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Tutti i contenuti di superkappa125
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Davvero un lavoro ben riuscito! Sono curioso di vedere se hanno migliorato il posteriore, che sull'attuale risulta fin troppo massiccio.
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Lo spero tanto, ma non sarebbe la prima volta che FGA fa queste scelte incomprensibili.
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Ok, impiccate chiunque abbia deciso l'abbinamento degli optional di quest'auto. Ammesso e non concesso che il configuratore abbia ragione, è assolutamente INAUDITO che se io voglio gli interni in pelle chiara non posso avere il 1.8 235cv ed i cerchi da 18". E' inaccettabile.
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Rimane comunque la più bella Lexus, forse di sempre. Sarei davvero curioso di sapere come va.
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Bella bella bella. Hanno tirato fuori la B premium più interessante del momento, quasi quasi la preferisco pure a Mini e a DS3.
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"Che la fine abbia inizio!" (volendo utilizzare il titolo di un film) A parte gli scherzi, mi sarei aspettato qualcosa di più entusiastico sotto la voce dinamica di guida. Comunque grazie per la recensione e per l'obbiettività, perlomeno, almeno per quanto mi riguarda, resta il fatto che è parecchio più bella di tutte le altre C in commercio.
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L'avevano annunciata, ma per la prossima generazione. Imho lanciarla ora ha ben poco senso, sebbene l'IS sia l'unica, insieme alla LS, davvero bella.
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Io continuo a trovarla molto più equilibrata della 458. Sicuramente la fiancata è molto meno moderna, ma il risultato generale è IMHO più gradevole.
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Ma che palle... Il nero opaco mi piace da morire (previa sostituzione delle cromature con finiture ad effetto spazzolato), ma la CC non la sopporto, il copri vano del tetto sporca tantissimo la linea dell'auto, senza peraltro apportare reali vantaggi.
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Ecco i prezzi per l'Italia: Direi che l'incremento rispetto a Berlina e Clubman è più che onesto.
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Ammazza se è bella! Tra l'altro è pure molto personale, a differenza di molte berline che arrivano dall'oriente. Quoto per i cerchi.
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Stilisticamente mi piace parecchio, ma quest'allestimento è osceno... Interessante la possibilità di personalizzare il colore del volante e le leve di cambio e freno a mano nei colori che si vogliono, come fa Mini, così come non è male l'idea (ma non la realizzazione) della "cover" per la fascia intorno al tunnel centrale.
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Tra l'altro credo proprio che questa sia la famosa K9 di cui si erano visti i bozzetti, e che fu erroneamente attribuita come alto di gamma (sopra la Cadenza), mentre in realtà questa è la Magentis III di cui avevamo già gli spies nel topic omonimo. Quindi nient'altro che la cugina della Sonata e sorella minore della Cadenza.
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- ibrido kia
- kia
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Davvero un ottimo lavoro, come tutte le ultime realizzazioni Kia, d'altronde.
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- ibrido kia
- kia
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:lol::clap:clap:clap:clap Verissimo, la casa della stella è dai tempi della prima classe E (la W210 intendo) che sembra incapace di tirare fuori una SW che non sembri un carro funebre
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Veramente molto bella, non c'è che dire. Comunque BMW non mi pare abbia mai sbagliato una SW.
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E' veramente FICHERRIMO! Lo voglio assolutamente! Anche se mi accontento pure dell'F-150 SVT Raptor...
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- dodge ram power wagon
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Anch'io andrei di manuale sulla California, davvero guduriosissimo. Mi chiedo come abbiano risolto il tunnel centrale, visto che l'avranno dovuto ridisegnare tutto.
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Quel rosso è talmente tanto bello e luminoso che quelle foto sembrano modificate con Photoshop. Davvero incredibile.
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- alfa romeo giulietta 2009
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Imho non è la Malibù, il montante C è completamente diverso. Molto più probabile che sia l'Impala, decisamente più vecchia e bisognosa di un redesign.
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Più che un facelift, possibile che l'abbiano aggiornata solo per metterle i fari diurni necessari per legge? Noto comunque che il cattivo gusto con cui Mercedes usa i LED non ha assolutamente paragone. EDIT: sorry, avevo bellamente saltato pagina 2... Non sapevo che fossero già state messe le foto, quindi mi son fatto fuorviare da autogespot che le ha pubblicate oggi. P.S. Ma quanto ci mettono a presentarla, possibile che la facciano morire così, vista la recente crisi? P.P.S. Ca va sans dire che Autogespot non ha riportato le foto coi watermark...
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Ma soprattutto da notare il fatto che il P.S. degli interni è quello delle foto ufficiali, con la fascia nera invece che Beige, giusto per risparmiare ulteriormente.
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- lancia delta
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