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superkappa125
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Siore e Siori ecco come il nostro caro NapoOrsoCapo ha buttato via 3mln di dollari per lo spot del superbowl: YouTube - Man's Last Stand-Chrysler Super Bowl Commercial E' probabilmente uno degli spot meno riusciti di sempre... -
Imho sbagli di grosso, perchè la Mazdina avrà anche solo 110cv, ma, grazie al peso inesistente e alla TP, è una delle auto più appaganti da guidare che ci sia in giro. Senza contare che i ricambi non costano una follia come per la Porshe e la Maserati. Gli interni non sono il massimo, ma la Miata è una "driver's car", per cui passano in scondo piano... Imho è il migliore affare che tu possa fare, anche perché risparmieresti su tutta la linea... Però se il cuore ti dice GTV, vai di Alfa, anche se 6000€ più altri 1000 per rimettere in sesto il motore mi sembrano, francamente, tanti.
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Oddio... Oro incomincia ad essere un pelino eccessivo... Comunque ottimo il fatto che sia garantito, dovrebbe assicurarti una durata lunga almeno quanto la vita della macchina.
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Guarda non ti prendo per il culo! ti giuro, trovo che sia bellissimo. Non lo farei mai sulla mia macchina perchè non mi si addice, ma ciò non toglie che sia molto molto bello. BMW utilizzava la pelle "Carbon Look" sulla Z4 e sulla Sr.3 ed era stupenda!
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YouTube - The Temper Trap- Hearts Mi piace parecchio... P.S. Come si fa a mettere il riquadrino con la riproduzione del video nella pagina, invece del link?
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Mioddio! S-T-U-P-E-N-D-A! :lol::lol::lol: Il tetto in carbon-look è fantastico... Sembra quasi la pelle usata per i sedili della 8C... Però ora vogliamo vedere il resto!
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Parole sante. Per quelle cifre si trovano esemplari tenuti maniacalmente, poi la manutenzione è senza problemi e con costi irrisori. Senza contare che è senza dubbio la più bella di quelle considerate fino ad ora.
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Direi che la cifra è alta, ma se la macchina è tenuta bene e sei sicuro sia in ottime condizioni meccaniche, ci può stare. Se invece ci sono lavoretti di meccanica da fare, incomincia ad essere troppo costosa. Io, non lontanissimo dalle tue parti avrei trovato questa: AutoScout24: pagina di dettaglio Però le poche foto, unite all'assenza di descrizione, non fanno ben sperare sulle effettive condizioni dell'auto...
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Avevo bellamente ignorato i costi di manutenzione, in effetti...
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Ma anche no. Prima di tutto perchè non ha necessità di un'auto per tutti i giorni, seconda di poi perchè 21mila euro rimangono 21 mila pure a rate, mentre qua parliamo di un budget di 5mila euro. Terzo perchè, se anche Mito fosse la migliore del suo segmento (e imho non lo è), non avrebbe comunque neanche una chance di battere la bellissima GTV, per di più col 2.0 V6... Ritornando In Topic: perchè non una bella Duetto come questa? AutoScout24: pagina di dettaglio Secondo me ha molto più charme, oltre ad essere Tp... Altrimenti se puoi avventurarti nel terreno dei 6mila euro c'è questa: AutoScout24: pagina di dettaglio
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Il fatto è che la paciosa Delta è lunga 4 metri e 50, col 105 cv sarebbe un bel polmone... Questa dovrebbe pesare parecchio meno, il 105 non ce lo vedo così male.
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Senza ombra di dubbio i più belli... Ma si può tranquillamente dire che la 993 in generale è la più bella.
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Buono a sapersi... Però io voglio i fari posteriori della 993...
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Idem. Condoglianze ai parenti.
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Si, rimane quello... Però assettata con i cerchi giusti e i fari bruniti migliora esponenzialmente, anche se DS3 e Mini sono comunque anni luce avanti... In ogni caso ti dirò che, se mi dessero la possibilità di modificare il design di questa macchina, prima di cambiare i fari anteriori e lo scudo cadente, interverrei sui passaruota enormi (che trovo antiestetici al massimo) e sull'eccessiva luce tra ruota e carrozzeria sui modelli base.
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Ma quel Suv in primo piano che cos'è? La iX35? Interni in linea con lo stile della marca, quindi molto belli. Se sull'esterno imho vince Kia, sugli interni prevale Hyundai.
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Ma che cambi sono? Convertitore, CVT o robotizzati? Saranno vecchi quanto me...
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Questa versione mi fa digerire pure il frontale e i passaruota, il che è tutto dire... Gli interni in pelle cuoio sono spettacolari...
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Non che ci abbia mai sperato più di tanto, ma dispiace sapere che non mollano l'osso nemmeno stavolta... Per cosa poi?
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Andando indietro nel tempo c'è questa: C'è un sito che le riunisce tutte...
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L'unica cosa che salvo di quest'auto è il sistema di apertura del bagagliaio, davvero un bel lavoro. Non gli deve essere costato poco. Tutto il resto è spazzatura, come buona parte delle CC di quel segmento.
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Ma quanto vi quoto! :clap:clap:clap:clap:clap:clap:clap Tra l'altro pure le ambientazioni (molto belle, non c'è che dire) sono un collage di roba già vista...
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Guarda io preferirei di gran lunga una macchina brutta e sicura che una più carina (poi vabbè carina la 600 è una parola grossa) ma pericolosa... Perchè, non per essere menagramo, ma basta anche che uno ston2o bruci un rosso per far succedere gli incidenti. Poi c'è il trio Peugeot/Citroen/Toyota, perchè non vai su quelle?
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Ottimo lavoro, se non fosse per l'orrendo finto estrattore posteriore...
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In ogni caso non mi pare che le muscle car siano mai state famose per la loro caratura tecnica. E' chiaro che per pagarla 27K dollari full optional con un 3.6 da 300 e passa cavalli, non puoi pretendere più di tanto. Costa meno di una Mx-5... In più è esageratamente bella...