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Matteo B.

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Tutti i contenuti di Matteo B.

  1. Matteo B.
    anche la Model S...segmento F?
  2. Matteo B.
    post però rivisti, mi sembra
  3. Matteo B.
    Non mi dispiace per nulla, emissioni della diesel, ok solo 4 cilindri in meno ,ma in nome dell'efficienza ci si passa sopra. Bela anche la rinfrescata ai fari ant e post, la macchina "regge" ancora
  4. Matteo B.
    la chiamavano NUMINOSIS e mettevano d'accordo tutti 👺🤣
  5. Matteo B.
    Non nascondono nemmeno più il fatto di essere massoni 👺🤣 son quello eh... è tra il serio e il faceto la cosa....
  6. Matteo B.
    il logo sarà questo 🤣
  7. Matteo B.
    nel 2021 le regole per la Co2 ricambiano ancora, in pratica Suzuki può tornare col jimny senza pagare penalità, del resto era assurdo che un costruttore di macchinine non potesse vendere una vettura media senza pagare multe non so per gli altri costruttori. Sono abbastanza certo che anche Mazda può riverente le mx5 senza multa (almeno la 1.5)
  8. Matteo B.
    se c'è il WRANGLER potrebbe esserci questo. poi che non lo importino (va comunque preparata una versione diesel) ci sta. Ma non che non si possa.
  9. Matteo B.
    sei sicuro? se gli mettono un diesel si può vendere, e non sai come va nel crash test, non sarà di vertice sicuramente ,ma magari è abbastanza.
  10. Matteo B.
    casualmente in Ford i due modelli "cavallo" sono nati nel periodo della faccenda con Ferrari (cavallino rampante) 👺🤣
  11. Matteo B.
    a me del compass non piace lo stile, hanno cercato di fare una cosa con richiami automobilistici , lascia perdere... a livello di design fai un "fuoristrada" e "civilizzalo". Ford? si barcamena come tutti, ragazzi ,sulle auto cosa volete che avessero da salvare...le Mondeo ? (forse solo le Fiesta e le Focus come lunghezza di "franchise"). Si son messi a fare i SUV da prezzo (anche) tirando fuori obbrobri come l'Ecosport o roba ne carne e ne pesce come la Puma. Sull'engineering per me sono sempre stati i migliori delle Big Three, opinione personale. Mai avuto Ford in vita mia.
  12. Matteo B.
    Secondo me in Ford sono stati attentissimi ad uscire "almeno a livello Wrangler" in Offroad, e se vedi hanno buttato dentro elettronica specifica per l'offroad a secchiate. si i ruotoni li mettono più o meno tutti, cazzo ne hanno mostrata una che li ha già, risparmi tempo e giri dal meccanico 🤣
  13. Matteo B.
    Seb, quando diciamo (tra appassionati sui forum) che TUTTI modificano la mx5, o la Vette o mettono sospensioni folli sul Wrangler diciamo una iperbole... leggevo su un sito USA (detroit news mi pare) che nel 2018 si sono vendute 240.000 Wrangler in USA, è chiaro che: a) non tutti le modificano (seriamente ci sarà un 20% che le modifica davvero) b) Ford non poteva star a guardare che FCA avesse praticamente da sola un così lucroso mercato, ovvio che in primis si rivolgono all'80% che la lascerà stock, poi i disagiati in giro in USA ci sono eccome, e in Ford lasciano fare.....🤣
  14. Matteo B.
    tanto lo faranno anche con questa 🤣
  15. Matteo B.
    il Bronco Sport ha la forma "giusta" per un SUV, non vuol cercare dettagli improbabilmente automobilistici come le due Jeep sembra la vecchia freelander? non è un difetto eh... prima non avevano concorrenza Wrangler 2 e 4p e Compass , adesso si.
  16. Matteo B.
    sospensioni più sofisticate e più elettronica nella gestione dell'off road (trasmissione, barre ecc) non dite "ma l'elettronica se si rompe ecc" ormai se si rompe una centralina sta fermo anche il Wrangler. e l'elettronica in off road è super utile, ci sono centinaia di video.
  17. Matteo B.
    meglio di Compass/Cherokee
  18. Matteo B.
    per me è il contrario. questo ha delle peculiarità e comunque rimane un veicolo più on road friendly
  19. Matteo B.
    visto il video di lancio (adesso lo linko, magari) a me sembrano una ottima gamma di prodotti, visti così però non mi sembrano da mercato europeo (motori con Co2 alta, zero ibrido). EDIT: il Bronco Sport però c'è col 1.5 turbo. 180 hp. questo già così sarebbe abbastanza europeo
  20. Matteo B.
    a me piace, ma io sono un fan del modello originale
  21. Matteo B.
    1) è possibile che Lexus abbia introdotto innovazioni nella gestione degli airbag (da qui la foto un po' "desueta" con l'abitacolo con gli airbag tutti gonfi), in effetti sono anni che nessuno mostra foto del genere, le si danno per scontate 2) su IIHS, l'articolo dice che la riduzione dei danni è lo 0,5%, non è vero.... da 7,9% a 7,4% è una riduzione del 6,32% del danno
  22. Matteo B.
    questa delle foto è stata presentata in thailandia (è una versione per quel mercato) immagino di Si ,comunque (la versione europea)
  23. Matteo B.
    E' esattamente in mezzo, si fa sulle linee della Corolla/Corolla SW, banalmente perchè quella tipologia di macchine va meno e allora impegnano le linee con questi modelli. Ormai per me le Case ragionano così, le linee a mezzo servizio sono un costo fotonico, fai il SUV e falle andare al 100%, fine. conviene.
  24. Matteo B.
    Toyota sempre meno peggio come design (non mi spingo a usare la parola "meglio" 👺) , da chi sono andati a ripetizioni questi?
  25. Matteo B.
    NX ha venduto bene, "buco" pazzesco ES, non capisco nemmeno perchè importarla
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