.jpg.e6892261446173516ba6aea2b3154c93.jpg)
superkappa125
-
Numero contenuti pubblicati
11819 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di superkappa125
-
L'hanno un po' sporcata, ma continuo a trovarla profondamente bella e snob.
-
Spot straordinario: pulito, minimalista e d'effetto.
-
Non è nemmeno brutta, ma le sue dimensioni rasentano il ridicolo... Le esagerazioni di Astra berlina ci possono pure stare, ma questa va oltre. Imho avrebbe dovuto mantenere le misure del cassone attuale.
-
La cosa che mi fa terrore è che si è accattato pure i diritti del marchio... Non oso immaginare quali danni colossali potrebbe mai fare.
-
Ci credo poi partono le guerre di religione... :roll: Anche tu fai degli interventi che rasentano il flame!
-
Nulla, ma, se vogliono difendersi da Android sul mercato nazionale, dovrebbero farlo immediatamente. Il confronto è impietoso:
-
Peccato non siano mai arrivati a produrlo. IMHO era la novità più bella dello scorso EICMA.
-
.thumb.jpg.d20c5008a881490f9c7f843d442a34f8.jpg)
Giulietta è troppo recente per venir via a prezzi interessanti, soprattutto con le motorizzazioni più sportive. Tra Brera e TT, Audi tutta la vita, tra TT e Z4, Bmw senza nemmeno pensarci un secondo. -
1) L'effetto è questo: Più che furgone delle consegne direi auto blu.
-
Ma il caro Piech non voleva a tutti i costi entrare nel mondo delle due ruote? Cosa aspetta? Paolo Berlusconi è sempre più il manifesto dell'imprenditore italiota, che tristezza assoluta.
-
Via Corriere.it Mioddio... :roll: Meglio 26 che nulla, ma mi aspetto il peggio sotto l'aspetto del prodotto. Ci sono persone che non dovrebbero mai nemmeno pensare di acquisire case come la Morini. Berlusconi è una di quelle.
-
Una delle mie coupè preferite. È di una bellezza mozzafiato. Complimenti.
-
Ma che è? Pare il risultaro del tamponamento tra una megane III ed una 370Z...
-
Quoto. Può non piacere (io lo adoro), ma il resto della macchina è quanto di più bello sia mai stato fatto in quel segmento.
-
Nelle foto live migliora un po', ma certamente bella non è.
-
Dicono che si sia incazz@to in maniera epica nel dietro le quinte! :lol: Comunque è veramente un bell'oggetto, sicuramente il mio prossimo telefono. Peccato che in Italia non offrano la possibilità di upgrade dal nuovo al vecchio come fa At&t. Altro EPIC FAIL il mancato passaggio a Verizon... La copertura di At&t è ridicola.
-
Miglior Idea: 6 Miglior Bozzetto: 6
-
Zio Steve lo sta presentando in questo momento! La cornice funge da 3 antenne: La risoluzione del nuovo schermo sembrerebbe fenomenale: in compenso non riesce a connettersi ad internet! :lol:
-
Auguroni Saibus!
-
Gli piacerebbe venir fuori coì, in realtà pare essere molto più corta e tozza!
-
Per quel Budget punterei su questa senza nemmeno pensarci due volte: auto usata : BMW Z4 3.0si cat Coupé AutoScout24 pagina di dettaglio IMHO molto più bella ed appagante di tutte le precedenti messe assieme. Tra l'altro quella dell'annuncio ha pochissimi Km.
-
Oppure Z4 Coupé, imho la più bella di tutte (e di parecchio), ma non ho idea se rientri nel budget. Se vuoi rimanere sui 5 posti vai di 147 GTA, è di parecchio la più emozionante tra le due.
-
Posto che i gusti europei ed americani sono profondamente diversi (difficile accontentare entrambe le coste dell'oceano senza scendere a forti compromessi) e che Chrysler in USA è tutto men che concorrente dei marchi premiummm, siamo davvero sicuri che Lancia andrà a dare noia ai crucchi? Chiamatemi menagramo ma la situazione come la vedo io si compone di: - Lancia castrata. - Basso di gamma iso attuale (e fin qui tutto ok). - Alto di gamma near-ma-nemmeno-troppo-premium. - Carattterizzazione del marchio sempre più come tutto confort e mostrine, accentuato dal fatto che pure Chrysler non è certo un marchio sportivo.
-
Ne vogliamo parlare? E parliamone dai! Il primo frutto dell'acquisizione della casa varesina non mi pare affatto male. Pare che abbiano risolto uno dei problemi fondamentali del pignone coassiale: l'eccessivo stress a cui era sottoposto. In questa nuova versione, infatti, non condivide il perno col forcellone. Telaio (grazie al cielo) in acciaio. Reparto sospensivo caratterizzato dal particolarissimo leveraggio del mono posteriore, non ne avevo mai visti di fatti in questa maniera. Il serbatoio al centro della moto e motore inclinato di 30° fanno pensare ad una moto piuttosto agile (così come la sorellina, con quel piccolo capolavoro di tecnica che è il 250 compatto). Le plastiche, come da tradizione Husky, sono da sturbo! Peccato che io non ami affatto le 450, perchè si preannuncia un oggetto piuttosto interessante.
-
Complimentoni anche da parte mia. Però io aggiungerei l'assetto sportivo, anche senza prendere il pack Sport.