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superkappa125

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  1. Discorso condivisibile, ma circoscritto all'Europa del sud e dell'est. Negli altri paesi uno stipendio anche entry level consente tranquillamente l'acquisto di un'auto da famiglia di questo prezzo.
  2. E' esteticamente delizioso, ma ha ragione Mateo-san: volume di carico abbastanza ridicolo per le dimensioni e con una soglia di carico eccessivamente alta. Va bene giusto per la consegna della posta ai privati e poco altro.
  3. Caspita che bella sorpresa! Belle proporzioni del corpo vettura unite ad una miriade di dettagli interessanti. Fascioni paraurti e montante C a contrasto sono tra le trovate più simpatiche che si siano viste di recente.
  4. Io sinceramente non son convinto neanche del risultato estetico: aver abbassato così tanto il padiglione la fa sembrare una Hot Wheels anziché il capolavoro di eleganza che è sempre stata.
  5. Vaporware della peggior specie. https://electrek.co/2021/08/17/alpha-motor-claims-produce-36000-electric-pickup-truck/
  6. Direi che l'unica incognita è la trasmissione della Lexus: se si confà al tuo stile di guida, la macchina è più moderna ed efficiente della Volvo, che come frecce nel suo arco può contare solamente sullo stile (soggettivo) e sulla proverbiale comodità dei sedili.
  7. Ma cosa hanno combinato?! 😨 Sembra un po' tutto sbagliato... Da parte di Mazda non me lo sarei proprio aspettato. La modanatura cromata messa a caso sul parafango é abbastanza l'opposto di quello che hanno fatto fino ad oggi a livello di stile... Spero davvero di cambiare idea in futuro, avevo aspettative altissime per questa famiglia di auto.
  8. Tanta, tantissima roba, ma ormai le Porsche GT sono amori platonici: è più probabile entrare in gioielleria e trovare un Daytona nuovo in pronta consegna che riuscire a piazzare un ordine per una di queste.
  9. Ciao ragazzi, Sto trattando per l'acquisto di una Renault 4 1100 GTL messa davvero bene che mi accompagnerà l'anno prossimo per quasi 5k km in un adventure rally fino in Scozia. Avrei trovato un esemplare davvero in ordine e ad un prezzo tutto sommato onesto vista la mole di lavori a cui è stato sottoposto, tuttavia nel documento di iscrizione al PRA risulta una ipoteca scaduta ma non cancellata, probabilmente risultante del finanziamento con cui fu acquistata da nuova la vettura. Inutile dire che è praticamente impossibile risalire alla prova di estinzione del debito, quindi se dovessi decidere di comprarla, non riuscirei comunque a cancellarla. A distanza di tanti anni non mi pare probabile ci possa essere una rivalsa del creditore, ma voi la acquistereste comunque?
  10. Sì, ricordavo, tutta roba scomparsa con le prime razionalizzazioni degli allestimenti. Al lancio c'erano anche 4 tonalità di pelle, se non ricordo male.
  11. Sì tutto bello ed ecochic, ma almeno facciano sbizzarrire un po' il reparto colore&trim perché poter avere l'abitacolo solo in tonalità di grigio o nero é di una tristezza infinita. Un bel interno rosso starebbe bene anche col tessuto.
  12. Per me promossa a pieni voti, interni inclusi. Un design simpatico, giocoso ma senza eccessi e soprattutto coeso. Una delle cose migliori nel segmento dai tempi di Panda.
  13. Rispetto alla Maybach questa è quasi sobria, a me non dispiace (anche se il frontale continua ad essere un punto debole). Bellissimi i cerchi.
  14. Bella, ma non mi fa strappare le vesti di dosso dall'emozione. Sicuramente voglio vederla dal vivo per emettere un giudizio più pesato. Per ora le preferisco la GT, con quelle proporzioni da roadster pura ed il motore completamente dietro alla linea dei duomi.
  15. Aggiungerei Bentayga, che é nel mirino delle versioni top di Range Rover, ma sono d'accordo che faccia quasi segmento a sé.
  16. Beh almeno questo é un cassone ben disegnato, a differenza di praticamente tutte le proposte mitteleuropee e americane.
  17. I render storti, i disegni da bambino di quinta elementare sfocati, la barca elettrica che probabilmente è solo una foto di un motoscafo a caso in un parcheggio, l'inglese alla coreana. E' tutto bellissimo.
  18. Il sito della compagnia è tutto un programma: http://www.edisonmotorsev.com/motors/CNG3 Questi durano sei mesi e poi spariscono nel nulla, sono pronto a scommetterci.
  19. Per quanto si vede potrebbe anche essere il concept semplicemente riadattato per far vedere che il progetto va avanti...
  20. Ciao Demax, Tralasciando per un attimo che questo é un forum in cui, per suo stesso regolamento, si dovrebbero lasciare fuori le questioni politiche, da parte mia non ci vuole essere nessuna chiusura al dialogo su temi di pressante attualità. Tuttavia, visti i limiti imposti dal mezzo di comunicazione, trovo importante nell'esprimere le proprie opinioni l'argomentazione e l'uso di toni consoni agli argomenti trattati. Il mio "complottismo ne abbiamo" non vuole necessariamente chiudere la discussione (per quanto, ribadisco, sia un argomento ai limiti del regolamento), ma semplicemente far riflettere l'utente sul tono e sulla citazione riportata, che é inesatta. L'enormità degli argomenti che si vorrebbe trattare non si confà ad un'analisi spicciola che tira in ballo presunte falsità raccontateci da poteri superiori ed una caratterizzazione da cattivi di James Bond appioppata agli economisti del WEF. Spero che così il mio punto di vista sia più chiaro.
  21. Alla fine, se piace il genere di auto, su quel segmento si casca sempre bene, che sia la triade o uno dei pochi outsider. A proposito di outsider: pare che il nuovo Genesis GV80 sia super confortevole ed assolutamente all'altezza della concorrenza, ma non so se sia già in vendita in Italia. Tra l'altro Genesis qua in Svizzera prevede di gestire la manutenzione del veicolo ritirandolo e riconsegnandolo gratuitamente al cliente ovunque lui sia senza che vada portato in officina.
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