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superkappa125

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  1. superkappa125
    Diavolo quanto è bella. E' un peccato che non la portino in produzione, completerebbe a meraviglia la terna con Z3 e Z4 Coupé.
  2. superkappa125
    Non male. Non male per niente. Davvero bello il nuovo frontale, le toglie il sorrisone idiota, che non era malissimo ma neanche un capolavoro.
  3. superkappa125
    Come volevasi dimostrare: in versione AMG mi fa un bel po' di sangue. Il piano bagagli in legno non mi dispiace affatto, mi ricorda la Rolls Drophead. Che sia necrofilia? E comunque la cassa da morto per eccellenza è la E SW.
  4. superkappa125
    Trovo davvero interessante la prospettiva di una sportiva nata dalla collaborazione tra i due marchi. Andando sulla fanta-speculazione: negli ultimi mesi si è parlato di una sportiva Toyota che riesumi il nome Supra, BMW potrebbe sfruttare l'occasione per fare concorrenza alla Cayman. Oppure potrebbe trattarsi di una trasposizione in serie dell'ultimo concept Lexus, seguito a ruota da un'anti-911 made in Monaco. Quest'ultima la vedo meno probabile vista la sovrapposizione dei due prodotti, entrambi premium.
  5. superkappa125
    Ovviamente la protagonista del video è l'auto sulla sinistra. Altro che Viper.
  6. superkappa125
    Dall'ultimo tocco di design alla produzione in serie in meno di 18 mesi? Fantascienza, IMHO. Tanto quanto la storia della RWD.
  7. superkappa125
    Sarebbe un peccato se non dovesse arrivare in serie. Con SLS hanno tirato fuori una delle macchine più belle e desiderabili nella categoria, vedere come se la cavano per la metà del prezzo sarebbe interessante.
  8. superkappa125
    Ci hai preso in pieno, è davvero difficile dare un giudizio su questa macchina. In versione AMG il miglioramento è netto, ma permane la sensazione che ci sia qualcosa che non va.
  9. superkappa125
    Peccato abbiano abbandonato i sistemi audio Bowers & Wilkins, per gli appassionati quello di Xj era uno dei migliori impianti mai creati per un'autovettura. Bene il nuovo V6.
  10. superkappa125
    Se escludiamo il tendipanni posteriore, il bodykit giova non poco al look. Belli il nuovo paraurti anteriore e l'estrattore posteriore, meglio degli originali. La meccanica è quasi superfluo commentarla.
  11. superkappa125
    Per l'Italia niente interni in pelle né navigatore satellitare. L'assenza del navi ci può stare, ma i sedili solo in tessuto lo trovo incomprensibile.
  12. superkappa125
    Imho questo restyling sancisce (per l'ennesima volta) l'incapacità di Ford di disegnare auto di buon gusto.
  13. superkappa125
    IMHO non è solo lo sbalzo, sono tutte le proporzioni che si sono perse: fiancata gonfia, frontale cadente, completamente omologata allo stile delle generaliste.
  14. superkappa125
    Questo è il genere di cose che mi fa smadonnare. Su 4rotelle c'è un PS della nuova Mini, che si riconferma agghiacciante.
  15. superkappa125
    Quoto Becker, se sei appassionato e ti interessa, quello è l'unico modo di procedere. Ti segnalo questo sito di appassionati Aermacchi, magari trovi qualche info utile: Aermacchi - ARSIMA Ed il registro italiano: Home - Aermarcchi Moto - Registro Storico Italiano
  16. superkappa125
    Anche stavolta la caratterizzazione 4x4 è riuscita oltre le aspettative. Davvero una city car coi fiocchi.
  17. superkappa125
    Con un ricerca su Google ho trovato questo articolo di "What Car?": Di fatto questa fantomatica SUV è stata confermata da un membro del board del marketing, ma mi pare di capire che ci vorrà ancora un bel po' di tempo prima di vederla in strada.
  18. superkappa125
    Non mi pare tutta questa gran fortuna stare in mezzo alle 5oo L. :mrgreen:
  19. superkappa125
    Immagino che il pronostico di Becker sia difficilmente evitabile, quando si parte da questa base: Delle macchine figlie di questa piattaforma l'unica che mi fa ancora sperare è Sr.0, ma solo perchè non si sa nulla a riguardo. La Mini III è stata rovinata, spero che rinsaviscano quando disegneranno la IV.
  20. superkappa125
    Lo so, lo so. Infatti volevo aggiungere che paiono essere tornate in voga. La Cruze Hatch ha il 3/4 posteriore peggiore della categoria (oltre a delle dimensioni esagerate). Forse la Bravo si salverà nel posteriore pieno grazie a dei fari più belli. Queste soluzioni mi ricordano tanto le medie francesi di 20-30 anni fa; non certo quello che si può chiamare un bel ricordo.
  21. superkappa125
    Agghiacciante. Speravo che questo tipo hatchback si fosse estinto con gli anni '90. Le proporzioni peggiorano ulteriormente rispetto alla (già non perfetta) berlina.
  22. superkappa125
    Sugli allestimenti ci sono pareri contrastanti: il sito di Subaru Italia ne riporta due (base e Premium), con unico optional la vernice metallizzata. I siti delle riviste riportano l'unico allestimento e optional il pacchetto navi a c.a 2000 Euro. Il configuratore di 4ruote riporta l'allestimento unico, senza il pack navi e vernice met. optional a 500 Euro.
  23. superkappa125
    Lucchini l'ho avuto poco, perchè faceva solo le esercitazioni di Sistemi Energetici. Montenegro, che ne faceva le lezioni, è stato uno dei prof più disponibili e chiari che abbia avuto.
  24. superkappa125
    Tra l'altro ci sono dentro due dei migliori professori che abbia avuto: Montenegro e Piscaglia.
  25. superkappa125
    Che sfiga Vettel Mi hai reso la giornata più felice.
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