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superkappa125
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Jaguar - XF Flybrid: il "KERS" per Jaguar (e Land Rover)
superkappa125 ha risposto a nella discussione in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Ok, capito. Mi ero lasciato trarre in inganno dal volano. -
Sono abbastanza certo che queste foto non le rendano giustizia e che dal vero fiancata e posteriore siano spettacolari... però il frontale non mi piace manco un po'. Scialbo, poco aggressivo, i fari sono troppo flosci, poi non mi gusta quella venatura che va a finire nel nulla accanto al passaruota. Almeno non hanno fatto casini col doppio rene.
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Le successive che motore montano? Perchè per la piccola è stato annunciato il 1.6, ma per le più spinte non mi pare ci fossero grossi cambiamenti.
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No, vi prego... Il SUV no...
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Alla fine ce l'abbiamo fatta! Meglio tardi che mai... via Motoblog.it Sembrerebbe davvero splendida.
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La parte interessante del video è la seconda, quella sui parcheggi ed il pagamento fast al distributore... Il resto è solo scena.
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Si, però che sia su una base obsoleta, che non abbia ESP su moltissime versioni e che l'handling non sia dei più sicuri sono dati di fatto... Aspettiamo solo i crash test che dovrebbero arrivare fra poco. IMHO se non ha bisogno di una 4x4 per il fuoristrada la Duster è meglio che la lasci perdere, sebbene sia effettivamente piuttosto riuscita a livello di design.
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Te possino! Io la cosa più emozionante che ho questa settimana è l'orale d'analisi! Goditi la vacanza.
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Audi Travolution Intelligent Traffic
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
A me sembra abbastanza inutile, troppe variabili in gioco. Però complimenti per essercisi sbattuti tanto. -
Anche Busso (per quanto si stenti a crederlo) era un uomo e errare è umano, no? :§ Comunque ci sono tante auto a TA che sono tranquillamente definibili sportive... Integra in primis.
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Hai ragione! Me l'ero scordata più che altro perchè non la catalogo come concept... Comunque la ricostruzione mi pare tutto men che ufficiale.
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Dipende da stato a stato. nella maggior parte è necessaria, in alcuni, come la California, no. O almeno così mi pare di ricordare. Poi non so se si possa scegliere di montarla oppure no.
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Insommma, non sono tanto d'accordo. Non avere accesso alle app vuol dire anche rinunciare a strumenti utili come editor testi e simili. Finisci per avere un "coso" che l'unica cosa che fa è andare su internet e riprodurre filmati... Sinceramente non vedo perchè spendere una fraccata di soldi per l'Archos, a quel punto mi prendo l'iPad che almeno ha iWorks e la possibilità di leggerci giornali e riviste (che come dice Cosimo sono la ragione dell'acquisto da parte di tante persone)...
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Non sarebbe stata a TA! Comunque i problemi della culona erano ben altri... E con questo smetto, prima che si scateni l'inferno.
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Vai di Volvo. La XC60 appartiene ad un segmento superiore rispetto all'X1, quindi è più spaziosa e capiente rispetto alla tedesca, senza contare che (per quanto mi riguarda) è parecchio più bella. Adesso hanno anche aggiornato la gamma motori!
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Ottimo a sapersi! Sono curioso! Effettivamente! Diciamo che sto con le dita incrociate da quando l'hanno presentata...
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Grazie professò! I concept E-Tron sono due, questo che è il primo di derivazione R8: E questo che è il secondo che prefigura la R4: Entrambe saranno prodotti.
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Ah... Ooops! Avevo letto male la frase dall'articolo in inglese... Era un won't, non un will!
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A parte che è identica all'E-Tron 2010 concept, ma poi quelli di Autobild devono spigarmi come entrerebbe un V8 in quel cofano anteriore... ...forse così: :lol: Poi magari mi sbaglio, ma a me sembra tanto piccolo e basso quel frontale...
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Beh, sì... La fai salire sul Dobló dimostrando poi l'innegabile pregio dei sedili reclinabili e dell'ampio spazio interno, utilissimo per ogni tipo di... Ehm... sport! :lol:
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Sicuramente un po' migliora, peró il problema di quella macchina è la pesantezza del volume, che non è riuscito a replicare il buon lavoro fatto con la generazione precedente. Sono passati nel giro di una generazione da monovolume piacevole a furgoncino blindato... Comunque (grazie a Dio) pare ci sia una probabilità che non ci propinino il rimarchiamento Lancia.
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La BAT9 è un capolavoro (imho tra le tre è la più bella), questa foto, poi, ne accentua ancora di più le splendide forme.
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Sulla true electric mi pare ci sia già un topic aperto. EDIT: infatti... tra l'altro l'avevi aperto tu! :lol: http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/44201-saab-9-3-cabrio-true-electric-foto-ufficiali.html
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Quello spot è geniale! :lol: Comunque il freno a disco per uno scooter nel 1962 è mica male...
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Il 7 ed il 10.1 sono interessanti, peccato di nuovo l'assenza del market. Il 2.8 ed il 3.2, nonostante li chiamino tab, sono nient'altro che lettori MP3 multiuso, un po' come l'iPod Touch.