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Matteo B.

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  1. non è roba che si vende (nel senso che non c'è un vero mercato, al massimo è tra nazioni). è top spec. hai visto come funziona bene......
  2. E ci siamo.... la domanda però è questa: chi ha dato in mano a gente tipo me e te () armi del genere TOP-SPEC? Roba che Al-Qaida te li pagherebbe in oro...?
  3. Mazda...da ZERO pedali incernierati in basso (nemmeno su rx-7 o rx-8) a TUTTE col pedale incernierato in basso. :mrgreen: ne han preso un mega-stock da smaltire...
  4. se l'attuale parte da 12.750 euro (più o meno) questa parte da 13.000 magari con qualcosa in più di serie.
  5. già adesso una 2 non è esattamente una macchina regalata, anche perché scontano poco... immagina una 1.5 D magari automatica (ho visto la scheda jap è un 6m con convertitore), la pelle, l'infotainment e la suite di assistenze.... sui 20k di sicuro IMHO d'accordo invece che gli allestimenti più "medi" -allego un paio di foto da sito jap- avranno prezzi più competitivi..comunque non i prezzi di Mini o A1...quello sicuro..
  6. infatti io attendo con interesse il Cx-3 i motori che avrà saranno questi (di 2). sul pianale e la possibilità di 4WD sono veramente dubbioso.. vediamo cosa tirano fuori
  7. a 2WD non ha senso il 2.0 IMHO a 4WD non ha senso il 1.6 (sempre IMHO..è comunque una jeep) l'automatico oggi ha senso sia su 1.6 che 2.0
  8. mah, io la Verisa l'ho vista dal vivo ed è più una Ford Fusion (EU) che un Juke eh...
  9. enorme errore. IMHO è (parzialmente) vero il contrario.
  10. nei giorni scorsi ho avuto parenti che hanno viaggiato A/R malpensa-tokyo. mi sono guardato il volo su flightaware e, al netto del fatto che devi fare una rotta più a nord di quella per Kual Lumpur, mi sono rallegrato del fatto che avessero evitato anche solo di sfiorare il confine ucraino di nord (lontano dall'incidente)..quel posto già mi "puzzava" nei giorni scorsi, leggendo di battaglie aeree....
  11. grazie a chi ha postato la scheda tecnica JDM.... comunque più lunga (col passo) larga uguale e 3 cm più alta. è palesemente la piattaforma di prima rivista, nuova un chezz.....(peraltro ha una sua logica, buttare una piattaforma dopo solo una generazione non ha senso) comunque è una base per il CX-3 adesso ne sono quasi certo. le versioni 4WD (se sono le stesse della precedente Demio) citate nella scheda dovrebbero essere le E-4wd, sono auto con un motore elettrico sull'asse posteriore che aiuta le partenze e la bassa velocità su fondi scivolosi, poi si scollega. niente albero di trasmissione posteriore
  12. si, perché hanno bisogno di spazio nel vano dietro al motore per i collettori di scarico dei benzina (o i turbo dei diesel). il fenomeno sulla mia 6 è macro. in certe condizioni (immissioni strane) toglie un po' di visibilità..in marcia rettilinea invece è meglio.
  13. da valutare dal vivo ma gli sbalzi IMHO sono invariati per me è la piattaforma vecchia col passo più lungo e forse leggermente più larga (ma non di tanto)
  14. a)producono mazda3 per mercato nordamericano, poi Mazda2 (sempre per mercato nordamericano..o forse anche per noi, dipende) e poi un modello per Toyota su meccanica di questa 2 (solo mercato nordamericano) presentano la nuova mx-5
  15. "non mi piace l'abbinamento panna-nero dei sedili" (e ci sta...è un po' particolare) ma detto da uno vestito così.....
  16. si, come no..."il guasto". le verità ad uso e consumo del popolino. comunque ad occhio c'entreranno gli olandesi, quelli non si fanno prendere per il culo.
  17. @Roberto74 1) probabilmente Giappone...le 3 nostrane e le 2 attuali vengono da li. poi dipende dal successo IMHO 2) probabilmente è la stessa piattaforma..era totalmente nuova nell'ultimo modello 3) lo scalino appunto c'è anche nella versione attuale della 2 che è in buona compagnia nel segmento B, molte hanno lo scalino
  18. c'è in tutti i colori (è fissa) da vedere se ci sarà sulla nostra versione (questa delle foto è una DEMIO JDM)
  19. il problema è che un'auto e un salume sono due tipi di prodotti molto diversi. (IMHO eh) io non compro un salame di un tipo e marca per 7 anni di fila se mi dici che ogni sei mesi /un'anno cambi ti posso dar un po' più di ragione...
  20. cazzo vuoi?..il contagirtachimetro..è un brevetto mazda....
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