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superkappa125
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Lo so, l'ho visto ieri in metro. Grazie! Esatto. Non si entra e non si esce da Milano per tutta la giornata. Dovrebbe esserci un numero verde per queste cose, qualcosa tipo 020202, prova a chiedere.
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Veramente fantastica. Complimentissimi! :clap:clap -
Bella bella. Mi piace davvero parecchio!
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Autopareri Car of The Year SUBITO! :lol::lol: P.S. Io non odio particolarmente l'X6 (sebbene non lo comprerei nemmeno morto), ma questo kit, ma soprattutto l'ambientazione delle fto, è quanto di più ridicolo si possa immaginare.
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Ma perchè non questa, allora: Espace F1, motore della Williams Renault campione del mondo 1994, 0-100 2,8 secondi... http://www.youtube.com/watch?v=fEDwfk8EYR0
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In ogni caso un applauso per il fatto che non si limitino ad aggiungere una coda alla 2V... Anche perchè sarebbe potuto uscirne qualcosa di seriamente inquietante...
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Ancora oggi il defender ha la carrozzeria in alluminio!
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Ma infatti la CrossPolo non la prenderei in considerazione nemmeno per sbaglio, se dovessi cambiare auto! Perchè potrebbe essere carina come utilitaria da usare quando sono a Milano, ma solo per quello... La polo non è una fuoristrada, per questo non interessano gli angoli d'attacco e di uscita o di dosso. Qua si sbaglia anche solo a pensare che possa essere confrontata con la Panda Cross, mentre, come ho già detto, l'unica cosa che hanno in comune è l'appellativo! E comunque Polo vince anche contro panda normale, ma è naturale, siamo su due segmenti differenti. Panda normale la dovresti confrontare con quell'aborto di Fox.
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Dipende da che punto di vista esamini la cosa. Io guido tutti i giorni una Panda Cross, e ti posso assicurare che non la criticano a caso. E' effettivamente molto rumorosa, ha veramente uno sterzo ed un cambio ridicoli e consuma davvero parecchio. E' chiaro che, se la prova la incentri sulle prestazioni stradali, la CrossPolo vince ad occhi chiusi. Anche perché è una categoria superiore, nonchè un'impostazione di progetto che con la Panda ha in comune solo l'appellativo. Che poi l'abbiano fatto perchè gli faceva comodo non analizzare la schiacciante superiorità della pandina in fuori strada, è altrettanto vero... Da endurista posso confermare, la maggior parte dei percorsi (del tutto teoricamente) sarebbe chiusa. Per quanto mi riguarda, quando sono in Sardegna, sto in mezzo alle pecore (o poco ci manca...) quindi il 4x4 a me serve, non tanto per la trazione, ma soprattutto per l'altezza da terra.
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Questa è la review di AMUS in inglese: YouTube - FIAT PANDA CROSS VS VOLKSWAGEN POLO CROSS
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Alla fine , come tu ben sai, non è certo pensata per affrontare meglio gli sterrati... Il terreno d'elezione sarà quello cittadino, come macchina sfiziosa della moglie. E imho ci sta proprio bene, li apprezzo davvero questi allestimenti.
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Beh si, direi che tutto sommato è elegante e discreta... si si... :lol::lol::lol: Spero tanto che si possa avere in combinazioni un pelino meno appariscenti. Mi piace il (finto?) carbonio nella plancia al posto della lacca nera, ci sta meglio. Lo apprezzo molto meno sui poggiabraccia, anche se non ho capito se è tipo la pelle carbon look stile BMW o se è vera finta fibra...
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Veramente carinissima, come la precedente, d'altronde. Imho non ci vedo nulla di male in questo finto assetto Suv, alla fin fine la rende più carina e in città i paraurti in plastica grezza fanno comodo.
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Quindi acciaio come per l'Xf?
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Guarda che stavo scherzando eh! In linea di massima concordo su un buon 90% delle cose che dici, anche se comunque, alla prova dei fatti, metto avanti altri criteri nella scelta di un'auto.
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Più che altro vorrei vedere che combinano per l'Xk, quella attuale è veramente una macchina bellissima da guidare (oltre che da guardare), non vorrei che ne uscisse fuori un meticcio senza nè arte nè parte... Tu come al solito sei cattivissimo con qualunque cosa che si possa definire premium... E non venga dai mangiariso..
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Jaguar e Land Rover - Piattaforma Comune
nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Via Leftlane Se e ripeto se riusciranno a conservare le doti fuoristradistiche della gamma Land senza intaccare quelle stradali di Jag, tanto di cappello. Piuttosto ho paura per il prossimo Defender... -
Ora però voglio il Doblò col 1.8 Tbi! :lol::lol::lol::lol: Lavoro veramente da malati! Geniale!
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Ma il black interior presuppone che con lo sport pack ti puoi scordare gli interni color cuoio? Un'altra cosa che notavo e che non mi piace è che la finitura del tunnel è in nero laccato quando la plancia è in alluminio... Che palle, io odio il nero laccato...
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Molto suppostosa, ma non fa gridare allo scandalo... Alla fin fine si lascia guardare.
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In questa foto è messa giù esattamente come piace a me, a parte l'S-Line exterior. Bellina da morire, mi piace!
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Quoto... ...e riquoto! Però preferisco l'A1...
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Bella, come tutta la gamma Polo d'altronde. Molto equilibrata e relativamente poco vistosa, come piace a me.
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A me non dispiace che la facciano rialzata, anzi... Un'altra macchina da aggiungere alla lista insieme alla Juke!
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Sono curiosissimo di vedere questa SportWagon in salsa Volvo. Mi sa che ci esce una D coi fiocchi (al pari della berlina).