superkappa125

Dipende da stato a stato. nella maggior parte è necessaria, in alcuni, come la California, no. O almeno così mi pare di ricordare. Poi non so se si possa scegliere di montarla oppure no.

Insommma, non sono tanto d'accordo. Non avere accesso alle app vuol dire anche rinunciare a strumenti utili come editor testi e simili. Finisci per avere un "coso" che l'unica cosa che fa è andare su internet e riprodurre filmati... Sinceramente non vedo perchè spendere una fraccata di soldi per l'Archos, a quel punto mi prendo l'iPad che almeno ha iWorks e la possibilità di leggerci giornali e riviste (che come dice Cosimo sono la ragione dell'acquisto da parte di tante persone)...

Non sarebbe stata a TA! Comunque i problemi della culona erano ben altri... E con questo smetto, prima che si scateni l'inferno.

Vai di Volvo. La XC60 appartiene ad un segmento superiore rispetto all'X1, quindi è più spaziosa e capiente rispetto alla tedesca, senza contare che (per quanto mi riguarda) è parecchio più bella. Adesso hanno anche aggiornato la gamma motori!

Ottimo a sapersi! Sono curioso! Effettivamente! Diciamo che sto con le dita incrociate da quando l'hanno presentata...

Grazie professò! I concept E-Tron sono due, questo che è il primo di derivazione R8: E questo che è il secondo che prefigura la R4: Entrambe saranno prodotti.

Ah... Ooops! Avevo letto male la frase dall'articolo in inglese... Era un won't, non un will!

A parte che è identica all'E-Tron 2010 concept, ma poi quelli di Autobild devono spigarmi come entrerebbe un V8 in quel cofano anteriore... ...forse così: :lol: Poi magari mi sbaglio, ma a me sembra tanto piccolo e basso quel frontale...

Beh, sì... La fai salire sul Dobló dimostrando poi l'innegabile pregio dei sedili reclinabili e dell'ampio spazio interno, utilissimo per ogni tipo di... Ehm... sport! :lol:

Sicuramente un po' migliora, peró il problema di quella macchina è la pesantezza del volume, che non è riuscito a replicare il buon lavoro fatto con la generazione precedente. Sono passati nel giro di una generazione da monovolume piacevole a furgoncino blindato... Comunque (grazie a Dio) pare ci sia una probabilità che non ci propinino il rimarchiamento Lancia.

La BAT9 è un capolavoro (imho tra le tre è la più bella), questa foto, poi, ne accentua ancora di più le splendide forme.

Sulla true electric mi pare ci sia già un topic aperto. EDIT: infatti... tra l'altro l'avevi aperto tu! :lol: http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/44201-saab-9-3-cabrio-true-electric-foto-ufficiali.html

Quello spot è geniale! :lol: Comunque il freno a disco per uno scooter nel 1962 è mica male...

Il 7 ed il 10.1 sono interessanti, peccato di nuovo l'assenza del market. Il 2.8 ed il 3.2, nonostante li chiamino tab, sono nient'altro che lettori MP3 multiuso, un po' come l'iPod Touch.

Via Autoblog.it Se non ho capito male il sistema non dovrebbe differenziarsi molto da quello che Porsche ha presentato sulla 911 GT3R Hybrid. Di seguito l'articolo originale di Autocar.co.uk, molto più esaustivo e completo di foto: Sono contento che studino alternative ibride e che mandino avanti l'EREV. In particolare quest'ultimo credo che avrà degli sviluppi interessantissimi in futuro.

Io spero seriamente che il Blue & Me non dia più i problemi di una volta, perché è quel genere di cosa per cui ti stroncano in America...

Ok, visto che è stata aperta la strada dal buon Cosimo, ci provo anch'io: Autore: Matt Rothschild Titolo: A Bocca Aperta - Memorie Semiserie di un povero bambino ricco Genere: Autobiografia (romanzata) Trama: Unica famiglia ebrea di New York a risiedere in un palazzo superchic della Quinta Avenue abitato solo da bianchi-anglosassoni-protestanti, i non più giovani Howard e Sophie Rothschild, il ramo francese della facoltosa dinastia di banchieri, si assumono la responsabilità di allevare il neonato nipote Matt dopo che la madre ha abdicato al proprio ruolo per raggiungere in Italia il quarto aristocratico futuro marito. Ma tirar su Matt non è un'impresa facile, neppure per la mordace nonna Sophie, una via di mezzo tra Lauren Bacali e uno scaricatore di porto, una donna che Matt amerà senza riserve, anche quando gli infligge punizioni strampalate regolarmente accompagnate da un "Niente di personale". Impressioni: Leggendone una trama può sembrare piuttosto banale, ma vi assicuro che è davvero una lettura piacevolissima. Scritto benissimo (è stato definito dall'NYT uno dei libri migliori dell'anno), le pagine scivolano via veloci e lasciano sempre il sorriso sulle labbra. Lo consiglio caldamente. Titolo: Estasi Culinarie Autore: Muriel Barbery Trama: Monsieur Arthens, critico gastronomico di chiara fama è in punto di morte. Insopportabilmente cinico ed egocentrico, Arthens decide le sorti degli chef più prestigiosi con un semplcie suo giudizio. Prima di passare a miglior vita, Monsieur Arthens è tutto preso dalla ricerca affannosa di un sapore primordiale e sublime, il Sapore per eccellenza. Ha così inizio un viaggio gustoso e ironico che ripercorre la carriera di Arthens dall'infanzia ai fasti della maturità, attraverso la celebrazione di piatti poveri e sofisticate prelibatezze, con momentianche esilaranti: dalla indigesta cucina della nonna, all'eterea raffinatezza del sushi giapponese, dalla freschezza inebriante del pomodoro, alla suprema ricercatezza dell'ostrica. Impressioni: Particolare, se vi è piaciuto "L'eleganza del riccio" l'adorerete. La storia si sviluppa attorno alle memorie non solo del protagonista, ma anche di tutti i personaggi con cui monsieur Arthens è entrato in contatto, per cui tanti punti di vista che si incontrano per tracciare il ritratto di quest'uomo, che, seppur piuttosto odioso, finirete per amare. Autore: Stefano Benni Titolo: Terra! Trama: Inutile cercare di riassumerlo, farei un completo casino e non direi nulla. Impressioni: E' Benni, vi basti sapere questo, quindi aspettatevi una scrittura che si potrebbe eufemisticamente definire contorta. Però io lo trovo geniale...

Via Autoblog.it Ottimo direi.

Io ce l'ho sulla Panda ed è fantastico, in primavera con finestrini abbassati e tetto aperto diventa quasi una Targa. In 2 anni non rilevato scricchiolii per cui possa essere incolpato, forse aumenta un po' la rumorosità interna, ma sul pandino è già piuttosto elevata di suo, per cui non ti saprei dire la differenza. Comunque, secondo me, son soldi ben spesi.

Io invece spero che dentro ci sia un bel 2.0 turbizzato di quelli potenti, rabbiosi e tremendamente inquinanti! :lol: Comunque conta che il motore è centrale, quindi casomai sarà l'anteriore ad essere elettrica!

QUOTOOOOONE! :lol: Soprattutto per la Rapide vinaccia. io alla Gallardo Pappon Edition preferirei la nuova McLaren, però. /OT

Per me difatti è troppo pornografica, però capisco perfettamente quello che intendi. Io sono più da DBS, pornografica a modo suo, ma sempre con una certa eleganza.

Questa è indubbiamente molto bella, ma la 8C possiede un fascino classico che è praticamente ineguagliabile. IMHO. Comunque tra questa e l'Aston sceglierei l'Aston, a dire il vero, mi si addice di più. Questa la comprerei solo per avere quei pannelli porta in un unico pezzo di fibra... Sono spettacolari!

Dopo lo splendido Evoque sono piuttosto fiducioso, comunque troppo sportivo non sarà mai, visto che dovrebbe continuare ad esistere anche la RR Sport.

"Il miglioramento dello stile e delle finiture dell'abitacolo in un restyling è inversamente proporzionale a quello della carrozzeria" VI Legge di Murphy o della Punto EVO.