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superkappa125
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SpecialeA? Qualcuno fucili gli uomini del reparto naming, per piacere... Comunque faccia e sedere del 458 diventano quasi belli in variante Speciale, anche se i fari anteriori continuo a trovarli poco riusciti.
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Purtroppo è la tendenza. Se si pensa che quello sputo di Adam è disponibile coi 18" e l'Astra ha optional i 20"... tutto sommato 19" sono ancora una misura "contenuta". Anzi, devo dire che sono riusciti a farli sembrare più grandi di quanto non siano, vedendoli in quelle foto, pensavo fossero sopra i 20". Comunque riguardandola un po' più a freddo, devo dire che mi convince sempre più. Vista di lato continua a darmi quel piacevole effetto Mitsubishi Delica. Anche anteriore e posteriore li trovo riuscitissimi, in particolare il primo, che richiama molto l'Avantime.
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E' divertente vedere come, alla domanda "Come vendiamo una tipologia di auto attualmente invendibile in Europa?", Ford e Renault abbiano risposto in maniere diametralmente opposte. Questa nuova Espace mi un piacevole retrogusto di Mitsubishi Delica: Senza le capacità fuoristradistiche, ovviamente. Comunque sia molto molto bella, mi piace. A questo giro sembrano essere stati bravi anche sui dettagli, senza scadere troppo nei barocchismi/tamarrate; a voler fare una critica, avrei evitato i finti scarichi cromati al lato del paraurti.
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Sarebbe il corrispettivo della A5 SportBack solo per la gamma A3, il cui spin-off "sportivo" è la TT, quindi la chiamano TT. Probabilmente sarà cugina della VW NMC. Resta il fatto che a me me pare 'na strunzata... -
E io che mi aspettavo l'erede di questa... Comunque sia potrebbe non essere male, solo che non la chiamerei TT.
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Bella caratterizzazione, ma fuori continuo a preferire la cugina spagnola. Peccato che nella Seat si siano dimenticati di disegnare gli interni.
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Sicuramente tutto ciò che è stato ritoccato è migliorato esponenzialmente*, ma la vista laterale di quest'auto, per me, rimane incomprensibile. *Azzarderei addirittura un "bello" per il frontale.
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Non saranno più motorizzate dal folle 6 litri e sberla aspirato, ma me queste belve marchiate AMG fanno sangue una più dell'altra.
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Stai a vedere che a questo giro riescono a tirare fuori una versione moderna di lei: Anziché un'altra balenottera...
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Che poi io ho un po' i miei dubbi anche su Apple Watch. Per una volta mi è sembrato quasi che, nel disegnare il software, Google ed Apple si siano scambiate di posizione. La prima si è presentata con un SW relativamente basico, completamente incentrato sulle notifiche e con una densità di informazioni relativamente bassa, in modo da rendere l'esperienza sul piccolo schermo il più semplice possibile. Apple, dall'altra parte, sembra aver adottato una strategia "alla Samsung": infarcire il più possibile di informazioni ogni singola schermata e aggiungendo funzionalità di dubbia utilità (chattare disegnando dei ghirigori sullo schermo... Seriamente? ). Non che non abbiano avuto delle intuizioni interessanti (sono curioso di capire questo "Force Touch" e la ghiera come funzionano in realtà), però non è il tipo di esecuzione che mi aspettavo da Apple. In tutto ciò non dico che Android Wear sia un prodotto perfetto (ho qualche dubbio che sia pure "buono", allo stato attuale), però l'impressione è che sia più focalizzato e rispecchi un'idea precisa di ciò che i creatori pensavano dovesse essere uno smartwatch, cosa che manca (IMHO) per la controparte Apple. Detto ciò, in quanto a figaggine il Moto 360 non si batte. IMHO.
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A me mica dispiace questo scarafaggione, sai?
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La voglio ancora più arzigogolata e cromata, eh... Mi raccomando! Macchina per me insopportabile ed indigeribile. Salvo solo i volumi.
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Io ci vedo anche un po' di Hyundai nel frontale. Comunque un lavoro davvero piacevole e diverso dal solito stile Toyota.
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Finalmente la vediamo con degli che non sono un patchwork di colori improponibile. Tanto folle quanto desiderabile. Grazie Mercedes.
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Quello era piacevolmente folle, però. Non si prendeva sul serio.... Con la fiancata decorata dallo scudetto simil-Ferrari con l'alce al posto del cavallino.
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Gli allestimenti sportivi sui megaSUV devono morire male. Anche se la base di partenza è ottima, rovinano sempre tutto. Comunque riconfermo il mio profondo apprezzamento per questo Volvone.
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Intanto tiro un sospiro di sollievo ché non si tratta dell'ennesima cafonata a ruote alte. Magari sarà comunque una cafonata, ma almeno rasoterra.
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Sarà quel che sarà, ma a me tutti questi muli/frankenstein rialzette piacciono da morire. Ghibli, XF, Bravetta e questa. La lista di quelli che vorrei in garage si allunga.
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Un concept che non aveva il dovere di essere bello, sono riusciti a renderlo anche piacevole alla vista. Molto bravi. Alcune idee paiono molto interessanti, come i cerchi attivi, i flap e lo scarico corto (condivido il dubbio di Jeby sul perché ancora non si sia visto in giro) Ah, ovviamente, i dieci anni di cui parlano sono dieci anni bisestili.
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Devo vederlo. Sarà la prima cosa che farò appena finisce la clausura da esami.
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Carinissima, sì. Pare proprio un lavoretto coi fiocchi.
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Sono ottime anche con la salsa Teryiaki. /OT Ma che è 'sto disastro che han combinato?
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Cerchi (bellerrimi, pazzeschi) fin troppo grossi, li avrei graditi anche con un pollice di meno. Per me una argento con interni tabacco, please.
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Eh sì, questa esce fuori proprio belloccia.