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ilpar

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  1. ilpar
    Ma ragazzi scusate ma a sto punto non era meglio presentare la macchina a ginevra insieme al suv e tornare on grande stile ? Sinceramente presentare na macchina 1 anno prima mettere acquolina per mesi e rimandare e rimandare non è controproducente? E poi il " vantaggio competitivo " che ha giulia non si va sempre più a ridurre ( soprattutto in termini di mercato e ricavi ) con il fatto che è già in strada la nuova serie 3?( telaio in carbonio )
  2. ilpar
    Comincia a stanca
  3. ilpar
    Ragazzi girano voci sul fatto che la giulia sia stata ritaRdata perché non ha passato i crash test frontali laterali e posteriori.. cosa c'è di vero?
  4. ilpar
    E se invece la giulia rialzatella non fosse altro che il suv riabbassatello?un abbraccio adam
  5. ilpar
    Oh finalmente lo sento dire. La tua é una giusta impressione, tutto fa intendere che la vendita sia la naturale via di uscita. Purtroppo (o no). Dite che appunto stanno facendo un investimento per far crescere il valore del marchio in modo tale da poterlo vendere a più dindini?
  6. ilpar
    Sì ma mo ci hai messo una suspense assurda sono oltre 40 minuti dalla bomba lanciata e ancora non si sente il suono
  7. ilpar
    La solita elettronica FIAT!!!111!!!eleven Sì dimostra che la macchina non è costruita in maniera ottimale. non mi convince sicuramente un flop
  8. ilpar
    Non gli funzionano gli stop
  9. ilpar
    sbaglio o ha qualcosa di diverso?
  10. ilpar
    Io le sw le considero auto per caricare pomodori e zucchine ovviamente scherzo
  11. ilpar
    Io aspetto le ammiocuggino edition con swap 2000twinspark 16v pentaturbo
  12. ilpar
    Perché la mito la comprerà ammiocuggino che ci metterà aftermarket iiqqqquadddrifogli. Boh comunque penso che la mito debba tirare i giovani a comprare alfa farli avvicinare crescere e rendere alfisti per poi comprare nel 2018 la nuova giulietta e nel 2023 la giulia rinnovata e nel 2028 il suv e nel 2033 qualcos'altro che sicuramente non va più a benzina
  13. ilpar
    Io la vedo spesso a giulianova (teramo) ce ne sono due una grigia e una nera .. soffighe
  14. ilpar
    Scusate il mio off Topic ma sono lusingato dai 19 mi piace al mio commento sul Topic di giulia .comunque ultimamente gira la voce di una giulia sprint nel 2017. Attendibile ?
  15. ilpar
    Ma pure in F1 deve andare a cercare le joint-venture...? Ma perché deve andare a cercare chissà quale partner quando hanno in casa Ferrari...? Nel senso che bisogna trovare un team a cui fornire il motore. Sennò costerebbe troppo fare 4 vetture ad fca sw consideri che ferrari spende 260 milioni di euro l'anno per la f1
  16. ilpar
    E se corressero con la giulia in f1 dai mo 1000 kg di più e qualche cavallo in meno non faranno la differenza no?
  17. ilpar
    E se l'attesa della giulia fosse essa stessa la giulia ?
  18. ilpar
    Mi ero limitato a elencare le differenze
  19. ilpar
    Il vecchio mulo della giulia non ha mai avuto quegli scarichi E nemmeno quelle cose celesti sulle cromature... e la copertura esagerata dello sportello posteriore. E nemmeno la cromatura su una delle 3 prese d'aria " maserati"
  20. ilpar
    Alfa romeo giulietta PIUPPOTENTE
  21. ilpar
    Ultimamente l'Italia ha vinto il campionato mondiale di magic ( lol)
  22. ilpar
    Sì audi ha una rete di distribuzione da paura e delle fabbriche sue. Alfa è già tanto che esiste ancora che pretendi ?
  23. ilpar
    Marciello e Antonio fuoco. Ma il primo a me non piace
  24. ilpar
    Gutierrez groesjean
  25. ilpar
    Comunque a rigor di logica il team più indicato ad essere alfa è la haas. 1 è americana 2 praticamente sarà una ferrari b 3 non possono fare uno "junior team " con lo junior team degli altri ( toro rosso )
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