.jpg.e6892261446173516ba6aea2b3154c93.jpg)
superkappa125
-
Numero contenuti pubblicati
11825 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di superkappa125
-
.thumb.jpg.d20c5008a881490f9c7f843d442a34f8.jpg)
Come mi piaceva la Dezir, così apprezzo questa. Bel lavoro da parte di Renault, vedremo se si concretizzerà o rimarrà un incompiuto. -
Proporzioni pessime, IMHO, colpa di una fiancata sbilanciata e di un posteriore tozzo. La ATS, che pure come stilemi non si discosta molto, è decisamente più digeribile.
-
Sbalzo posteriore troppo contenuto e, se non erro, dimensioni maggiori. Non riesco neanche ad identificare quegli specchietti, componente dal design più o meno standard all'interno di ogni gamma.
-
Più che altro mi sa che sono inutili su un'auto stradale. Che io sappia sono parecchio usati in cross ed enduro perchè tengono più pulite le pasticche, problema vitale in quell'ambito. KTM ed altre case sono anni che li montano sia di primo equipaggiamento che sulle moto ufficiali.
-
Mecostica. In questa foto è praticamente pornografica. L'allestimento più bello della 911 più bella dai tempi della 993.
-
Da dichiarazioni ufficiali la gamma dovrebbe rimanere articolata come l'attuale, con una variante Sport ancora più lussuosa e aggressiva. EDIT: il Rega mi ha preceduto. C'è da dire che è da un po' che non si hanno news sulla terza variante della RRover.
-
Non mi pare un segreto che la prossima ipercar del cavallino avrà prestazioni decisamente più estreme di questa Porsche, sia per la potenza che, a quanto pare, per il peso.
-
Bellissimi i cerchi monodado, netto miglioramento rispetto a quelli della 997. Per il resto si riconferma la più cafona delle 911.
-
Posteriore interessante, da vedere se riusciranno a completare l'opera iniziata con l'anteriore. Cosa che sulla 3p non gli è riuscita.
-
Diciamo che una Mini brutta mi indirizzerebbe automaticamente su una Abarth 500, se fossi in cerca di una piccola pepata; al limite considererei una Beetle. In ogni caso sarebbero alternative di segmenti differenti. Punto, DS3 e Mito proprio non fanno per me.
-
Questo dovrebbe essere l'articolo originale di Motor Trend: Pare che la renderanno più grand tourer con interni meglio rifiniti, pur mantenendo le capacità stradali dell'attuale generazione. Stanno testando un layout ibrido, ma pare sia troppo pesante.
-
Sarà sempre uguale, ma questo 3/4 anteriore è uno dei migliori del segmento. Peccato che il sedere non sia all'altezza.
-
Con quel peso mi sa che la prossima Enzo se la mangia a colazione. Però ho l'impressione che, ancora una volta, questa Porsche sarà la più bella della banda. Penso che, come la Carrera GT, entrerà a pieno titolo nella categoria delle auto "oggettivamente belle".
-
:mrgreen:
-
Lola in bancarotta
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
La storica azienda produttrice di sport prototipo ha chiesto il fallimento per un perdurato squilibrio tra costi e ricavi. Non si sa niente del futuro della SP 300/R costruita per conto di Caterham. Press Release Autoblog.com -
Pedale incernierato in alto = fail. IMHO.
-
Praticamente un CLS lavato in lavatrice a 90°. Non mi pare malissimo.
-
Tutto sommato mi piace, però, IMHO, hanno annacquato le proporzioni tipiche del Range, rendendolo piú moderno ma anche meno personale. Trovo opinabile la scelta dei gruppi ottici con il prolungamento sulla fiancata.
-
Io, invece, continuo a trovarlo il più bel monovolume full size in circolazione, sebbene i ritocchi non siano indovinatissimi.
-
Da Autoblog.it le info sugli allestimenti.
-
Non più in Vendita. es.autoblog - autoblog.com - carscoop Press Release : Chevrolet Ecco la variante Chevy del piccolo crossover, sarà riservato all'Europa. Versione rinnovata, solo per il mercato USA:
-
-
Faccio outing: la bananona di seconda generazione incomincia a piacermi, soprattutto in allestimento AMG. Vedremo cosa combinano con questa SW.
-
Mi unisco alla linea del "una splendida fiancata non rende potabile l'orrido frontale". È davvero un peccato che la seg.C più bella sia stata rovinata in questa maniera, proporzioni come quelle di questa 1er sono uniche nel segmento. In questa tornata di seg.C premium sono le due "outsider" a spuntarla, V40 e Cl.A.