Matteo B.

Per me in Giappone la cosa non sconfinfera a Toyota ( che ha un pacchetto azionario di Yamaha).... Alla fine credo che un'altro sponsor lo troveranno...

cmq il 335 (che per me non è stock) non va di più della mia.... :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D che soddisfazione del cazzo......

Oh, non ti incazzare...mica me la sono presa con te..... :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Dai touareg.....se no segnalo alla CIA e all'NSA che Al-zawahiri gira per palermo con un CL nero....veidamo se la carrozzeria è anti-maverick (cerca maverick + us air force...) :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Non è honda...è mugen....

Mah...le velocità massime si possono ottenere....coi rapporti kilometrici... non le considero nemmeno più.....(dove riuscite ad andare in Italia a 230 col traffico che c'è?)

vabbè ma scusa..ma girano solo loro? e quelli dell'alfa? minchia ma non fanno un cazzo al Balocco....? :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

ho dato una scorsa veloce.....puzzano...... Non voglio accusare nessuno e cmq i diesel BMW rimangono il top delle performances....però che un 335d touring giri come un' m5 (anche se il percorso è cmq un misto)....mah....

anfame frascico.... :D:D:D:D:D:D:D:D:D Uè...quest'anno vieni al Mugello?....dai...vieni su al "Nord" un pò.....togliti da quel postaccio che tu chiami "capitale"o "la mia città" :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Parla di cose che conosci.....i jap si lamentano forte del fatto che in Ducati hanno più possibilità di modifica del mezzo..questi ribattono che sono svantaggiati con la cilindrata... Oggi (o ieri) hanno girato in Australia con le SBK...beh la Ducati 999 ha girato (NON con gomme da tempo) a 7 decimi dalla pole della Moto GP...se vi pare che ciò abbia un senso per una "derivata dalla serie"....boh....

Guardate, ho letto tutta la discussione....e adesso esco vado all'INPS e faccio domanda per la pensione....... :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

alfa questa è veramente cattiva.....Luca non si merita insulti del genere..... :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Magari la brera fosse riuscita come la ducati 1098....magari.....

si ma si rivolge agli zarri di laggiù......

io ho la perversione di guardarmi Letterman....mi aggiorna sulle frasi sconce e tiene allenata la cattiveria..:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Molti americani zarri lo fanno. Per darsi un tono....(che può essere da macho o "di classe" a seconda delle occasioni...) Clay, certi americani SONO così.....:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

L'ho guardato a volte anch'io.....non è male, è ancora un pò sullo stile dei "vecchi" telefilm con l'ovvia spruzzata del prezzemolo-CSI

Faran meglio....così è veramente terrific

Del resto già il dato singolo della Pressione Media Efettiva delle tab. di Motociclismo parla abbastanza chiaro..pur non descrivendo tutto di un motore

massaggio cancellato da me....

Supporti video, tecnologia(internet) e meno voglia di andare in giro....(vedi discoteche..che comunque sono una farsa....si riempiono dopo l'una di notte,,è ridicolo..non siamo a Ibiza in agosto...) io, nel mio piccolo, però l'andare al cinema è un passatempo che ho mantenuto negli anni

Quoto..il vero limite della macchina...un disastro.... Se ci ripenso mi rendo conto di che passi da gigante hanno fatto la auto giapponesi ....negli anni 80 -90 il 90% delle auto jap era insufficiente di freni nell'uso intenso... oggi sono oggettivamente un'altra cosa...(come anche le europee,eh....)

Luca, hai ragione..però: -la parte di curva fino a 3k giri è del tutto inutile nell'uso principale delle 2 moto (probabilmente in città la ducati è più godibile come motore....:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D) sui 2kgm di coppia in più fino a 9k di coppiadi giri è verissimo...ed è quello che si apprezza di più di Ducati nell'uso su strada anche veloce..è "la differenza" che ti portano i ducatisti.... in pista? beh in pista non c'è dubbio (come dice valerio) che con freni e ciclistica alla pari -Ohlins e Brembo- NON c'è ALCUN dubbio su quale sia la moto più veloce....li contano tre cose: allungo, allungo,allungo........

Dato che tu sei una persona competente saprai certamente che i bicilindrici in SBK godono una maggiore libertà di elaborazione rispetto ai 4 cilindri.(hanno anche più libertà per l'elettronica) C'è in corso un dibattito su eguagliare il livello di elaborazione (dando più cc). Ducati non è d'accordo..

cosa c'entrano i cilindri? costa di più .... va uguale con le ohlins costa uguale va di più la r1 fine. i cazzabuboli servono....:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Il progetto dei giapponesi è MOLTO più raffinato come engineeering perchè senza i materiali speciali e la componentistica costosa di ducati raggiungono lo stesso risultato...