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Matteo B.

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  1. sottopelle? ah ,ma sottopelle io sono certo che l'auto è nettamente migliorata/nuova. parlo proprio del design. (sopratutto esterno) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - rispetto a una Opel SI. ma quando sei a configurarla (dato che non è regalata) il privato che cerca l'auto "di lusso" si sposta su altri modelli del marchio (ovviamente poi ci sarà chi compra quella perché vuole quella). io una allroad la prenderei, una a4 avant a 5000 euro (la butto li) in meno pari allestimento e meccanica NO.
  2. ma che immagine ti da oggi un'A4? ti da l'immagine dell'auto aziendale di buona qualità (ci mancherebbe), non ha l'allure dell'auto di "lusso"..per quello ti ci vuole un SUV (magari della stessa marca) ben cerchiato. oppure un' A6. oppure la A5 SB magari ben allestita tra colore est, int e cerchi la allroad è una macchina che da l'idea di uno che ha la 2° casa in campagna/montagna la A4 berlina o avant grigia ormai significa azienda/lavoro.
  3. si però i livelli massimi di uso del pantografo sono su A4. per me la faccenda flotte c'entra eccome. si gioca anche sul valore residuo..cambiando poco la linea si recupera anche sulle auto che escono dal leasing.
  4. non c'è un'insistenza perniciosa con downsizing (in pratica hanno solo un 1.4 a benza come offerta di base e probabilmente elimineranno o confineranno alle S-RS i v6 a benzina, ci sta) ...positivo. per me hanno veramente sparato basso con la Co2, ripeto voglio vedere qualche test strumentale. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - non c'è un'insistenza perniciosa con downsizing (in pratica hanno solo un 1.4 a benza come offerta di base e probabilmente elimineranno o confineranno alle S-RS i v6 a benzina, ci sta) ...positivo. per me hanno veramente sparato basso con la Co2, ripeto voglio vedere qualche test strumentale.
  5. non voglio tirare un pippone politico ma c'è una questione politico/culturale alla base. infatti vale SOLO per le auto e per una certa Azienda. trovatemi altri campi dove si ragiona così. io fuori dalle auto l'esterofilia (es. citato, da media) la vedo molto poco.
  6. per me le A4 "ordinate su misura" sono la % di gran lunga più bassa non solo della Triade ,ma dell'intero segmento premium. qua mostra un'interno che oggettivamente è una USS NCC-1719, ma sarei disposto a scommettere che a fine ciclo le auto configurate così saranno meno del 20% del prodotto totale.
  7. beh, sui mobili io ho tendenzialmente il 90% di made in italy, la TV no, ma veramente non abbiamo un'industria nazionale competitiva da decenni, idem per gli smartphone di non italiano compro le auto, ma oggettivamente l'offerta nazionale per lungo tempo non è stata adeguata. non mi sento esterofilo per questo (o comunque lo sono poco) nel 2006 avrei dovuto comprarmi una 159 pee forza e due anni fa nemmeno quella (anzi no era a listino fino a metà anno)
  8. sei tu da giovane? cazzo, sei invecchiato male....
  9. per me non si equivalgono....la manifattura pesa nettamente di più (ancora). che poi si tira dietro dell'indotto. chiarisco : 500L e 500 NON ITALIANE. (500 mi piace e la prenderei, 500L non mi piace molto, per cui scende ulteriormente nel gradimento ) Renegade ITALIANA. Scusate :EDIT: volevo mettere L ho messo X, poi ho corretto....
  10. la penso esattamente così. di fatto (IMHO) aiuta di più l'economia nazionale il francese che compra una Yaris. volendo basare i propri acquisti su quello.
  11. No, appunto, perché poi se si parla di camion "italiani" ci si mette l'Iveco di turno. I Daily (per esempio) sono fatti a Suzzara (MN), vedo sempre delle bisarche che si dirigono vs le autostrade con i telai sopra. quelli sono italiani. anche se la Società è franco-italo-tedesca. compro un Daily e faccio lavorare la fabbrica mantovana e l'indotto (il cui grosso -ma non tutto probabilmente- sarà italiano)
  12. si ma evitiamo il giochino eh..CNH=Fiat=Bandiera Italiana uno Stralis fatto in Spagna o in Germania con Metà centri ricerca in Italia (e quindi metà NO), col cazzo che è un camion ITALIANO, da contrapporre allo Scania o al MAN. Giulia è un'auto italiana, perché pensata e realizzata IN ITALIA. Lo Stralis NO. tra l'altro IVECO dalla sua nascita è una ditta non solo italiana come nucleo di origine. questa cosa qua di "facciamo lavorare gli italiani ecc" sullo Stralis è una bella balla.....(IMHO) è più "facciamo guadagnare gli Elkann"...
  13. gli etero dovrebbero essere stati più di uno nei VP, ma la formazione è cambiata molte volte....un'orgia di cambiamenti in pratica... Gianluca, la collezione completa dei costumi nell'armadio di cui solo tu hai la chiave .....ce l'hai ancora? confermi ?
  14. da utente Mazda dal 2002 (e la conoscevo bene già da prima..anni 90): a) ha sempre prodotto buone auto, è oscillata (molto) come posizionamento di prodotti per grossi rovesci finanziari, che l'hanno costretta a cambiare rotta in modo deciso anche se per periodi non lunghi, appena hanno potuto hanno sempre corretto il tiro verso segmenti più alti. segno che ci credono. non è assolutamente all'altezza del premium il servizio post vendita (soprattutto in Italia, in Germania è già meglio), gli manca ancora tantissimo solo per arrivare a un livello "discreto". anche come marketing sono abbastanza indietro, però vedo un po' di miglioramento (un po' eh..) alla fine le ho comprate perché a quel prezzo mi hanno sempre offerto molto, inclusa affidabilità. oggi vedo che parrebbe che si siano messi di impegno per impacchettare bene quello che di buono di base già avevano. rimangono una realtà piccola e difficilmente potranno restare totalmente indipendente per i prossimi 20 anni.
  15. vabbè, Audi sappiamo come lavora, in particolare su A4. mi sembrano molto ottimistici i dati sulla Co2, attendo prove strumentali.
  16. se fanno una Alfa Romeo QUALSIASI a Gpl sono da prendere a calci in bocca tutti quanti da Marchionne in giù. oggi si fanno gli ibridi , non le auto a bombolone.
  17. altro GRAVE errore dei Padri della Patria Repubblicana Italiana sia ne dopoguerra che negli anni del Regno, si è mutuato/copiato il sistema organizzativo statale e la macchina burocratica dalla Francia, paese ESTREMAMENTE diverso da noi per Storia e mentalità. si pensava di formare gli italiani facendo un paese centralizzato (e così la pensava il fascismo), si sono fatti danni. (IMHO).
  18. avete scritto un sacco di riflessioni, su alcune sono più d'accordo ,su altre meno, ma di base vedo che è un sentire comune il disagio di essere italiani in Italia. un paio di distinguo alla veloce: A) poco nazionalismo..SI..però l'Italia ha anche una storia importante da divisa e alcune parti di essa hanno prosperato "da sole", mi si dirà.."si ma è finito il tempo di quelle realtà", ok..ma queste cose non cambiano in un secolo, specie dopo aver perso una guerra. L'Italia unita ha avuto un quarantennio di prosperità dal dopoguerra in poi (con in mezzo 10-15 anni di casini pazzeschi e grosse tensioni sociali) e prima il ventennio fascista profondamente discutibile. Per il resto è una Nazione in emergenza sempre, non ci si appassiona a una Nazione in difficoltà costanti. poco senso civico (dalle cartacce per terra ,fino alla corruzione ad alto livello)....eh ,beh, questo per me è il nucleo del problema, e non dipende dal punto A IMHO...ma dipende dal fatto che la larga parte degli italiani è insofferente verso l'autorità, le regole non gli piacciono e spesso vengono piegate e si fanno eccezioni....in questo siamo semplicemente simili al 90% dei popoli mediterranei. Per questo motivo non credo che questo dipenda direttamente da A), ma che sia di natura più antropologica. peraltro non vedo soluzioni al problema, il problema siamo essenzialmente NOI.
  19. beh, a meno di 50 sacchi (cercherei di tirar giù qualcosa), quella è una bella macchina...ho visto di recente un 530 berlina bronzo (vabbè..) allestito luxury come quella e devo dire che ne vale la pena. sull'est ecc...beh, è vero...mediamente però comprano berline.......con la SW un po' ti salvi...
  20. Tony, senza offesa, ma guarda che guardare ad una pensione INPS è MOLTO DIFFICILE. poi di certezze non ne hai perché hai sempre un lordo e le trattenute, e quelle TE LE CAMBIANO, Tony, non è il privato che è sottoposto ad un regime diverso. il modo di calcolare la pensione in Italia è OPACO, controlla pure e soprattutto hanno margini di intervento, prima era un po' di default perché retributivo, oggi (anzi domani) una parte di quei margini se li terranno, stai sicuro..se mancheranno soldi semplicemente li tratteranno dal tuo assegno, coefficienti o meno. ripeto, questa cosa di non splittare previdenza e assistenza, mettere in un calderone le Casse, ecc. è tutto un sistema per mantenere alto il livello di opacità, con cui ti tolgono qualcosa che è tuo per pagare qualcosa a qualcun altro.
  21. Privato diverso da Pubblico. passeranno in Parlamento, che problema c'è.... per INPDAP hanno fatto un decreto in un fine Luglio.
  22. si ma i COEFFICENTI DI CALCOLO? guarda che fanno come gli pare, e per decreto, in silienzo tu hai versato 1000 prendi X tu hai versato 900 prendi x-10% ma è come ti calcoleranno X che te la metteranno nel culo Tony (come a me) tu ragioni come un libro di matematica, ma nella realtà le cose sono ben diverse. in 5 minuti ti accollano i debiti di INPDAP..senza passare nemmeno dal Parlamento..così... coi coefficienti faranno come gli pare. Sadman quei 1000 euro non li vedrà tutti, stai sicuro.
  23. chi mai ha detto quello....io sarei per SEGARLI quelli che beccano di più del versato... eh, ma si chiamano "diritti acquisiti " scommetti che "miracolosamente" i 1000 euro di sadman calano a parità di prestazioni? ma tu seriamente credi alle modalità di calcolo della pensione e ai coefficienti che usano? ma lo sai che una pensione oggi ha TRATTENUTE e chi va a chiedere spiegazioni in dettagli riceve delle supercazzole incredibili da impiegati INPS? guarda che con la tua pensione CONTRIBUTIVA l'INPS può fare il cazzo che gli pare e darti il netto che ritiene. controlla pure. INPS è opacità a 1000, di chiaro non c'è nulla. vai a farti un giro esplorativo e magari fai la domanda.."ma in futuro?" senti cosa ti rispondono.
  24. ma se già adesso NON REGGE....prendiamo soldi dalla fiscalità generale per pagare i pregressi....ma stai a credere a quello che ti dicono sui conti dell'INPS? quando andremo in pensione "noi" (generazione di massimo picco di natalità 1960-1970) per me ci saranno caziz enormi per pagare le nostre che sono in gran parte contributive. perché i soldi non ci saranno più. qui sono state fatte PORCATE in silenzio, tipo INPDAP et al. guarda che poi se non ci sono i soldi sempre meno potranno "farli saltar fuori", ergo il tuo "versato" ..puf.... guarda che 20 anni fa (anche meno) sui "giornaloni" che leggi il politico /capo INPS di turno diceva che i 40 di anzianità erano una certezza fino alle fine dei giorni...adesso non esistono più. non capisco come tu possa avere queste certezze in un Paese del genere...
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