Io la nuova F4 la trovo molto riuscita. Mentre non riesco a capire la nuova Brutale, che sembra il gioco "scova le differenze" della settimana enigmistica... Bella, si, ma non so perchè non riesce ad attanagliarmi le interiora come succede quando vedo una moto che mi piace davvero. Cosa che invece è successa con la Granferro.
Vista la BMW S1000RR e devo dire che, nel suo essere profondamente giapponese, è più riuscita delle altre 1000. E' praticamente a pari merito con la RSV4 (di cui non apprezzo lo scarico enorme), ma un gradino sotto sua maestà il CBR1000RR, unica moto giapponese che mi fa letteralmente impazzire, nonostante sia quanto di più lontano dai miei gusti motociclistici ci sia sul mercato.
Chiaramente dal confronto ho escluso Ducati e MV, appartenenti ad un altro filone stilistico, che preferisco nettamente.
In effetti la mancanza si sente, oltretutto io, ai tempi, preferivo la SS al Monster... Il fatto è che al 99% clientela Ducati non interessa una carenata tranquilla e utilizzabile a 360°.
Non condivido la storia della sorellina sfigata. Per esempio io non comprerei mai la 1098, mentre sulla 848 farei più di un pensierino. Obbiettivamente non so quanti la pensano come me, ma il discorso, in teoria, non fa una piega... Idem dicasi per Hyper, che prenderei molto più probabilmente in versione 796...