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superkappa125
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Leggera quanto una pepata di cozze a colzione... Per fortuna produrranno anche la Converj.
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Comunque 1,47 non è poco... Vabbè che sono di una generazione fa, ma A3 e Sr.1 si fermano entrambe a 1.42... Poi vabbè, la macchina più o meno l'abbiamo vista e sembrerebbe comunque bella piantata.
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Vabbè, confrotntarla col Range Sport (ma pure col Discovery), è come sparare sulla croce rossa... -
Dietro è un po' meglio della gemella europea. Davanti, però, è di una bruttezza indicibile...
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Bella è bella. Ma non è mozzafiato come mi aspettavo. Xf può dormire sonni tranquilli...
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Bella, ma non ai livelli della CLS attuale. Peccato, anche perchè non c'è nient'altro sul mercato capace di raccoglierne l'eredità, visto l'obrobrio che tireranno fuori come prossima generazione...
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Complimentoni! Ottima macchina... Io ce l'ho da un anno in versione unibody e non ne potrei essere più entusiasta (a parte il fatto che ho sciolto la tastiera col phon, ma questa è un'altra storia... ).
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Ottima scelta. Inutile cercare motivazioni razionali, non ce ne devono essere. Solo così puoi essere sicuro che sia la moto che vuoi vedere in garage ogni mattina. Comunque è veramente bella. Poi, col fatto che hanno tenuto il monobraccio, è perfettamente identica alla sorellona. Il che non può essere che un bene... A proposito: quoto Cosimo, rossa tutta la vita...
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Beh, se non altro il colore di presentazione della Milano avrà un precedente! quelli di Opel mi dovranno spiegare il significato di avere in gamma un 1.2 85cv e un 1.4 da 87... Comunque sbaglio o dopo il boom iniziale è rapidamente morta?
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Auguroni AX!
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Devo dire che la sto rivalutando parecchio, soprattutto stilisticamente... Però sono 16500€ di listino, mica vorrete lasciarci quel marmittone orrendo, vè?
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Imho la Kawa 250 è una moto onestissima, ma ha quel look sfigato che non riesco a mandare giù... Però per un principiante è perfetta. Se puoi spendere un po' di più, vai su una naked tipo Monster 696 (imho la più bella del segmento) oppure Suzuki Gladius o Yamaha Xj6.
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Provata oggi la Golf tristezza 5,5 di mio padre. Riassumo le caratteristiche: Motore: 2.0 TDI Cambio: DSG 6 marce Allestimento: Highline Colore: blu Interni: pelle beige Optional: Assetto adattivo DCC Navigatore RNS 510 Bluetooth Premium Cerchi 17" modello Porto E altre amenità. Finitura. 7,5 E' una macchina strana. Contrappone dettagli (ad esempio la finitura di cose secondarie come la regolazione degli specchietti e dei finestrini, oppure i pannelli porta assolutamente impeccabili) superiori perfino all'A3, a delle sviste che dire macroscopiche è fargli un complimento (le cornici delle portiere con lamiera a vista oppure il portabicchieri posteriore sul tunnel centrale visibilmente disallineato e piuttosto cheap). In generale, comunque, è superiore a tutte le altre medie (premiummm a parte). Bravo, purtroppo, non regge il confronto neanche per sbaglio. Dinamica di guida. 9 Il DSG è F-A-N-T-A-S-T-I-C-O. Non c'è niente da fare. Mi ha veramente impressionato. Quasi mi fa pentire di non averlo voluto sulla TT. Cambi di marcia impercettibili, modalità sport davvero divertente (tira le marce fino ai 4000), riesce a rendere una macchina senza infamia e senza lode un oggetto quasi coinvolgente. Chiaramente il 9 è da riferirsi al solo cambio. Per il resto non posso giudicare, avendola guidata solo 30Km.
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Auguroni collega! Io invece ti regalo questa: In ricoro del pippone di 3 ore che ci siamo fatti al mini raduno! Che te ne pare? Il colore l'ho scelto bene?
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hanno rovinato un capolavoro... Speriamo che l'A7 esca in fretta...
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Se ti serve una moto per iniziare una 1000 carenata è quanto di peggio si possa scegliere... Comunque l'rsv4 e l'F4 non hanno nulla da invidiare alla suddetta Bmw (non dico che gli fanno il culo quadro solo perchè non le ho guidate di persona). Edit: autodelta mi ha preceduto e, come sempre , concordo con lui. Se proprio vuoi una 1000 prenditi un Monster 1100 che ha anche troppi cavalli per un novellino. Altrimenti una qualsiasi naked 600 va più che bene
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Ma la C5 col 1.6 turbo da 160 cv? E' fuori budget? Secondo me dopo 159 e Audi A4 è la più bella del lotto.
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Ma non capisco che se ne fa di un 4 cilindri come questo ora che ha Fiat...
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Ma almeno sono belle! O quantomeno sono stilisticamente meno opinabili...
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Eppure, non si sa bene come, vendono. Ammazza se vendono. Nemmeno dire che hanno l'affidabilità, perchè ormai non sono tanto meglio di tutto il resto (anzi, molte jappo fanno parecchio di più). Capisco che ci possa essere qualcuno a cui piace questo stile, ma per un buon 60% è pura immagine...
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Non un campione come potenza specifica, ma sembrerebbe davvero all'avanguardia. Ottimo per i mercati americani.
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Niente lamiere a vista ed un design tutto sommato carino. Direi che il lavoro è ottimo.
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Quotone! :lol: