Matteo B.
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evidentemente no. e i motivi li intuiamo tutti. infatti si sono affannati con l'inserto (che tra l'altro può garantire un certo numero di copie in più questo mese). ma, si..un'altro pezzo della mia vita che piano piano scivola via....QR e l'appuntamento mensile in edicola... -
è più una mini-SL che una spider. di spider in giro non ce ne sono più. c'è la MX-5 e ci sarà la Fiat 124. per me dopo è stop. con tutto il rispetto ma, TT roadster sr2 cabrio ecc mancano sempre di una caratteristica tra queste: -2 posti -tetto in tela -leggera e piccola -TP. vi esterno tutti i miei dubbi sul fatto che ci siano molti clienti in giro per il mondo di una macchina del genere. credo che questi 2 modelli saturino la nicchia.
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subumani&struscio (Duomo) non è male
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beh, ma cosa pretendevate ,un'attacco frontale a VW? è anni che è il maggior inserzionista... se rompono con VW e perdono la pubblicità IMHO devono fortemente ristrutturare o chiudere. comunque scendono sempre di più nella credibilità . tra l'altro è 25 anni (compresi gli anni pro FIAT) che sostengono il diesel oltremisura, l'ibrido lo hanno sempre messo in secondo piano e praticamente hanno smesso di provare seriamente dei benzina. chi non inserziona non viene cagato sulle pagine della rivista. se mi leggete...ne dovete fare di tripli salti mortali adesso... un caro saluto da un lettore perso da anni.
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come rovinare un "franchise" splendido, le vorrei tutte in garage tranne l'ultima.
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ma si siamo alle solite: warning dell NTHSA, richiesta campagna richiami che non si è mai vista. cazzo, son tutti li a scattare sull'attenti quando c'è da fare un richiamo... son tutti uguali. ennesimo caso che nulla c'entra col disselgate.
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una volta la forza di QR erano le copie. oggi vive di inserzionisti. ci sono ragazzi sul web che con tre lire fanno meglio di QR. e poi ,ad occhio, finora sono liberi e indipendenti.
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sulla homepage di QR c'è il video di presentazione del numero con l'allegato VW e il direttore (è lui?) spiega che in pratica QR ha un endorsment con VW. buono a sapersi. anche per valutare prove e opinioni.
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una superb da 50 mila euro?
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Datsun 240Z
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sarebbe la mia scelta. ma in EU non c'è quindi non la compro :mrgreen: - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ecco...
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si, infatti non è molto chiaro...poi le soste sono brevi per fare degli "splash"* di elettricità ? *