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Matteo B.

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Tutti i contenuti di Matteo B.

  1. quando? L'anno scorso in primavera era come dici tu adesso la storia è diversa...
  2. Vai in Concessionaria...ti fanno il 20% su Brera.....qualsiasi versione Dai scaface.....
  3. Hanno lanciato il loro mid-term plan fino al 2010: Piani -ibrido (2008) -motore flex fuel (e85) per la scandinavia -rotativo "improved" (anche a idrogeno e ibrido) -diesel (anche per l'USA...quindi E5-E6) Il tutto ENTRO il 2010....la cx-7 diesel per me nel 2008 c'è
  4. La macchina la fanno al 90% Concorrente di Qashqai
  5. Matteo B.

    Pubblicità Ferrari - shell

    da oscar http://www.partizan.com/partizan/media/clips/729.mov
  6. Bah, mi pare un'eccesso (come il 3.0 biturbo peraltro....) certo che per gli amanti della tecnica un bel pezzo
  7. Mi sa che hornet 2007 la provo la settimana prossima......
  8. infatti. mi pare che IN GENERALE (e lo sottolineo) la configurazione di albero motore "classica" da una migliore erogazione ai bassi...
  9. Beh, la Megane è forse il modello più "specializzato" come assetto di quelli testati.....conta anche quello
  10. io ci andrei solo per Eva...è ai primissimi posti nella mia classifica : "fighe che mi farei ripetutamente" :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
  11. Va bene....poi mi dici cosa "dicono" sr3 coupè e a5 in termini di design (a parte che sono gradevoli come questa) Paradossalmente "comunica" di più Brera...
  12. MA va? Oh, cazzo ...alex dici delle cose che NON STANNO NE IN CIELO NE IN TERRA!!!!! :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
  13. ma che supercar...oh ragazzi questa è un serie3 coupè.....non una lira in più, anzi un' pò meno.....
  14. bella fuori ,dentro non tanto.... motore e meccanica MEGLIO di BMW ad occhio e croce.....
  15. :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D L'M5 sarebbe l'ultima scelta, son d'accordo....però il 4s...ZERO.....al massimo il 2RM....
  16. 110-120.000 euro non lo vedo come prezzo popolare... han fatto la Dino, la 208 ....poco costose ma son miti cmq sul numero dei pezzi non sarei proprio certo che faciano numeri alti
  17. se avessero fatto una sportiva classica e leggera non ci sarebbe nulla di male una c+c da passeggiata al sole è IMMONDA, il Vecchio si starà rivoltando nella tomba
  18. ho paura che la stian già rovinando..... se fanno una specie di SL sono dei coglioni Io la vorrei: -piccola -leggera -"tradizionale" (quindi con pox manuale classico)
  19. beh, tra M5,M3 Maserati, R8 e AM v8 c'è scelta alla grande...il Porsche lo lascerei all'autosalone alla grandissima
  20. la R8 DI SICURO (visto che in Audi l'avranno VIVISEZIONATA la Carrera in fase di sviluppo) Il Maseratone lo vedo meglio come confort e col motorone da "sborone"...ho qualche dubbio in più sulla guida...cmq macchina con una immagine potente a quel prezzo, nonostante i limiti (peso) mi farei l'm5....vista girare in pista a sugo con una carrera (tra l'altro 2RM) non sfigura per nulla
  21. Si, però l'utenza se ne sbatte (almeno il 70%) Quanti degli acquirenti hanno figli da zero a 10 anni? la maggior parte ha i capelli bianchi e ha il figlio che scalpita per andare a fare il giro con gli amici
  22. una M3 costa (nonostante la follia probabile della nuova) decisamente meno praticamente la macchina che ha provato Tony costa come una r8.......
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