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superkappa125
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Più che il nome (oramai a quello ci abbiamo fatto l'abitudine... ) è quell'orrendo logo che andrebbe preso e bruciato insieme agli elementi di cui sopra...
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Alla Mito mancano fondamentalmente due cose: un frontale decente ed una fiancata che non sembri disegnata da un bambino di quarta elementare (la finestratura va benissimo, peccato che quei passaruota rovinino tutto). Questa 5 porte potrebbe risolvere entrambi i problemi.
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Il frontale (se avesse dei fari un po' più grandi) si protrebbe anche salvare. E' il resto che è assolutamente raccapricciante. La Patriot è milioni di volte meglio (e costa pure meno!).
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Peugeot 508 2010 [Sedan, Wagon] (Topic Ufficiale)
superkappa125 ha risposto a Touareg 2.5 in Peugeot
Brutta brutta brutta, non ci siamo proprio. Gli scalini formati dal cofano posteriore e da quello anteriore sono assolutamente inguardabili. -
Ma anche se si dovesse realizzare la peggiore delle ipotesi avremmo comunque una gamma completa, con un bel design, l'handling più o meno uguale all'attuale, finiture maniacali ed una programmazione del prodotto assolutamente invidiabile. Sarebbe IMHO tanto di guadagnato.
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Il 55Amg ha sempre il suo gran bel perché, ce n'è una che passa regolarmente sotto casa mia e la si sente arrivare per lo meno da due traverse prima, ha un sound davvero pauroso. Probabilmente l'unica della gamma Slk che sia davvero degna di nota, però non tradirei mai la M (soprattutto se coupé). Non concordo sul design: ho sempre pensato che abbiano rovinato un capolavoro d'eleganza quale è la prima serie (che IMHO è invecchiata in maniera assolutamente egregia).
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Complimenti vivissimi a Peugeot per il coraggio e l'innovazione, peccato che del 3008 si salvino solo gli interni. Prezzi immagino piuttosto elevati...
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Perché no? Tra quelle prese in considerazione è senza ombra di dubbio la più bella ed elegante, ha degli ottimi motori e si guida divinamente, senza contare che è piuttosto spaziosa e ha un discreto bagagliaio. Se non va fuori budget potrebbe essere la soluzione migliore. Altrimenti quoto TonyH, BMW 3er Coupé allestimento Xi futura e passa la paura.
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Per scrivere un libro come "Fango" pure Ammaniti dev'essere un soggetto da GF... :lol:
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A5 parliamo di Sportback, vero? Se arriva da Croma anche A4 e A5 gli andranno più che bene. In ogni caso sono due macchine IMHO molto molto belle (secondo me tra le più belle dopo l'Alfa), rifinite maniacalmente e, soprattutto, non abbandonate a loro stesse come la 159, il che si traduce anche in una tenuta del valore più elevata. Passat è davvero un bel macchinone, elegantissimo e decisamente riuscito. Finiture poco sotto Audi, ma soprattutto un prezzo da discount se confrontAato a quello delle sorelle. Ha anche una gamma motori interessantissima (fino a 300cv). Io sarei fortemente indeciso tra la VW e l'A5, il 159 ora come ora converrebbe cercarlo a Km.0, si trovano offerte decisamente allettanti.
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Standing ovation! :clap:clap:clap:clap:clap: In particolare per Ammaniti, effettivamente, da quel poco che ho visto, qualcuno potrebbe essere tranquillamente uscito da uno degli appartamenti del "Comprenorio delle Isole"...
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Devo dire che, per quanto non apprezzi il sorrisone Mazda, qua mi sembra proprio che abbiano fatto un ottimo lavoro, rimane sicuramente una delle Seg.B più interessanti. Quoto TonyH riguardo l'MPS: col peso che si ritrova darebbe del filo da torcere a parecchie concorrenti.
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Ci sono marchi la cui produzione non può essere delocalizzata: Lambo è uno di questi. Capisco benissimo che se volessero fare l'Estoque dovrebbero ampliare Sant'Agata e quindi gli costa meno produrle insieme alle altre berlinone del gruppo, ma, sinceramente, mi sembra davvero una bestemmia. Ho sempre considerato Lambo italiana alla stregua di Ferrari ed ho sempre difeso la gestione VW, questo potrebbe farmi cambiare idea. EDIT: AH, non avevo visto la fonte... :lol:
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Polo IMHO è più sobria e alla lunga potrebbe stancare meno della citroen che, comunque, è altrettanto bella. La VW però ha degli interni che nelle versioni base sono piuttosto poveri, controlla che la Confortline abbia i rivestimenti soft-touch. Tra le due versioni in considerazione probabilmente la C3 è la più appagante, quindi forse è la scelta migliore. Come dice J-Gian a livello di motori sono entrambe ottime unità, caschi bene comunque.
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Giulietta, Golf, Astra: vendite e confronti
superkappa125 ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Quoto in pieno. Per quanto sia anonima non si può non ammettere che ha una fiancata con proporzioni vetro/lamiera perfette. Questo accade per il semplice motivo che, rimanendo uguale a sè stessa, non segue le mode stilistiche, perché, IMHO, se in VW decidessero di buttare via il nome Golf e progettassero una C da zero, la fiancata verrebbe nè più nè meno come le sue concorrenti, con vetri claustrofobici e tanta lamiera ---> effetto ruotine. La Golf che abbiamo in casa (tra l'altro presa per disperazione visto che l'Alfa non voleva saperne di presentare la Giulietta) con i 17" ha una resa stilistica da cerchio ben più grande. Ciò non toglie che la media del biscione sia più bella e personale (di 3/4 posteriore è semplicemente da sbavo e distrugge la concorrenza in un nanosecondo), sebbene si siano un po' persi sull'anteriore (che poteva uscire meglio, ma, a differenza di Mito, i difetti si annullano sulle versioni top). -
Si salvano solo gli interni, il resto riesce ad essere peggio della Stilo 5 porte... Direi che Touareg ha usato la parola giusta: sconcertante.
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Io, a questa tornata, darei i soldi agli inglesi... Quattroporte la trovo invecchiata (come può esserlo solo una signora, che non nasconde le rughe ma mantiene intatto il suo fascino), per cui fino alla prossima generazione la preferita è l'Aston.
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Alfa Romeo: in autunno addio a Brera e Spider
superkappa125 ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Lascia fare che nel posteriore dell'Xk ci ho fatto 500Km... Un'esperienza al limite del trauma... In ogni caso sono due cose diverse, IMHO, la concorrente d'elezione della Brera, se in Alfa fossero stati intelligenti, sarebbe dovuta essere la 3er. -
Ribadisco, secondo me vi sbagliate, questa è la nuova Impalato, che, peraltro, è l'unica berlina in età pensionabile del listino Chevrolet.
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Mai vista una puntata, per quanto guardo la TV potrebbero continuare per altri 10 anni e non me ne accorgerei neanche.
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Bella bella bella. Davvero un lavoro splendido, americanissima e tamarra quanto basta, quel posteriore un po' alla muscle car mi piace parecchio, l'anteriore è incazzato come dio comanda, altro che norme per i pedoni!
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Senza il pack AMG con il la presa d'aria sorrridente il frontale è davvero tremendo. Nelle tonalità diverse dal grigio la situazione un po' migliora, perché risaltano più i fari ed il bozzo sopra il passaruota posteriore è più mimetizzato... Aspetto di vedere una foto del posteriore dal vero. Quoto motorpassion, i l'anteriore ha un retrogusto Volvo, in particolare la forma dei fari richiama molto la nuova C70...
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Difatti non intendevo questo... Pensavo piuttosto che la nervatura potrebbe passare ad altezza delle maniglie per poi morire sul baffo del faro posteriore, quindi nella parte alta del faro, non in basso, in modo da richiamare la fiancata della precedente: Però non so se esce fuori bene... In ogni caso grazie per averci provato!
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Ma sei sicuro che non sia la solita i30 MPV?
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Lo sport pack non mi piace manco un po', la versione normale è molto più pulita e piacevole. Inutile ribadire che la trovo davvero bellissima.