Matteo B.
-
Numero contenuti pubblicati
38870 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
32
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Matteo B.
-
solo i miei 2 cent....ovviamente fai come vuoi. io la scritta veloce la farei togliere. per il resto l'auto è configurata BENISSIMO
-
E più semplice. Audi non è a TP. per me non è ESATTAMENTE concorrente con quelle tre auto. io prima di decidere che auto comprare penso di volere un'auto a TP con benzina potente, Audi la metto in secondo piano subito. in mezzo a quelle come modelli globali mancano solo RC-F* e Cadillac ATS-V (ok, essendo una rivista italiana / europea si possono omettere nel confronto) *a cui peraltro mancano 2 portiere...forse è da escludere. -
Modello più che discutibile, ma darà redditività a Lamborghini...non se ne parla mai chiaramente ma lambo per me è in rosso tutt'ora.
- 613 risposte
-
- 1
-
-
- lamborghini spy
- lamborghini suv
- (e 4 altri in più)
-
per i furgoni strettamente ad uso urbano l'elettrico comincia ad apparire, io qualche Nissan NV elettrico in giro l'ho visto (uno o due eh...e uno l'ho visto in una città del Nord Europa)
-
saranno più arrotondati, molte auto le hanno. comunque ,niente..lo stile di Infiniti da un certo punto in avanti non riesco a digerirlo...non che siano brutte gravemente, è che tutte quelle curve una in verso opposto all'altra non mi piacciono. Ultimamente meglio Lexus (in generale)
-
I diesel sono stati molto utili all'automotive europeo e hanno avuto innegabili vantaggi e progressi negli ultimi 30 anni. ma quello che è stato fatto in Europa come legislazione è stato lobbismo puro e semplice e ha causato danni alla nostra salute. il problema è che lo sapremo in modo ufficiale tra 10-20 anni. ieri cercavo (per finta eh....) una serie 5 nuova su autoscout , non c'è disponibile nemmeno un'auto a benzina..non ce n'è UNA. questo la dice lunga su cosa vogliono che noi compriamo le aziende (tutte eh...le europee)
-
credo di si, non ne sono certo però. comunque ad ora zero problemi, qualche leggera grandinata , mai successo nulla. col conto energia che avevo beccato (erano quelli veramente buoni) secondo me sono già in pari, a febbraio anche considerando gli interessi...il resto sarà tutto guadagno. , li pulisco io ogni tanto, un pò alla cazzo, ma comunque va bene così.
-
i miei sono BP solar (ha chiuso la divisione anni fa ,ci guadagnavano troppo, si vede ) messi giù nel febbraio 2008 al netto del più pulito/meno pulito mi sembra che si stiano comportando così, vedo un leggero calo (un 5% rispetto al primo anno) nelle performances anno su anno, ma dipende anche dal grado di pulizia e dalla stagione. ad occhio mi va così.
-
Beh, si...però c'è da dire che gli ultimi pannelli sono molto meglio da quel punto di vista. Comunque un'impianto del genere ha una vita utile ventennale, non di più. credo che nel calcolo ammortamenti ne tengano conto. Comunque è sempre il solito Musk tutta visione e zero schede tecniche (e anche immagini in generale).
-
vabbè infrastrutture e Genova (vedere orografia) vanno pochissimo d'accordo. i costi infrastrutturali in posti come la Liguria sono tre volte quelli di una zona normale. io quando ho visto come fanno a coltivare la vite per lo Sciacchetrà ho capito certi prezzi di certe bottiglie.
-
Credo che sia una "replica" come abbinamenti, interni, tappezzerie ecc del primo telaio uscito dalla linea. orribile IMHO. un retrò raffazzonato. tanto ne fanno un che resta al Museo.
-
Non ho letto nulla al riguardo..ma francamente passo oltre sempre con quei modelli
-
si ma dovrebbe essere la SERIE 8. prevista in coupé (concept a fine mese a Vill d'Este) e cabriolet. la Sr6 pare resterà solo a 4 porte (GC)
-
a fine ciclo di Y è finita. Sono sincero, tirata in lungo anche troppo.
-
E vero...ma non "disturba", più che mettere 2 cavi e una pensilina non fai ...parlo ad occhio, poi in realtà servono un sacco di cose: ...dietro il mio ufficio hanno costruito un Lidl nuovo da zero demolendo una vecchia fabbrica abbandonata. ci hanno piazzato una colonnina con 2 prese per le auto elettriche. Hanno costruito la cabina elettrica per il lidl e tutto funziona, beh sai che per la colonnina per le auto elettriche hanno dovuto : spaccare la strada in 2 punti (IMHO devono attaccarsi a roba grossa per la corrente), riaprire lo scavo della cabina elettrica del Lidl per sistemare delle cose e credo attendere i CAZZONI dell'Azienda Elettrica (non so se ENEL o locale, sospetto i secondi). è 3 settimane che sono fermi. per attaccarci (per esempio) 2 Nissan Leaf. servono investimenti, ma TANTI.
-
Mi cadi sul più bello, hanno un paio di telai e un sacco di ricambi della 75 turbo evoluzione Alfa Corse..presi appena prima dell'arrivo degli Ovini ad Arese e nascosti a Cape Canaveral. te l'ho detto che era quasi facile l'impresa...
-
ahahahahahah più facile convincere la NASA che si può andare su Saturno e tornare in tempo utile per il giorno del Ringraziamento
- 2252 risposte
-
- 3
-
-
- tesla model 3 2016
- zev
- (e 8 altri in più)
-
si ,infatti. però faccio fatica (MOLTA FATICA) a capire quale GRANDE vantaggio ci porti a noi che si coltivi mais per mischiarlo alla merda e fare metano (et al) per elettricità. vedo comunque problemi ambientali, non c'è questa potenzialità ENORME (il mondo va verso i meno animali da reddito , non di più) e alla fine si arricchisce solo l'agricoltore con i lauti incentivi. a me sta bene l'incentivo su vecchie barchesse (portici per ricovero attrezzi) con pannelli FV che producono corrente, impatto ridotto quasi a zero e una mano al protocollo di Kyoto se vogliamo...ok. ma metterli a terra, o questi sistemi mi sembra che siano ben oltre il logico. finchè ci sono stati gli incentivi era BOOM. adesso è in crollo. in campagna hanno un senso i tetti FV. il resto sono cazzate IMHO.
-
è tutta roba sovvenzionata...hanno un bel da dire i vari complottisti (tipo il buon Grillo quando diceva che GM bloccava l'auto elettrica). o ci mette i soldi lo Stato o non si regge in piedi nulla, se c'è da guadagnarci 2 lire ci si buttano a pesce tutti. Ok che per certe cose è giusto che gli incentivi ci siano, ma ricordiamoci che paghiamo noi.
- 2252 risposte
-
- 1
-
-
- tesla model 3 2016
- zev
- (e 8 altri in più)
-
La "ggente" non accetterebbe MAI roba del genere non solo vicino a casa, ma anche solo a 10 km di distanza. Tutti convinti che la luce arrivi per magia e i fuochi si accendano perché c'è l'aria nei tubi. Uno che nella vita ha fatto il Classico e poi Legge che va in televisione a dire che un metanodotto di 3000 (non ricordo) Km è "pieno di errori progettuali". a questo punto tanto vale aprire la sezione "missione umana su Marte" qui si Autopareri.com con annessa critica alle scelte di fondo della NASA....si sa mai che imparino qualcosa...INCOMPETENTI.
- 2252 risposte
-
- 5
-
-
- tesla model 3 2016
- zev
- (e 8 altri in più)
-
Tony, ha problemi come il biogas degli anni 70-80 (quello dagli allevamenti suini 100% deiezioni)*, qualità incostante, ergo problemi coi bruciatori della caldaia ...alla fine non ne funziona più quasi nessuno. Comunque inusabile per autotrazione. *quello di oggi è a digestori con aggiunta di trinciato di mais coltivato apposta, esiste solo perché fortemente incentivato. (ci producono elettricità)
-
Il metano esiste perché defiscalizzato. i vantaggi in termini di bilancio di Co2 sono quasi zero e gli inquinanti con euro 6 e a seguire sono comunque estremamente bassi anche con la benzina . Sono 'd'accordo che per mezzi prettamente urbani potrebbe essere comunque utile. Sulle emissione medie..mah, forse si, tengono d'occhio Tesla da vicino, perché di auto ne comincia a vendere....però perde soldi, e loro lo sanno. Ripeto, investendo sull'infrastruttura le auto elettriche potrebbero diventare un vero business. ma tra 5 anni almeno. e parlo di diffusione di ibride con la spina.
-
esatto...Autopilot è l'esempio classico di quanto poco ne sappiano in Tesla di industrializzazione di prodotto nell'automotive. Si sputtana la App di Uber? hai dei casini per 3-4 gg sul network, avrà problemi i servizio, gli utenti non riusciranno ad usarlo. Si sputtana Autopilot? muoiono delle persone... e con l'auto elettrica NON C'ENTRA NULLA.
- 2252 risposte
-
- 4
-
-
- tesla model 3 2016
- zev
- (e 8 altri in più)
-
Eh, beh...NO...sono aziende Steve, devono far profitto. Infatti io ho citato gli Stati e le infrastrutture, se si decide che si va verso le quattro ruote e la spina(non entro nel merito) gli Stati si devono occupare di colonnine &co. non FCA, MB, GM, Toyota ecc di mettere al listino ammassi di auto su cui perdono soldi.