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superkappa125
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Alfa Romeo Duetto - Prj.947 (Spy da Pag.154)
superkappa125 ha risposto a Arcy79 in Scoops and Rumors
Io di una spider di 4,6 metri (e di conseguenza 1500+ Kg) ne faccio volentieri a meno, perché BMW è là a dimostrare che la fisica non si batte, neanche con l'acciaio tedesco. Dimensioni di TT e sarebbe in cima alla lista dei miei desideri. -
Rischia di diventare la berlina più bella del segmento, nonchè l'Audi più bella in gamma.
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Boh, probabilmente la devo riguardare meglio... Nella foto di fiancata effettivamente è uguale all'originale (quindi stupenda). C'è la possibilità che la presentino ufficialmente? Oppure sparirà in una nuvoletta di fumo come quasi tutte le one off?
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Tanto di cappello a chi l'ha voluta, ma io non trovo che sia tutta questa bellezza... Mi piacciono molto i volumi che richiamano quelli di Stratos, però il resto (IMHO) è risolto piuttosto male, gruppi ottici in primis.
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Spero solo non compiano uno scempio come con l'ultimo restyling della sorella maggiore...
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Gli interni parrebbero tutto sommato piuttosto interessanti, nell'attuale si sono conservati piuttosto bene, nonostante gli anni.
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Ok, ci provo... I rimedi della nonna di solito funzionano!
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Pulizia alluminio, consigli?
una domanda ha aggiunto superkappa125 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Mi serve una consulenza tecnica, stiamo restaurando un G/S e volevamo riportare al suo antico splendore le parti in alluminio che compongono il motore e parte del cardano, visto che si presentano in questa maniera: Imageshack - img0361f.jpg Imageshack - img0362z.jpg Che proponete? -
Lo spero proprio, sarebbe buona norma recuperare l'articolo originale, visto chi l'ha tradotto. Anche perchè mi pare proprio che la 90 abbia avuto la sua discreta dose di successo, soprattutto oltreoceano.
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Recentemente i vertici Nissan hanno confermato la volontà di rientrare nel Seg.C tout court, con la volontà di rubare clienti alla Golf. IMHO la Tiida rimane troppo low cost per essere concorrenziale, più probabile che la ricarrozzino.
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Probabilmente mi sbaglio di grosso, ma quest'ultima immagine mi fa rivalutare di parecchio il posteriore: http://farm5.static.flickr.com/4132/4834246374_eecbc72270_b.jpg
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Autoblog.it Il flop Mercedes non gli è bastato? :roll: Peccato, IMHO l'XC 90 rimane a tutt'oggi uno dei SUV full size più riusciti.
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Questa un po' mi preoccupa. Dovranno studiare bene i fari posteriori, se no gli viene fuori una gran schifezza...
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Anche il S/C o solo l'aspirato? A noi ancora non hanno comunicato nulla...
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Anteriore fenomenale! Bello bello bello. Si prospetta un'A6 coi fiocchi! Interni IMHO inappuntabili, quanto di più bello Audi abbia fatto ultimamente. Posteriore... vabbé...
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Spero venga confermata la plancia con gli strumenti rotondi al centro stile vecchia Inghilterra, sono bellissimi!
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Dall'adesivo sulla fiancata parrebbe essere un allestimento Sahara, che già oggi viewne fornito con passaruota in tinta. Il nuovo HT è orrendo, ma credo rimarrà optional... Belli i nuovi interni! Me la vedo già verde scura con i sedili beige...
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Insomma... Pure Mercedes è brutta mica poco eh... Pappamera è peggio IMHO perchè è pure piuttosto alta di fiancata, questa almeno è un pelo più filante. Direi che l'unica a questo punto è BMW.
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Tenerla in Italia a fare cosa? A far parte di un gruppo che in 20 anni avrà cambiato idea sul suo futuro circa 1000^n volte? Di un gruppo che ora la sta riposizionando verso il basso senza nemmeno sapere se-come-quando-cosa farsene? Che promette promette e nemmeno quando ha la banca organi adatta mantiene? Almeno in VW di avere delle finiture alla tetesca ce l'avremmo.
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Difatti io dico meglio per il marchio, mica per Fiat. In ogni caso ci credo pure io meno di zero a questi rumors.
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IMHO si, visto che tanto Fiat non ha nessun interesse a farlo diventare un marchio premiummmm, tanto vale allora darlo in mano a qualcuno che ha ancora meno interesse a farlo diventare un marchio premiummm, ma che almeno sa montare meglio le plastiche. La TP + TSX ormai non ce l'ha nemmeno più BMW che è l'unico marchio ad avere una C a Tp... Senza contare che, imho, sotto il D è abbastanza inutile.
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Per me l'Alfa può essere anche serba-ostrogota, me ne frega una cippa di chi la possiede, l'importante è che faccia dei buoni prodotti, che oggi NON ci sono, perchè manca completamente una gamma degna di tal nome.
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Porsche 996 vs Maserati 4200
superkappa125 ha risposto a chiody in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Hai proprio scelto le due auto peggiori per quanto riguarda i costi di manutenzione: la Porsche 996 ha avuto tantissime rogne con il motore, essendo il primo raffreddato ad acqua, per cui rischi davvero di avere seri problemi, il Maserati non so come sia di affidabilità, ma l'assistenza è Ferrari, quindi i prezzi sono di conseguenza. -
Che siano affascinanti non c'è dubbio, li rimpiango molto anch'io, ma, ad oggi, sono inapplicabili. Più che per la loro affidabilità per il problema delle norme sull'investimento dei pedoni. Concordo sul problema dell'aerodinamica: sono un disastro, anche se non si pensa ai consumi. Mio padre mi raccontava che sul Porsche 928 (che tra l'altro li aveva conformati in modo diverso rispetto a quelli tradizionali) se accendevi i fari alle altissime velocità, sentivi le reazioni sullo sterzo. Mazda con MX-5 ha dimostrato che, se vuole, sa fare auto indubbiamente belle da vedere (oltre che da guidare). Io non ho mai capito perchè un'auto se è specialistica e pronto pista non può essere anche dannatamente bella.
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No, stavolta proprio non gli è riuscita l'operazione "rifamose la faccia", anche se c'è da dire che il segmento non è che offra di molto meglio.