Matteo B.

lo ha sdoganato la s2000.... non è più anni 80.... anche se preferisco le lancette (retroilluminate come sulla mia 8))

Io credo che quei 2600 kg diventeranno di meno...... praticamente così è una norma inutile (e non porta nulla come soldi) vedrete che lo abbassano.... cmq non c'è nessun riferimento alla TI....e allora di cos'hanno cianciato i media stamattina?......mah

Hai ragione. Allora sposteranno il limite...con la tabella di cui sopra non pagherebbe quasi nessuno Sono anche pir.la

Attento duetto A PIENO CARICO 2600 (si parla di massa complessiva)..si legge sul libretto Sempre che sia vero.....e sempre che non decidano di metterceli tutti la q7 es. non si salva neanche morta, credo.......

Il giro di vite su questi è stato già dato- penso dal precedente governo addirittura-, praticamente se beccano un fabbro con gli sci e la famiglia a Madonna di Campiglio, gli sequestrano il libretto e gli chiedono i soldi dell'iva, oltre al multozzo.... tutto sta a vedere se la applicano l'ho letto su qr..era legato alla prova di due pick up

Porsche per carità una supercar (e non un'auto da corsa) con una frizione imbarazzante nel traffico cittadino (anche il redtattore di EVO Bailey -ne ha una gialla- si è lamentato.....)....e niente semiautomatico..... Praticamente hanno ammesso di non saperlo costruire un semiatuomatico..... Mercedes..certo l'ho vista anch'io..eppure non ha avuto il successo sperato.....

forse e dico FORSE....NO

Pare, e sottolineo pare che se non supera la massa di 2600 kg a pieno carico.... NO..... prendila non con le pinze però...di più

e gli investimenti nella progetazione dove li metti? la slr è un bel buco, dai ...la 722 è per recuperare clienti..... la porsche, si...... le han vendute quasi tutte ma non si sono pestati per comprarle, prima di farne un'altra passano ancora 20 anni..... :wink:

Sono da vedere un sacco di cose.....in effetti ci sono incongruenze enormi stamattina i media ne han sparate d'ogni, è uno schifo ,almeno chi fa il giornalista si dovrebbe documentare..... vanno visti i singoli provvedimenti e poi in aula ci potrebbero essere anche modifiche sostanziali.......

Beh, l'alfa la bruciano....dai..1000 pezzi...è veramente esclusiva

HO trovato questo....da verificare l'attendibilità però, stamattina ho sentito almeno tre versioni diverse Parrebbero salvi i suv medio piccoli e le berline 4x4....ma il condizionale è d'obbligo Le nuove auto Euro4 senza bollo per due anni “Niente bollo per le vetture classificabili Euro 4 (o, in futuro Euro 5) immatricolate e acquistate dalla data di entrata in vigore del decreto legge. Sembrerebbe, ma il testo (almeno quello attualmente disponibile) è poco chiaro sul punto, che il beneficio sarà subordinato alla rottamazione di una vecchia vettura inquinante (con i requisiti Euro zero, o Euro 1). L’esenzione, in ogni caso, durerà due anni (tre, se la vettura è sotto i 1.300 cc). Dalle immatricolazioni successive al Dl scatta, inoltre, il beneficio a favore delle vetture omologate con alimentazione “mista”, limitatamente alla combinazione benzina+gas metano. Per queste ultime vetture è previsto un contributo statale all’acquisto pari a 1.500 euro, elevabili a 2.000 se le emissioni sono al di sotto di uno standard elevato (CO2 sotto i 120 grammi per km). Entrambi i benefici (esenzione e contributo) sono preclusi per le vetture con peso complessivo superiore a kg 2.600, a eccezione di quelle tipo pulmino soggette a patente B, cioè le vetture con otto o nove posti (compreso il conducente). Per queste ultime entrambe le agevolazioni saranno accessibili a prescindere dal superamento dei 2.600 kg. Tra le novità in arrivo, per le immatricolazioni effettuate dopo il Dl in corso di pubblicazione, un contributo pari a 1.000 euro per l’acquisto di autocarri aventi portata sotto le 3,5 tonnellate, che siano nel contempo immatricolati come Euro 4 (o, Euro 5). Sotto altro profilo, ma qui la fonte è nel disegno di legge, aumenti in arrivo per il bollo auto. Dal 1° gennaio 2007 nasce la sovrattassa per i Suv. La supertassa comporterà l’obbligo di pagare un importo aggiuntivo pari a 2 euro, su base annua, per ogni KW di potenza effettiva del motore. L’aggravio riguarderà anche qui i veicoli promiscui e le vetture, in entrambi i casi con peso complessivo superiore a kg 2.600, fatta eccezione per i pulmini con otto o nove posti, nonché per i promiscui con portata superiore a 400 kg (non è chiaro a quale fascia di veicolo si riferisca questa previsione). Aumenti in arrivo, inoltre (fino al 18% della tariffa base), per tutte le autovetture in circolazione: si applicherà ai pagamenti dopo il 1° gennaio 2007 ed è graduato in funzione del tasso di inquinamento. Per le immatricolazioni Euro 4 non vi saranno aumenti e sono praticamente confermate le tariffe attuali. Mentre, andando indietro nella data di immatricolazione, si incontrano livelli tariffari crescenti fino a toccare l’aumento massimo pari al 18% per i motori più inquinanti (Euro zero, immatricolati prima degli anni 92-93). Sorprende, infine, la riesumazione, nella bozza di tabella diramata, della soprattassa diesel in versione originaria. I vecchi diesel (Euro zero), che dal 2005 avevano visto scomparire il superbollo, si ritroverebbero invece da gennaio prossimo a dover pagare per intero l’importo pieno di tale sovrattassa, in aggiunta, eventualmente alla supertassa Suv, e agli ulteriori aumenti della tariffa base.” Giuseppe Pasquale Il sole 24 ore 2/10/2006

c'è la coda per comprarla, Guglielmo...... sconti ridottissimi (o quasi zero), la macchina è un successo. Ci pensa il governo a ridurre i tempi di attesa......

è capitato anche a me........ ma si sono fatti furbi...incellophanano il tutto...... in Giappone nei chioschi è pratica usuale....c'è gente che legge proprio........

Adesso non più un jtd 150 va a pagare come un 530 (o addirittura di più) minchia che ridere.......

Infatti...la vedo molto suzuki e poco fiat come design.....l'interno poi è da auto giapponese,coi suoi pregi e difetti

consolati, per 2 anni non pagherai il bollo ...un affare...... complimenti :wink:

anche per me.... poi l'assurdo è che si possono far tranquillamente versioni 4x2 del più bieco fuoristradone e non pagare nulla ,anzi avere lo sconto del bollo penso soprattutto ai coreani, svelti in queste cose.....

Provvedimento folle. Chi abita in montagna viene considerato un delinquente. allucinante. Spero ci siano errori/correzioni di rotta

Rimane il fatto che l'auto Fiat più desiderata oggi è un'auto giapponese (diesel escluso- DESIGN compreso....checchè ne dicano alcuni)

ma si....del resto se "intorti" il papi ti fai una bella macchina...com'è la gestione della trazione di questa krukka? intendo come SW e ripartizione

L'ennesima versione speciale della stessa moto -la s -la tamburini -la mamba -la senna -questa... ma per tirare su della lira fan di tutto questi....... proprio raschiare il fondo del barile