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Matteo B.

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Tutti i contenuti di Matteo B.

  1. Matteo B.
    la Yaris è prodotta in tiratura alta in EU. Jazz no, è prodotta in Giappone. Con Jazz Honda non ha necessità/possibilità di venderne in quantitativi simili. Ergo prezzi alti e pochi sconti.Tra l'altro ad oggi hanno pochissime auto in stock, per i problemi noti.
  2. Matteo B.
    cosa vuol dire CLAR? è una macchina che è di compromesso per praticamente tutta la parte telaistica, geometrie delle sospensioni, dimensionamenti dei pezzi ecc. qui lo dicono chiaramente quando la mettono sul ponte, per carità è una M40 col 6 cilindri e non dicono mai chiaramente "cesso" è ovviamente una" licenza ", non sarebbe giusto dirlo essendo loro dei professionisti, ma la macchina è un compromesso (come auto sportiva) cosa che non è (telaisticamente) la 86, tutto realizzato in funzione dell'utilizzo in chiave guida veloce. Se si vuol realizzare una buona auto sportiva va disegnata dal foglio bianco, anche se per cifre modeste, si può recuperare il motore, se proprio non hai budget di alto livello. BMW non ha una piattaforma dedicata.
  3. Matteo B.
    perché la 230i telaisticamente è un cesso.😆 Se uno la usa per strada (dico da A a B. ) e fa qualche sparo /tirata tanto per provare l'emozione di schiacciare un pò è meglio la BMW (senza faccine)
  4. Matteo B.
    Raschiare il fondo del barile✅ Grattare il trasparente✅ Levare la vernice✅ Fresare il fondo......131 tribute. Imbarazzante. Hanno smesso di farsi fare la 124 per continuare a far sta roba qua.
  5. Matteo B.
    visto un pò di prove di youtuber tedeschi (sembra che vadano a giornate , oggi i tedeschi, domani gli italiani ecc), la meccanica sembra di livello, difetto ( notato da alcuni ) forse più grave è che è "poco Mazda". macchinone da 2000 kg alto , le caratteristiche peculiari del brand vanno un pò perse.Ma la meccanica e realizzazione è di livello (almeno sembra), quindi su queste basi si possono fare ottime auto medio/grandi. prezzi (riguardati vs concorrenza anche non tedesca) molto buoni per i contenuti. letto in giro che FORSE (prendetelo con le pinze) lo skyactiv-X a 6 cilindri non avrà il compressore volumetrico, sarà aspirato propriamente detto. quindi probabilmente sarà più leggero e i calcoli fatti col 2.0 portavano la potenza a 270 cv almeno, invece serve un motore più da attacco come potenza, anche perché di serie sarà MHEV, la direzione pare quella infatti.
  6. Matteo B.
    basta aprire il cofano di una 500e per capire che poteva diventare una ICE, con modifiche certo. Poi si son orientati verso altro. Io infatti ho scritto che andavano lanciate ICE e E.mia opinione .fine.
  7. Matteo B.
    https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/10/26/fiat_500_elettrica_abarth_ibrida.html
  8. Matteo B.
    Per me hanno fatto un grosso errore a non proporla anche ICE. in pratica sostituivano l'attuale 500 con questa in toto. Per me tecnicamente sarebbe stato possibile. Anche cara (costerebbe di più della attuale ICE di sicuro) ne vendevano un casino ,meno in italia magari ma in EU si menavano per prenderla. Le vendite di EV non en avrebbero nemmeno risentito molto. (incentivi, altro tipo di utilizzo)
  9. Matteo B.
    Così (Homura+ Machine Grey) funziona di più della bianca con la fascia cromata e la calandra a listelli, la bianca non mi piaceva tanto, questa un pò di più
  10. Matteo B.
    le diesel ci saranno anche in versione solo TP, letto in giro.
  11. Matteo B.
    questa configurata ok viaggia sui 55-57, ma sono ragionevolmente certo che come guida è più piacevole di un RAV4 plug in e temo anche di un Lexus NX plug in. Attendo i 6 cilindri, ho visto video in Giappone dove già davano le diesel in pista in mano ai giornalisti (erano EU spec -volante a sx- ma wrappate), la macchina ha un bel suond e pare sia piaciuta da guidare Vorrei vedere una vettura tradizionale su questa piattaforma. Stento veramente a credere che non la propongano, per me gli serve eccome.
  12. Matteo B.
    al pennellone è piaciuta abbastanza 😁, rimangono le perplessità sui PHEV, ma quello è un problema di tutti praticamente. Allestita Homura la preferisco, no cromo e calandra a nido d'ape. E' veramente un macchinone, però.
  13. Matteo B.
    Camera car integrale della SS20 power Stage di Rovampera, lo sentivo con la voce tesa sul veloce il navigatore 😱😆
  14. Matteo B.
    secondo me "a orecchio" coi cambi marcia simulati è meno peggio. (dipende dal modello) In città Jazz fa leggermente meglio di Yaris , visto in diverse prove, ma siamo li.
  15. Matteo B.
    Rovampera pazzesco nell'ultima prova 😱
  16. Matteo B.
    Produzione a Hofu, vabbè si vedono i montaggi di paccobatteria, sospensioni e powertrain, notare alla fine che è in linea con una CX-5 dietro, fabbrica flessibile.
  17. Matteo B.
    i 3000 su una macchina da 33k li fanno sempre. Per Jazz sono 3300 su macchine da 22-27K il problema è che la trattativa poi è a zero. Ma vale anche per Toyota
  18. Matteo B.
    Non puntano più ai grandi numeri. Oggi le Honda in vendita in EU sono tutte prodotte in Giappone. i dazi sono stati eliminati nel 2000 o giù di li. Le fabbriche in EU servono a fare più mercato (le auto costano comunque un pò meno e possono essere pensate per il mercato EU --vedi alcune Civic del passato)
  19. Matteo B.
    Giappone, Honda ha chiuso Swindon e una fabbrica in Turchia (non so cosa producesse e per quali mercati la)* nel 2021, non ha più nessuno stabilimento in Europa. *EDIT: Faceva le stesse auto che produceva a Swindon (cioè la Civic uscente), per altri mercati probabilmente.
  20. Matteo B.
    basterebbe una bella indagine interna e un colpo alla carriera del PM, queste cagate (al di fuori del calcio ne combinano ben di peggio) sparirebbero subito.
  21. Matteo B.
    hai visto? soldi dei contribuenti buttati per questa merda. Invece di pensare di andare ai Mondiali la FIGC si occupa di palesi cazzate. I PM per formulare l'accusa usavano i valori presi dal sito Transfermarkt, i quali hanno dovuto fare una nota per precisare che è solo un gioco, sono un gruppo di ragazzi che hanno messo su una start-up per gioco. Il PM che ha indagato perchè non subisce un procedimento disciplinare per palese incompetenza? SUPERLEGA A VITA
  22. Matteo B.
    è una balla. Tesla nel 2019 in USA ha venduto 195000 auto, Alfa 10 volte meno (17000) ed è citata. In USA (mia opinione) fanno del protezionismo /aiutano Tesla come immagine/stampa e temo anche leggi.
  23. Matteo B.
    No, le versioni per EU non l'hanno. Magari arriva con il prossimo MY,o restyling
  24. Matteo B.
    attenzione però che l'indice ultratrentennale JDpowers è il "dependabilty index". è un indice con questi parametri: auto MY 2019 (per l'indice 2022; quindi è sempre su auto di tre anni , non di più, non di meno) 30000 circa proprietari coinvolti. affidabilità, qualità intotaimnet, comodità sedili, piacere di guida, generale soddisfazione nell'uso ecc. i parametri NON SONO SOLO L' AFFIDABILITA' comunque Tesla nel 2022 non c'è nell' indice, è sparita. A me pare comunque strano. Comunque prima di dare la patente di "auto affidabili" alla Tesla io ci penserei un attimo. Credo che l'Oscar (al netto di tutte le statistiche compresa questa) probabilmente andrebbe a qualche noioso brand asiatico
  25. Matteo B.
    "glowing double kidney"
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