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Tutti i contenuti di Matteo B.
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Hai messo una collezione tipica di difetti delle Fiat storici. questi problemi c'erano negli anni 80, non giriamoci intorno, il Groppone storicamente zoppica su queste cose, tra l'altro anche sulle auto costose. però la dichiarazione "tolta l'elettronica è perfetta" è molto poco accettabile, Golf è Golf perché affidabile e durevole nel tempo, e te la fanno pagare per tale. Questi difetti non sono accettabili, tra l'altro l'elettronica è il quasi il 50% di un'auto oggi. Il problema di Fiat è che non riesce a risolvere una volta per tutte quel genere di "cazzate" (intesa roba che comunque non ti lascia a piedi). su una 500 magari l'utente un po' ci passa sopra, su una segmento D NO. e i clienti si sono persi al 70% in quel modo. mi stupisce che Fiat PARREBBE che non capisca che il business se lo è sputtanato così.
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oh, la..questa è la definzione corretta. succede anche alle nostre gomme, il tempo,i cicli di caldo/freddo, e l'usura del battistrada (che IMHO fa da "collante" alla struttura della gomma) determinano il fenomeno anche senza microforature p.d.
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bellissimo allestimento, mi sa che lo preferisco a quello EU (specchi,colore interno..)
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un mln di euro? se riesce diventiamo famosi in tutto il Mondo e AP collassa per troppo traffico... io e Cosimo diventiamo giudici di X-factor e tu hai una parte importante in Gomorra III
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uno dei Casamonica ha deciso che voleva l'esemplare 00001 di Giulia "spacco vedro, rubo macchina"
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ah, va beh...ma sicuramente è stato l'oggetto del contendere......però IMHO c'è gente che avrebbe gioito al nulla di fatto perché per lui significava un po' di voti a prescindere. che poi li restasse un cesso per 20 anni non gliene fregava nulla.
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o metti 17 (16?)* o aspetti. poi le faranno eh, stai sicuro...ma a novembre la vedo dura. *e alla fine costa uguale..facile che quella misura specifica la faranno pagare cara.
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arriverà qualcosa da Dunlop e/o Bridgestone, successe così anche con Mazda6, ti preannuncio che non sarà facile averle per l'inizio della stagione di quest'anno.
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allora: 1)in questo genere di opere è ovvio che il privato vuol guadagnare. se non no si fa un cazzo.lo sai meglio di me. la cubatura è il modo che di guadaganre 2)fai tutte le cose secondo i crismi (dei granata ) e non si fa un cazzo, perché ci sono tempi biblici e guadagni molto poco certi. la Continassa resta così , regno di Rom e Troie. 3) ruttosporc riportava gli umori in città, ed erano quelli, mi ricordo. gli Ovini (poi c'era di mezzo LCDM IMHO con gli altri) si sono ritirati in buon ordine..."lassez faire" 4) Ah, ecco Nebiolo....di fatto han fatto una cosa che doveva essere usata per altro e per altro non è mai stato usto (vabbè i concerti...sai che business...quello della ttroga..) adesso innesco un OT ,ma è l'occasione giusta per esprimere il mio pensiero: in Italia col denaro pubblico si sono fatte PUTTANATE il 70% delle volte. roba veramente inutile e sprechi colossali. col privato (che arriva SE SI GUADAGNA) ,se il pubblico è in buona fede e cum grano salis, si possono fare OTTIME cose. però è inutile che l'italiano medio si lamenti perché il riccone diventa più riccone ,concentriamoci sulle ricadute POSITIVE per la comunità. se ci sono e abbondanti, lascia arricchire il privato..e che cazzo. una cosa come lo Stadio della Juve creato dal pubblico è IMPENSABILE in Italia, ora come 30 anni fa o 40, non prendiamoci in giro. San Siro lo si osanna come impianto modello , la Scala del Calcio ecc.. non ha mai più avuto un terreno di gioco adeguato , ha costi esorbitanti di gestione, è una orrenda colata di cemento. soldi pubblici non spesi, STRA-SPESI....di più ancora che il Delle Alpi IMHO.
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d'accordo, ma in queste faccende rientra questo tipo di "aggiustamento". tra l'altro ,appunto, salta fuori che era un posto da bonificare molto più del preventivato..ovvio che gli si dia "dell'agio". e, detto tra di noi..la zona non mi pare di pregio eh... ...ad occhio... dai, su a voi granata tira un po' il culo, ma lo Stadio della Juve e la cittadella aggiunge valore a Torino come città. piuttosto lo scempio fu fatto nella costruzione del Delle Alpi, li veramente ci sarebbe da sbatterne in galera...ma evitiamo di buttare le colpe addosso agli ovini di gen precedente. all'epoca ero un assiduo lettore di ruttosporc () e ricordo perfettamente che in finale ci finirono i progetti Sisport (senza pista) e AcquaMarcia (con pista). mezza Torino urlava che "lo Stadio della Fiat non lo vogliamo"..compresi volantinaggi prima delle partite. andata come è andata (quindi con mazzette a gogò)e hanno fatto uno stadio onestamente DI MERDA come fruibilità, e per paradosso non ci hanno organizzato nemmeno mezzo meeting di atletica. per me hanno recuperato più che bene (nei limiti del fattibile) e la zona per conto mio migliora. poi se gli Ovini guadagnano ..cosa ti devo dire, guardiamo anche alla situazione di partenza.
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ah ecco... allora finisce come si ipotizzava a inizio topic.
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Giannino..la Juve aveva in programma di andare in trasmissione per smentirlo, erano già d'accordo- ne parlò Oscar in trasmissione- poi è saltata fuori la faccenda della laurea ed è stato licenziato da R24. la congruità del prezzo è stata certificata da organismi indipendenti. controllate pure. (gli 0,58 al metro quadro sono una bestialità di un consigliere comunale di TO, tra l'altro un conto appositamente sbagliato). poi erano troppi poi salta fuori che la Perla delle Vallette era una discarica di roba pericolosa, con costi in netto aumento e sono cazzi degli Ovini. Non vedo nessuno scandalizzarsi... Ah, certo Cairo non c'entra nulla però il Torino Calcio 2003 () è suo e a giocare sul campo ci andranno le sue squadre giovanili. scommettiamo che all'inaugurazione Papa Urbano farà il suo ingresso?
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il prezzo infimo se lo è inventato un consigliere comunale granata (tanto per avere 3 voti). la realtà è che la città dalla Juve incassa col Torino ce li mette.....
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chiedi a Cairo se è interessato..ah, no..ha già in piedi la richiesta di soldi pubblici (regione/comune) per restaurare il Filadelfia.....
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a) se lo fa il Comune= buttano soldi, c'è altro a cui pensare se lo fanno i Reali di To= ah, i lavoratori no le macchine si,eh? speculatori, affamatori, capitalisti quando c'è da guadagnare (questa è raffinata...) impossibile. arriva Gekko IMHO. gente che fa 2 conti c'è in giro. non italiani eh.. i miei 2 cent che finisce a uno straniero. guardate la miura http://www.lamborghinimiuras.com/miuraprice.html e questa sarebbe "la Miura di Bertone eh....e IMHO non è nemmeno kilometrata ripeto.... ad averli.....ma business, non passione...
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comunque ad averli ponendo di pigliarsi il blocco a 1,2 mln con un po' di competenza,un orizzonte di 5-10 anni, dei restauri ben fatti alle Aste in giro per il mondo ci fa su su un gruzzolo mica male. Sono il Gordon Gekko delle Classic/Exotic... "inzeppali nel secchio della spazzatura, spolpa tutto..." (cit.)
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la cayenne/macan dei poveri.
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per me non faranno a botte per il pacchetto..... il Comune di Torino non ha un becco di un quattrino.... e gli Agnelli/Elcane per me piuttosto si fanno impalare, hanno le vipere nelle tasche quelli... compra tutto un'anonimo collezionista di Asti IMHO.......
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esatto. le tele si separano e l'aria contenuta tende ad uscire dove c'è una pressione più bassa. è il caso della gomma di vettel. anche una microforatura, son d'accordo.....ma questo (vettel) è un caso di usura i pneumatici possono scoppiare ANCHE per usura. d'accordo che un monitor preciso (molto) della pressione potrebbe avvertirti. credo che su una F1 non ci sia. e Vette non può aver accusato un calo di pressione alla gomma prima coi tempi che ha fatto fino a un secondo prima.
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certo, ma con le gomme fino ad un certo punto reggono, oltre...quando cedono sono sempre gomme molto usate (poi c'è il caso della gomma difettata ovv.)
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No ricky, le gomme dei camion scoppiano (le abbiamo viste tutti in autostrada) per usura. e scoppiano invariabilmente ad alta velocità (in relazione al carico max) è difficile che una gomma ti scoppi in città (per usura)...esci ,fai 50 km a 130 e boom.
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ragazzi, non so cosa dirvi...quelli sono pneumatici e sono fatti come idea di base come le nostre gomme. ergo POSSONO scoppiare. poi sul prevedere quando e come sono d'accordo. ma scoppiano tanto quanto le nostre . se mi dite che loro han detto 40 giri ed è scoppiata a 30 ok, è colpa loro e basta...ma io ho qualche dubbio...40 giri a Spa non sono (ad es.) 40 a Montecarlo..anche come distanze (oltre al tipo di pista). per me una% di azzardo in Ferrari c'è.
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sono le basi d'asta. per la Miura del 67 a 140 sacchi mi indebiterei. EDIT :in blocco....ad averli ci andrei diretto.
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ragazzi, ma stiamo scherzando o cosa? le gomme POSSONO ESPLODERE per usura. andate in autostrada con le gomme lisce, il caldo ecc e poi sparatevi ad alta velocità per lungo tempo...vedrai che ridere.... magari la Pirelli inventasse le gomme che anche usurate non scoppiano mai.
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non sapevo della legalizzazione delle droghe psicotrope nelle Langhe questo fa più danni dell'Isis
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