Matteo B.
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per la serie2? mi fa ridere la serie 2.... mi sconvolge pensare che questa macchina è "filante" quando BMW ha a listino una vettura meccanicamente più o meno identica che si chiama sr4
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appunto. a quel punto mi prendo una sr4. questa qua è una truzzeria per piacere a certi under 30. il solito marketing forzato di BMW e la voglia di tappare qualsiasi buco di nicchia
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mettici IMHO. non è una BMW. punto. (IMHO)
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di sutura
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[quote=sarge;28166033 e non fatte a pomigliano.
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F-Type? auto da straccioni... a parte gli scherzi..per me questa di serie è V8 TT
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cazzo sarge..però sembra diverso davvero.... Pomigliano strikes back
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a quei livelli (ben oltre 100k euro) fai il cazzo che ti pare con le piattaforme non ci sono problemi di costi
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di solito sono le macchine +o- definitive , almeno come taglia. la B di 4 mt ormai è una normalità.. comunque loro hanno un problema con la taglia dell'attuale, non riescono a montagli lo scarico complicato dei benzina. se l'allungi lo risolvi (poi è megli per l'urto, poi recuperi spazio, poi ci fai sopra il suvvetto meglio ecc..) Ford ci ha fatto sopra veicoli più grandi di Fiesta mi pare..fino al B-Max credo.... -
in USA parlano di possibile spiderina Dodge..boh... comunque Marchionne è compagno di merende di Bill Murray.....
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di cosa parli...di fari?
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ah, ecco mi pareva... il concept è più di 4 mt..staremo a vedere la definitiva piattaforma precedente ingrandita per farci stare i motori Skyactiv con scarico "full"....la prossima cx3 è su questa base quasi di sicuro.
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si, però è un concept,eh...non è la macchina finita. il motore è quello "vecchio"....non è quello di QP/Cali questa per me è da intendersi come direzione di stile/dimensionamento..non meccanica
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1) da oggi ho qualche dubbio sul fatto che useranno il marchio Alfa. 2) se la fanno Abarth sono cazzi ENORMI piazzarla (ok, dipende dai pezzi previsti).. 3) se vai a vedere il post di MacGeek qui indietro vedrai scritta la parola ALFA ROMEO sul comunicato ufficiale....poi (come si è visto da altre parti ) SM cambia idea più facilmente che maglione..... 4) per me a Hiroshima sono stracautelati da clausole&co. (ormai ci conoscono....) 5) scadenze..SM ha detto fine 2015...allora mx5 arriva quest'anno e da agosto per un'anno, un'anno e mezzo sono impegnati a produrre la loro..poi c'è spazio per gli italiani in linea a Hiroshima...tornano abbastanza i conti.
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tenetevi forte.... da quattroruote.it Sergio Marchionne - "Resta da presentare un'Alfa degna della sua storia" - Quattroruote cito: Sono uscite indiscrezioni sull'accordo con la Mazda: non farete più l'Alfa Spider? L'accordo con Mazda è per produrre un veicolo simile al loro, ma il brand sarà deciso a suo tempo, quindi nessuno ha detto che era per forza Alfa Romeo: può darsi di si o di no, lo diremo quando siamo pronti. Il progetto va avanti a livello industriale. Il lancio previsto per fine 2015.
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no assolutamente...
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a me come primo acquirente di A1 queste cose (ammesso che il cliente le noti) farebbero girare le balls.
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io chiedo eh....dovessi ordinare una 4C io OGGI girerei su Targa e non per viaggiare in plein air eh... poi magari c'è chi si incazza perché la targa non ha i ragnetti....
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sr3 di jaguar credo..
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si ma non puoi farlo quando è pochi mesi che hai consegnato le prime ai clienti..piuttosto lascia così le prime 2000 e camba dopo insieme a un tot di particolari quando aggiorni il modello. è troppo grossa la modifica, Trucido...a me non è che piacessero, ma era un tratto abbastanza significativo del modello prima. manca la programmazione (IMHO eh)
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quindi è giusto farlo?... se la logica è questa, Ok... comunque in pratica UFFICIALMENTE:..hanno cambiato il design dei fari perché così la targa si distingue dalla coupé...e tutto rimarrà così per i 5 anni di produzione prevista del modello. l'accendiamo?
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verissimo. però così SI PERDONO I CLIENTI della prossima volta.
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un filo si...ma parafrasando il "fanalaro" Regazzoni è "the next level". nel passaggio a versione di serie spero solo in un "abbassamento di toni" del posteriore (fori) e forse piega della portiera
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io non mi sento per nulla offeso. fossi un cliente di 4C "finora" version a) mi girerebbero b)chiederei la sostituzione dei fari anche pagando tra parentesi..la macchina con dei fari da cristiano è tutt'altra cosa....
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senza offesa: UN PAR DI PALLE... è chiaro che quello era un risparmio dovuto a limiti stretti di budget...però che dopo un'anno/un'anno e mezzo a) si metta in produzione una II° versione che gli si cambino i fari da catalogo con roba costruita apposta vuole NECESSARIAMENTE DIRE: a) non avevano la MINIMA idea se avrebbe avuto successo , quindi la targa era solo una possibilità fino a poco fa. è stata messa a punto con un budget AL PELO.. cosa che di base non mi piace. fossi un cliente di coupè sarei molto deluso. da denuncia no, perchè l'ho comprata liberamente..ma deluso si. c'è pochissima programmazione in questo...comincio a pensare che altre voci in altri topic non siano così campate per aria...