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superkappa125
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Spero adottino anche il power-step da 170cv, sarebbe un peccato non fare concorrenza a Mini anche nelle versioni più spinte.
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La prima SL brutta di sempre. C'è sempre una prima volta, no?
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Dicono la stessa cosa anche su 4ruote di questo mese, per cui probabile che sia così. Spero riescano a darle un minimo di eleganza, non vorrei l'ennesima variazione sul tema X6/Cayenne.
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La cosa potrebbe anche essere interessante, basta che l'allestimento non si chiami come la bevanda! -
Il frontale, sforzandosi un po', si può anche guardare, ma il posteriore proprio non ha senso.
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A me non dispiace affatto, da vedere senza l'orrenda fascia in tinta a contrasto (già se fosse in plastica non trattata starebbe meglio).
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C'è da dire che sulla Mito non é che ci sia tanto da rovinare, eh... :lol:
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Dentro l'attuale é abbastanza orrenda, soprattutto se confrontata con la concorrenza. Fuori, invece, mi sa che rimarrà un gradino sopra alla nuova.
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Oltretutto le versioni OPC delle Opel recenti, che io sappia, non sono mai state dei riferimenti di categoria, o sbaglio? Comunque é bella 'sta GTC, sicuramente più della Megane.
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Turbo, rossa, interni pelle beige e cerchi pieni. Perfetta.
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Da vedere come la realizzano. Il design é carino, ma se i materiali sono economici viene fuori tristerrima.
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Bella davvero. Quei cerchi le stanno benissimo.
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Adesso ho capito dove avevo già visto quegli interni:
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Stesse considerazioni che ho fatto anch'io. Chi vivrà vedrà, io nel frattempo incrocio le dita.
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Vista dal vero a me la Picanto ha fatto una pessima impressione: proporzioni da carrello della spesa e stile troppo carico, che male si addice ad un'auto di quel segmento. Questa Panda, invece, pare aver mantenuto una certa sobrietà nei dettagli, non credo che deluderà. Piuttosto io, se fossi in Fiat, avrei paura del trio VW/Seat/Skoda in uscita l'anno prossimo, se non sballano coi prezzi potrebbero rivelarsi avversarie temibili. La VW, poi, dovrebbe essere anche piuttosto riuscita a livello stilistico.
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Eh ma complimenti! Davvero splendida, forse anche più della nuova versione. Tra questa, Monster e GS hai un parco moto mica male...
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Fantastico! Aspetto news con impazienza!
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Intravista ieri sera per la prima volta, era ferma al semaforo in direzione opposta alla mia, quindi non ho avuto occasione di scrutarla per bene. Devo dire, però, che la prima impressione non é stata affatto buona, da davanti sembra strettissima e molto alta (praticamente un Buondì su ruote) e la calandra non ci azzecca assolutamente nulla col resto del frontale. Vedremo se un'ispezione più accurata mi farà cambiare idea.
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Sebbene non impazzisca per tutti questi dettagli color oro, é impossibile negare la sua bellezza. Quel forcellone é un'opera d'arte.
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Spero davvero che si concretizzi, già adesso la RS è tra le hot-hatch più appaganti, dopo la cura Williams potrebbe diventare un'arma letale.
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:shock: Va bene criticare il copia incolla tra i modelli, ma qua il cambiamento mi pare più che evidente. Poco ci manca che é cambiata meno la A6 tra le due generazioni.
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Audi A5 Facelift 2011 [Coupé, Cabriolet, Sportback, S5]
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Audi
Messaggio Aggiornato al 15/08/2015 Coupé Cabriolet Sportback S5 (Coupé, Cabriolet, Sportback) autoblog.it carscoop Press Release : Quattroruote.it Prezzi: Coupé Sportback Cabriolet ----- Per semplicità ho ritenuto opportuno creare un thread unico per tutte le varianti di carrozzeria, lascio ai mod l'ultima parola. Bellissimo intervento, anche meglio del preventivato.