Matteo B.

il rumore è da v8.....boh..... mi pareva pure un cambio automatico...sono perplesso.... confronto con 911turbo...sticaz...

dai etr...a rigor di logica ce ne sono +o- per TUTTI i marchi sul mercato (forse ferrari escluse) gli occhi sono ben aperti.... :wink:

Stefano73 e ax, smettetela di FORNICARE con le tipe o vi faccio bannare...

Qui però non si parla di acciaio-alluminio (caso di q7)..... qui mi viene da dire che ha ceduto una sospensione...

Se ne sentiva fortissimamante la mancanza sul mercato......

vecchio vizio italiano..."mangiarci sopra"...non è la prima e non sarà l'ultima volta....... per par condicio butto li un'altro nome..Chiara Moroni....ma ce ne sono altri a dx come sx....

Il post di RVZL non è fuori luogo....costruire una macchina da ben 2,5 e passa tonnellate che regga bene ai crashtest non è facile...piuttosto cè da chiedesi.."ne abbiamo veramente bisogno di questo tipo di auto?" il discorso sull'alluminio...non regge, rvzl...audi /VW ha dimostrato di essere capace di usarlo.....che poi costi-anche nelle riparazioni -è un'altro discorso.....

Allora, con tutto il rispetto " AFç*&%ULO" il biscione, che costava ( già scontata) come una Mazda6, non aveva il Multijet (e aveva 20 cv in meno) non aveva i doppi triangoli ant. e multilink post., e che frequentava molto più spesso le officine :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: E in più mi sarebbe costata 6k euro in più di svalutazione......ma va cagher, va P.S. Non menziono la garanzia di 5 anni contro i 2 perchè sono buono...... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: P.S. Poi se volete, per par condicio menzioniamo i "casi" di due noti marchi "premium" tedeschi.... :twisted: :twisted: :twisted:

E' il concetto di metterlo su una spider che contesto...non il naftone in sè, guarda se consideriamo Brera come 159 coupè mi sta bene pure su lei (l'errore è che prima del lancio la consideravano una sportiva..sbagliando) Io ripeto che è la prima SPIDER (col concetto vero di spider, cioè 2 posti) col diesel........poi magari fa un successone e tutti si aggregano...

Modellino statico di auto americana d'epoca forse?

No, Betha si fermano al 10% Mazda mi ha fatto l' 11%

Ovviamente a TA...... Mx-5 A VITA!!!!!!!!!!

no betha.....fino a 3-4 anni fa un 5-7% stitico al max....adesso viaggiano sul 10%

Grazie Betha. una bella fetta di clientela per una D .... :wink:

Quoto...anche perchè son qulli che ne "mangiano" di più di sr 3 cabrio

Ah, beh ragazzi se fan così...nei concessionari vado a farci un giro per vedere come son messi a prodotto...ma di comprare non se ne parla....... Spero che le cose cambino con 159.....basta che non "svacchino".....

sta di fatto che vendono.....vabbè...finchè va..... 156 da studio...cazzo però ti proponevano un prodotto così..guarda adesso cosa ti passano di una sw 1.9 diesel del 2002...ho preso circa 6000 euro in più della mia...in 4 anni...guarda che è un massacro....ma di quelli sanguinolenti.....

BEh, insomma Megale....non vendono dei cessi...son cmq buone macchine.... Son d'accordo con te sull'atteggiamento mariuolesco variato in 3,4 anni....fa girare le palle...facevano un'pò troppo i furbi prima..(infatti ho cambiato 8) ).... PErò se scavo nei ricordi, e vado ad alfa mi vendevano una 156 con un listino FOLLE per l'auto che era...poi giù di scontoni.... non è il massimo......

Ford rimarchiata.....

Si, Tazio...ma non è che non possono farlo ad altri soggetti...non dico che lo si faccia a tutti indiscriminatamente...e cmq ti han passato poco dell'usato..... :wink: Cmq è guerra sulle D....sicuramente l'arrivo di 159 ha un pò scompigliato le carte a livellocommerciale.... 4-5 anni fa con BMW te li sognavi certi sconti su una sr3 appena uscita....

l'11%, caro.... adesso a quanto stanno le alfa ...al 20%?.....pensa se l'avessi presa.....