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Tutti i contenuti di Matteo B.
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cancella quel nick dalla tua mente....
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chiaro...lo mettevamo in conto...i profili che abbiamo postato per auto diverse sono sempre sulla stessa persona come intestatario...
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ovviamente quando passerai al diesel: "ah fa tanti km..picchia" bastardi... tra la mia 2.2 diesel e 2.5 benza ballavano 50-60 euro pro benzina... che spendo in bollo in più
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classico caso in cui l'assicurazione fa il calcolo seguente: questo becca il benzina perchè è un cazzone e fa le sgomme i i freniamano..picchia sul premio..... che teste di cazzo...
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in quel colore è orrenda... però preferisco sempre la levorg (la SW). sono talmente cazzoni in subaru che vedrete che la levorg non la importeranno...
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si infatti....dove picchiano col premio guardano i CV fiscali (ma vedo che il modello dell'auto c'è sempre nel form) da noi stanno a guardare il capello e il 320 d paga 50 euro più del golf...
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mah..allora dipende dala zona.. ripeto: fatto con directilne e con la mia (allianz), la cilindrata pesa poco. e un 320d e una golf pagano differentemente. mah, mistero....comunque le assicurazioni sono dei LADRI LEGALIZZATI.
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a) NON E'VERO (e l'ho dimostrato coi previntivi direcline postati)...qualsiasi assicurazione online o meno vuol sapere quale auto compri e l'allestimento/versione....guardate che ho provato con la mia assicurazione....che è allianz tradizionale... poi che un 2.0 paghi di più di un 1.6 è vero..certo chi lo nega... ma conta di più il modello rispetto al fatto che sia 1.6 o 2.0..non so se mi sono spiegato poi posti (correttamente) i differenziali (80-90 euro/anno) e mi parli di 500-600 per te..ma SU QUANTO IN ASSOLUTO....perchè se sono su 3000 o 4000 euro/anno è comunque un differenziale alto ma non folle....
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devi dirgli: tu e il Berluska DOVETE DIMETTERVI....
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va bene.. cazzo VI° VOLTA Uploaded with ImageShack.us si risparmiano ben 7 euro.... ragazzi, senza offesa (parlo in generale, non di questo argomento in particolare..) ma in giro la credulità nei falsi miti è tantissima..me ne sono reso conto qui dentro...
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anche su RC, provato Nmila volte ONLINE. vuoi il BMW?, fico....paga di più... EDIT: mio profilo directline fatto adesso, parametri IDENTICI golf 2.0 highline (non GTD) BMW 320 modern Uploaded with ImageShack.us sarà la V° volta che lo posto... E' UN FALSO MITO
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temo proprio di no, vai in assicurazione e non è che puoi dire "compro un 2.0 diesel", ma ti chiedono quale macchina compri, compreso allestimento.... una golf 2.0 diesel sta ceppa che paga la stessa RC di un 320d (mettiamo anche a stessi KW) son ladri, tony...LADRI..
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ok, ma fammi CIVIC 1.6 vs 2.2 grazie
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QUANTO...? ragazzi, io non vedo CIFRE. sta a vedere che quei ladri delle assicurazioni fanno i regali se prendi un 1.6 invece di un 2.2......
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quantifica, però con preventivi alla mano eh....
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Dubbi e perplessità sul mondo assicurazioni
una domanda ha aggiunto Matteo B. in Assicurazioni - Contratti e Finanziamenti - Garanzie
finalmente...fine del falso mito dei costi assicurativi....- 50 risposte
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tutto quello che hai scritto tu non c'entra NULLA coi libri di HP che ho io. (salani copertina rigida e le sovracopertine che hai mostrato) io ho stampatori di Cles (TN), Trebaseleghe (PD) (ma anche dei posti che indichi tu) anni di stampa diversi (2002 per il 2 ad es) e indici tutti in "gotico" (credo)
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per me han fatto un bel lavoro.. variando un pelo lo stile (più sul classico retrò) potrebbe essere anche un'ottimo cab a Londra...
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- jpn taxi concept 2013
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mi pare che nelle specializzazioni mediche manchiamo di alcune, forse ne abbiamo troppi di altre. l'avevo sentito per radio.. mancano infermieri di sicoro... avvocati di sicuro troppi, andrebbe organizzato un'abbattimento IMHO....
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ok, ma per me abbiamo anche una bassa qualità della "palette" di laureati/diplomati ci mancano tanti ING, mi pare medici, e altre professionalità e pieni di gente con Lauree quantomeno discutibili. sui diplomi /scuole professionali IDEM. pieno di gente col liceo (vari tipi non solo il classico/scientifico) e poco sulle "professioni". ed in generale lo schifo per il lavoro manuale (che non è sempre l'operaio classico/banale IMHO).
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immagino questa nera, sporca, stesso scenario, con la targa di AT e Cosimo al volante, 5 minuti dopo una telefonata ricevuta in italiano stentato ..."abbiamo sbaliato tutta colata di calcestruzzo" Cosimo è la tua....il "Direttore dei Cantieri Volante..."
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questo qua vuol fare un James Bond's Skyfall cosplay..dato che una AM Db5 è indisponibile si accontenta del gozzillone... fa pure il viaggio con una vecchia coi capelli corti e bianchi per rendere il tutto più credibile...
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- gt-r
- gt-r nismo 2013
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ti rispondo con questo link. News releases notare dove sono gli europei (sponda tedesca, roba costosa anche) et al nella particolare classifica. Autobild/AMuS/ADAC/ENCAP testeranno questi sistemi solo quando raggiungeranno il livello di Subaru oppure escluderà Subaru dai test..scommettiamo?
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si parla SOLO DI SMONTARLO/APRIRLO. non di fare assistenza.(per RX8) e non è che ogni 50k km lo devi aprire / smontare. non è vero che Mazda italia ha tre concessionari abilitati, tutti lo sono però se c'è da aprire il motore per rifare le seals hanno l'ordine di telefonare in sede e si cerca di indirizzare il cliente verso lo swap. comunque il mio ex-conc (purtroppo ha chiuso) ha aperto completamente, smontato, cambiato le seals, sistemato il resto che aveva (elettrico ecc..) e rimontato facendola funzionare perfettamente il motore di una FC (mazda RX7 II). e di sicuro non era uno dei tre
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- mazda
- motore rotativo
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