.jpg.e6892261446173516ba6aea2b3154c93.jpg)
superkappa125
-
Numero contenuti pubblicati
11817 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
2
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di superkappa125
-
Frontale da prendere e tagliare con la sega circolare. Il resto si fa guardare, ma la rolls imho è superiore.
-
Messaggio Aggiornato al 30/09/2015 carscoops Press Release : Bentley Prezzo: ----- Ecco le foto ufficiali della, (IMHO) deludente, erede dell'arnage:
-
Io la trovo molto piacevole sia davanti che di lato, molto meno dietro e abbastanza orrenda dentro. Senza dubbio un buon prodotto, ma sicuramente non la mia prima scelta.
-
.thumb.jpg.d20c5008a881490f9c7f843d442a34f8.jpg)
Come più o meno tutte le berline americane della sua categoria. Forse l'unica che si salva è la mercury milan. -
Esatto! Si batte contro la Lincoln MKZ. Comunque bruttina forte.
-
Vabbè è come dire che un'insalata è più digeribile di una pepata di cozze... :lol:
-
Rielabora leggermente in peggio lo stile dell'attuale. IMHO si poteva fare di meglio. Poi quei comandi del clima mi danno l'idea di essere in una posizione scomodissima.
-
Prima di tutto benvenuto e complimenti per l'acquisto. Il consiglio migliore che ti posso dare è rivolgerti al concessionario Lexus. Sulle due macchine in famiglia che abbiamo avuto con la TV (una BMW e un'Audi) entrambe le volte il concessionario ci ha detto che era possibile sbloccare la visione durante marcia. Sicuramente, se è possibile, ti chiederanno delle cifre non proprio alla mano (a noi hanno chiesto qualche centinaio di euro), e, IMHO, non ne vale la pena, soprattutto perchè, anche se il guidatore non sta seguendo la trasmissione, delle immagini che si muovono sullo schermo distraggono parecchio.
-
Nuovi spies. La nera ancora con i fari anteriori provvisori: La bianca con i fari definitivi: Certo che entrare e uscire da quelle porte sarà un bel problema... per chi se la potrà permettere! Per il resto è di una bellezza quasi impressionante.
-
Beh, c'è da dire che la macchina è molto molto bella e decisamente riuscita, però, IMHO, gli ordini raccolti vogliono dire ben poco. Prendiamo la nuova California: Ferrari ha comunicato che la produzione di 2 anni è già esaurita, ma, se uno si fa un giretto su internet di Km0 o di nuove da immatricolare ne trova a cataste. Che poi tanto la casa i soldi ce li prenda lo stesso non lo metto in dubbio, ma, sempre IMHO, non si può ancora giudicare l'accoglienza del pubblico.
-
Qua il video da cui è tratta l'immagine: http://www.twitvid.com/67B26
-
Foto in autostrada vicino modena: Certo che dietro è bruttina forte eh...
-
sarebbe comunque la prima volta che de silva sbaglia da quando è all'audi. Comunque mi sembra strano che i fari anteriori siano così sproporzionati rispetto al resto
-
Globalmente non brutta, ma quel frontale col mascherone non è che mi piaccia poi tanto. Aspetto foto migliori comunque.
-
Oddio, rispetto ai PS è naturalmente molto più proporzionata e riuscita. Mi fanno un po' paura gli interni, quelli dell'attuale sono così belli, sarebbe un peccato sbagliarli. Comunque i PS dell'altro giorno sono più belli, ma, con le proporzioni che hanno, mal si adattano alla spaziosità interna necessaria all'A8.
-
Ragazzi ma sono l'unico sfigato a cui dice che la pagina richiesta non esiste? EDIT: Eliminando la parte finale del link sono riuscito a vederla
-
Lo volevo riportare, ma ho fatto 2+2 e sono arrivato alla stessa conclusione di Touareg Comunque ci credo poco. E poi, anche se fosse, stiamo comunque parlando di esemplari preserie, che possono essere rivisti in ogni momento.
-
Ok sorry elimino tutto. Non ci avevo minimamente pensato... E' analisi 2 che mi riduce così...
-
Considerazioni salumarie a parte, questa: ha un'eleganza formale che l'attuale si sogna.
-
Però IMHO la GT3 se lo può permettere visto che è la versione da pista della 911 (insieme alla GT2). Questa è solamente tamarra. In pista la Turbo le prende di brutto dalla sorellina aspirata. Quest'allestimento della 911 è quello che più si addice ai vari Corona et similia. Chi vuole una 911 sportiva si piglia una tra le due GT2/3 chi vuole una granturismo di classe si prende la 4S o la Targa (che io adoro).
-
Condivido su tutta la linea. IMHO comunque senza le orride minigonne potrebbe migliorare.
-
E' veramente tamarra. Se dovessi scegliere andrei o sulla più sportiva GT3 o sulla più granturismo Jaguar XkR. Oppure Aston (anche se non può vantare le stesse prestazioni)
-
Superba come sempre. Non credo ci sia molto da dire. Sarà anche una variazione sul tema Aston, ma è così bella e proporzionata che non vedo il bisogno di ricercare forme nuove.
-
IMHO rimane la peggio caratterizzata tra le infinite varianti della 911. GT3 tutta la vita...
-
Io la trovo piuttosto bruttina, soprattutto davanti, dove ha una vaga somiglianza con la tremenda B-King, soprattutto nel disegno del faro. Lo scarico è troppo sproporzionato, e, se per davvero si tratta di problemi di inquinamento, perchè altre marche riescono ad evitare di mettere queste pataccone? Comunque non ho mai apprezzato le moto giapponesi. L'unica che davvero mi dice qualcosa è la CBR 1000 RR che in qualche modo rinnega la tamarraggine tipica delle supersportive jappo, per delle linee più classiche e meno tormentate.