Matteo B.
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perché non costavano un cazzo ( che poi era vero solo per le tonnellate di KM zero al 30% che inondavano i concessionari). Al lancio di Giulia uno qui dentro ha chiesto a gran voce una versione GPL da 140 cv. non ricordo se 1.6 turbo o no, mi pare di si... non c'è niente da fare,per l'italiano medio l'auto è questo genere di concetto . notizia di oggi , non dico che sia giusto o sbagliato ....non entro nel merito...in TUTTA e dico TUTTA europa il diesel sta perdendo quote di mercato da 2 anni a questa parte. unico paese (con leggero incremento, diciamo stabile) ITALIA. se tu lo dici all'italiano medio, ti risponde che ne capiscono tanto di auto gli italiani e gli altri europei(TUTTI) invece sono dei coglioni. -
Niente, dai ..vivono ancora nel loro mondo con la lira e l'Italia favorita ai Mondiali. lascia stare. convinti che la Lybra fosse concorrente di Classe C e sr3, se gli proponi la Giulia ti dicono che è costosa. colpa di Marchionne. non hanno il marchio italiano, non vanno bene però una Lancia fatta nell'est europa andrebbe bene....
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Argomenti zero, a quanto vedo....20 anni fa c'erano le lire e le mezze stagioni. la supercazzola sugli smartphone (l'argomento principe di qualsiasi discussione di prezzo, non si capisce perchè ) è tristissima
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ma per favore....ma con che basi? IL MARCHIO? e allora (come a molti) non gli piace guidare una Fiat......caso strano esattamente quello che dice Marchionne....
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PER TUTTO, altro che sicurezza passiva.... ma non scherziamo....
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pari posizionamento quando sono passati VENTI ANNI da una macchina all'altra... Ma smettila, sei intervenuto a sproposito (vedi produzione nazionale) e quello accampa scuse e basta. se vuol spender poco può prendersi una Tipo che è 10 volte meglio di una Lybra. se vuole spendere di più una Giulia che è 100 volte meglio di una Lybra. (sempre che ritenga primario guidare un marchio italiano ) il resto, cari miei ....SONO TUTTE PALLE. chi ritiene primario comprarsi un'auto italiana ha solo l'imbarazzo della scelta (specie se scende da roba come Lybra, 156, Croma ecc..con tutto il rispetto per tutti ) il resto sono solo critiche fasulle (a Marchionne di solito) e autogiustificazioni
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Toyota si è messa a fare auto guardabili......
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Non è così (leggi)....e..Bosco....per favore, risparmiati le supercazzole.
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commenta questa affermazione di Jameson cito: Mio padre non cambia auto perché non ne trova una all'altezza della Lybra (vuole restare sulla produzione nazionale, per diversi motivi).
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Una Tipo berlina è a PARSEC di distanza da una Lybra kilometrata come comfort, economia, emissioni ,sicurezza. Molto meglio intendo (non si sa mai...)
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vabbè però la V8 la devi fare, dai...ti proponi come costruttore luxury...non puoi fermarti al V6. Il discorso di Ghibli v8 lo abbiamo fatto tante volte, tra le due è meglio fare questa, ne vendi di più. qualcuno sa cos'è l'allestimento "Trofeo"?
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Eddai, basta una ricerca sui TSI, non il benzina più affidabile dell'automotive....dai su....
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Si ma ci vogliono tre-quattro generazioni di prodotto, una marea di soldi.
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Mah, in europa il marchio Fiat non ha questa gran nomea.....ha un buon nome sulle auto piccole e i commerciali. In Italia (e sud Europa, in parte) un C-Suv venderebbe bene (o discretamente), più vai a Nord meno verrebbe preso a prescindere...proprio per il marchio. Marchionne non ha tutti torti..diciamo che è troppo tempo che Fiat non ha successo come brand nei mercati maturi. gli ultimi 20 anni ha funzionato solo 500 (Punto e Panda..ok). Comunque non so che intenzioni abbiano, ma FCA mi sembra perda colpi.
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quello "bello, bello in modo assurdo" era questo........ ho scoperto che hanno fatto la Hot Wheels di questa ,a suo tempo
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si, è più un aiuto in caso di bassa aderenza, comunque nella cartella stampa della Lexus UX (alla fine condivideranno molta meccanica) dicevano che hanno implementato modifiche all'asse posteriore della ibrida (elettrico), compreso il torque vectoring.....ovviamente quella a benzina sarà AWD classica (non so che tipologia)
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basta OT, dai....
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se lo shop di carscoops è vicino alla realtà, avremo uno dei RAV4 più carini dai tempi del lancio. aspettiamo la settimana prossima...
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vogliamo parlare della miscela del caffè? eh? in questo periodo invece è meglio non mettere in piedi "depositi di negri morti"
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non rompere i coglioni. wolframio è nettamente più figo come nome. e risolve problemi. (cit.)
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Sono d'accordo...anch'io non amo le lexus F-sport, eppure , quando fanno comunicazione, il badge F-Sport in Lexus lo esaltano, per esempio in questa presentazione hanno detto che è il 12° anniversario del lancio del badge F-sport, come se fosse un sub brand. Secondo me gli ha portato globalmente una clientela più giovane, grave problema che avevano fin dagli inizi del Brand (età media clientela alta). D'accordo anche sul vederle dal vivo, la NX sembrava un po' troppo spigolosa nelle foto vista dal vivo, e dopo anni sta invecchiando benissimo.. anche RC e IS dal vivo come esterni rendono di più. Ho visto una LC grigia ed è una macchina stupenda.
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vedrai che sarai contento del 2.0 benzina, anche come consumi..... più o meno puoi dire le condizioni che ti hanno fatto? non montare le invernali, non ha senso per 2 settimane, penso tu abiti in pianura. se le temperature e il clima in generale è consono nessuno si mette a controllare se uno ha le termiche o no.
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ma li c'è anche un discorso demografico....i giovani occidentali non amano più le moto,si vendono nettamente meno moto ma molto più care a vecchi, fondamentalmente. le case giapponesi a livello globale vendono tantissimo..ma hanno il serbatoio dei paesi emergenti dove stanno creando le classi di clienti del futuro. la moto globalmente ha un grande futuro, ma non in Europa. l'auto? è a un punto di svolta...se devo guardare al futuro devo per forza scrivere le parole : elettrico, autonomo, Spossesso...
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- alfa romeo spy
- fca plan 2014
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poco o nulla....ma non è che la 2 è tanto meglio della 4 in pista .....dicevo appunto che per la pista si prende altro, non BMW per quello sostengo da 4-5 post che la 4 è meglio a pochi soldi in più.
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infatti..la 4 è un'altra macchina. parcheggiata e per strada....i discorsi che fai tu hanno forse qualche valenza in pista. se si va spesso in pista si prende altro IMHO. e poi sono due BMW coupé ,mica ho confrontato un SUV e una spider.
