.
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no, veramente sono FATTI, visto che è un rilievo della polizia. non è che andassero a 160 all'ora in uscita da una curva perché uno di loro stava male o dovevano andare a casa al cesso. stavano facendo street racing al 99,9%. poi succedono queste cose.