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superkappa125
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No, no, no, NO! Questa è pazzia allo stato puro. Mi può andare bene tutto: Lancia come rebadging, sostituta 159 sul D-Evo, tutto quello che volete, ma buttare nel cesso una piattaforma a TP quando per anni ci hanno detto che non avevano soldi per farne una da zero è fuori dal mondo! Ca22o hai la piattaforma pronta e i modelli per ammortizzarla, sfruttala, no?
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Ecco i prezzi ufficiali per il belgio: E qua il pdf completo con tutte le dotazioni e i prezzi degli optional: http://www.ilovesaab.be/documents/pdf/fr/BE_PriceNew95_FR.pdf
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Ha il 2.8 da 177cv non il 2.0. Anche perchè pesa qualcosa come 1940Kg...
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Io avevo capito che Alfa sarebbe arrivata (ammesso e non concesso che arrivi) coi modelli completamente nuovi su base D-Evo e non con i restyling... -
Umh, si preannunciano interessanti gli interni!
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Spero di aver capito male: hanno una piattaforma a TP più che ottima e pianificano già di farla fuori?!? E' fuori dal mondo... Comunque, se dio vuole, il 2015 è lontano, cambieranno idea almeno 10^6 volte...
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In assenza di un compagno di sventure da cui farci aiutare, bisognerà ricorrere alla delicatissima arte del tocco: Ancora no... no, non ancora... un altro pochino... SBAAAAM... Ecco, sono arrivato...
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Ottima notizia davvero! Sono curioso di vedere che cosa tirano fuori. Sarebbe bello avere anche una supercar a tiratura limitata su base Spyker, una specie di 8C in salsa svedese... MA qua sto sprofondando nel fantamobilismo...
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L'ultima foto l'ho già messa qualche commento fa
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Dipende da come è fatta e da come va. A parte che in famiglia generalmente non amiamo le auto di quel genere, ma questo è un altro discorso. Comunque se mai avessimo bisogno di un'auto di quella categoria, se ci fosse un'Alfa fatta bene e con motori all'altezza della concorrenza, perchè no... Chiaramente io parlo di Sebring di prossima generazione basata sul D-Evo...
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Io un eventuale ricarrozzamento della Sebring non lo vedo così male. Alla fine, a parte noi 3 appassionati, il 90% dei potenziali acquirenti di 159 non sa cosa sia il quadrilatero. Se dovesse avere motori, cambi e linea decenti IMHO potrebbe vendere pure più della balena.
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Ma quella che fa concorrenza alla Camaro è la Challenger, non la Charger... Questa è il berlinone iso-300C, la nuova versione di questo:
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Beh, gli auguri in anticipo non si fanno, quelli li terrò per dopo, ma intanto ti posso far vedere il regalo...
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Mi ero dimenticato questa: Comunque avete ragione, l'unica differenza con la 575 è che, invece di rimanere appoggiato sul cofano posteriore, qua il tetto viene riposto nel bagagliaio. Tra l'altro belli i fari anteriori, fanno molto concept.
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Ma soprattutto: sono solo io che sono caduto dalle nubi quando ho scoperto che ha il 1.8 sotto il cofano?
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Configurazione molto zarra, ma, visto che il mezzo non è propriamente elegante già di suo, le sta bene. Comunque le preferisco sia la serie precedente che il fratellino piccolo EX...
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Vai di C30. Tra quelle elencate è sicuramente la più anticonvenzionale, poi è davvero una bella macchina.
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Inutile dire che quoto riquoto e straquoto. Anche perchè sappiamo bene quanto le informazioni possano cambiare da un giorno all'altro quando si parla di FGA...
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Saab?!? Comunque è balla sul serio sta macchina. Sicuramente non darà noia alle tedesche, ma qualche cliente se lo fa. Forse quella che ne soffrirà di più sarà Jaguar, Xf è concettualmente la macchina che le si avvicina di più.