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Matteo B.

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  1. II parte del tuo quote...infatti ci vorrebbero le gabbie salariali e pensionistiche in Italia I parte. supercazzola..(scusa eh) quelli che han fatto il tragitto che indichi tu hanno pagato contributi tanto quanto i colleghi del Nord e hanno lo stesso trattamento pensionistico. se han versato meno è perché han lavorato IN NERO (come temo molti di quelli che han lavorato GIU'). è inutile cercar di far passare una discriminazione territoriale tra pensionati del sud rispetto al nord... se volessero avrebbero le statistiche vere da mostrarci, ma temo che ci sarebbero problemi...quindi a turno si cerca un dato eclatante da dare in pasto al popolino... non posso linkare perché è politica , ma ci sono numeretti sui costi della Corte Costituzionale (in esercizio e pensione) che farebbero impallidire chiunque SUL GLOBO TERRACQUEO
  2. l'azienda funziona discretamente vendendo una frazione rispetto alle succitate. il loro modello di business finora ha funzionato bene così.
  3. il mio solito amico giappo diceva: le subaru sono LE MIGLIORI AUTO GIAPPONESI come qualità di costruzione durata del mezzo nel complesso. la qualità del prodotto subaru (parlo proprio di durata nel tempo) è fuori discussione..i packaging è quello che è. le versioni sportive sono messe a punto molto bene e specialistiche (nel loro ambito)
  4. a) peccato che invece che le pensioni erogate non si metta mai IL VERSATO per area geografica.... l'IRPEF incide relativamente poco nel compresso delle entrate, il grosso è dato dalla tassazione sulle aziende (ovvio, al netto dell'evasione )
  5. non credevano nel regolamento WRC (nulla di serie)....sicuramente anche tagliare le spese ha contato oggi dopo tante auto brutte (vedi) sono "in lira" e rivedono la decisione il discorso dello stile dopo una sequela di auto brutte (e con l'azienda coi conti comunque ok) e con i concept che non sono per nulla brutte non sta più in piedi, ragazzi. in una dimensione macro toyota fa le stesse cose. (parlo di design) il discorso che le auto si vendono soprattutto per lo stile è prettamente italiano...e anche un po' arcaico (peraltro per me lo stile conta eh....)
  6. IN ITALIA e forse in EU. loro guardano al globale.
  7. Si, (è ovviamente nel loro interesse)... per farlo NON PUNTANO SULLO STILE.
  8. fossero più belle probabilmente venderebbero di più... il punto è: a loro usare LO STILE per vendere (e non il diesel, l'ibrido, o un modello in più in gamma o la qualità dell'auto ) INTERESSA DAVVERO? io dico di NO.
  9. l'aggeggio che lo tiene in piedi è un'inutile (IMHO) complicazione, credo assente sul yamaha (foto statiche col cavalletto) (notare la foto al bar dell'esemplare bianco dove la stampella è praticamente nascosta da una razza )
  10. c'è stato un periodo (io ero tra le elementari e le medie) che invece che lo spread o le zoccole del Berlusca erano attentati con morti e scioperi con mazzate sui denti. le scritte TVUMDB e 3MSC erano sostituite "il proletariato si sollevi e faccia la rivoluzione -con stella a 5 punte-" oppure " boia chi molla, cappio ai sindacalisti -croce celtica-" e in più giravano le riMMo e le Maratea..... che cazzo di Paese normale volete che fosse... N.B: ce n'era una dietro il Duomo della mia città che recitava: "froci impalati tutti".....forse era un filo omofobico e politicamente scorretto....?
  11. potrebbe essere entrambe....un filo rialzata mi pare. comunque test meccanica, non preserie...
  12. anche senza vederlo sono coerto che è diverso, questione di brevetti....
  13. non capisco il problema, mai state belle le impreza, ormai è uno stilema.......l'heritage è quello.... secondo me è un prodotto premium....
  14. in pratica hanno fatto dimagrire un Mp3...il lavoro parrebbe non male..... da provare...
  15. esatto, da singolo cittadino se sapessi queste cose andrei da chi mi fa pagare di più ma non è di proprietà della camorra/mafia &co. però: 1) è dura ,dato che il prezzo più basso conta 2) a volte non è facile riconoscerle
  16. per forza, servono quasi sempre solo a riciclare proventi illeciti. il "fatturato" si fa da altre parti nella Mafie Spa.
  17. e chi litiga? qui ci si manda affanculo in grande amicizia, convivialità & simpatia - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - il monster non rientrava nel discorso, lo ha tirato in mezzo l'infamone di BO comunque ragazzi, togliete traliccio a Ducati e la moto diventa nettamente più anonima, lavorate sull'aerodinamica delle carene (ormai conta sempre più) e diventa tutto più "standard". non c'è nulla da fare. a me la Panigale piace..ma mi piace perché ha una porno-componentistica,e è estrema nelle dimensioni succinte... non certo perché il design è da urlo.
  18. e secondo te con un bel monocolore quella moto è brutta rispetto a un 851? mettici le grafiche/motivi sulla 851 e vedi come si abbassa di fascino.
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