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superkappa125
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6 modelli nuovi tra il 2013 ed il 2014, per di più due dei quali con la TP. Ci credo quando lo vedo. Tutta la mia stima se mi dovessero smentire. -
Il nuovo frontale della versione normale mi piace, è il resto che continua ad essere tremendo. Bello anche questo violetto/lilla.
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Ci hanno messo tanto, ma 'sta carta del suv medio se la son giocata proprio bene. Davvero un ottimo lavoro.
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Ricordiamola così, chè mi sa che l'epoca delle belle Honda si é chiusa:
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:clap:clap Tra l'altro, se non ricordo male, qua in Europa la variante Chrysler costava pure una discreta sassata.
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Carina davvero, live mantiene le promesse. Peccato giusto quei 1500-2000 Euro di troppo nel prezzo di listino.
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Culo fuori misura, peccato, il resto é molto bello anche se, come filosofia, punta troppo al Cayenne per i miei gusti.
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Una bella idea e dei bei volumi rovinati da delle ruote di dimensioni grottesche. Ci vorrebbero non 1, ma 2 o 3 pollici in meno, uniti a dei passaruota di dimensioni meno monstre.
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Splendido lavoro e splendido colore. Peccato solo per il V10 non in vista.
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Le ho dato un'occhiata sul sito - Bello il frontale ed il 3/4 anteriore - Carina di sedere pieno, ma l'apertura del portellone é davvero troppo in alto, sfasa completamente la proporzione col paraurti. - Fiancata bella/normale fino alla portiera posteriore e poco convincente da là in poi. - I cerchi da quanto sono? Sembrano quasi piccoli.
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In ogni caso "brutta" non é la prima parola che viene in mente, é sicuramente più riuscita della rivale d'elezione. Il marchio fa il resto. Personalmente continuo a preferire una Range Rover Autobiography. QUOTONE!
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Bella la berlina, anche più della 5 porte, che soffre di un culo con i fari fuori proporzione.
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Ecco... Anche no. Piuttosto, se proprio non se ne può fare a meno, la sua antenata: Il paraurti senza il sorrisone, però, non gli sta male.
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Mah... Davvero niente di speciale. Posteriore preso in prestito dal Q3? I cerchi (da buona tradizione Maserati) sono orribili. Aspetto foto live.
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Questa macchina rimane uno dei più eclatanti esempi di bellezza oggettiva.
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La nuova RS é agghiacciante. Ma non potevano continuare col filone Megane II - Clio III Phase1, invece che con queste tamarrate iso-Megane III?
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ESP lodevole ma dovuto; hanno fatto una cittadina low-cost prezzandola come una Panda. Carina, riuscita, ma posizionata in modo folle, soprattutto in un segmento in cui A) non sono tradizionalmente forti il prezzo é tutto. Con CrossPolo 1.4 a 17.000 Euro voglio sperare che non la prezzino a più di 13-14K.
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In queste ultime foto mi convince molto di più. Davvero non male, anche davanti.
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Tecnicamente ineccepibile, però é brutta forte... Possibile che i marchi italiani ultimamente non riescano a tirare fuori una bella sportiva a MC?
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Le vette di cattivo gusto raggiunte da Ford su Focus e Fiesta ST erano ancora inesplorate. Ci sono auto più tamarre (una Abarth qualsiasi), ma non più ineleganti.
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Carina, carina, carina. Giustamente non potevano non rilanciare il Beetle senza esporre un Dune Buggy, no? Simpatica, non eccessiva e con un sacco di richiami riuscitissimi.
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Quoto. La Cross é davvero carina, anche se per i 10.000 Euro che costerà quel finestrino posteriore é una vergogna. La spiaggina pure mi piace parecchio.
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