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superkappa125

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  1. In poche parole se l'è tirata troppo, ha detto o fate come dico io o do le dimissioni e loro l'hanno lasciato fare, lasciandolo con un pugno di mosche in mano? O sbaglio?
  2. Bella è bella, ma si ribadisce l'operazione "Eilà guardate che esistiamo ancora e siamo in vendita!"... La linea è bella e molto saab, chissà però quando arriva sul mercato...
  3. Bellissima, mozzafiato, ma troppo troppo estrema per i miei gusti, guduriosa per un weekend di track day (per cui peraltro è stata concepita), ma penso che i miei soldi li investirei in qualcosa di un po' più "equilibrato"...
  4. Se si fossero limitati al solo posteriore avrebbero eliminato un grande difetto stilistico della generazione attuale, ma chiedergli di fare le cose per bene era troppo, la foga creativa dei designer si è tramutata in un frontale da carpa morente... Che peccato, quello della vecchia non era male...
  5. Ribadisco che avrei preferito una vera erede della DS, magari al posto della C6 potevano fare un'operazione in puro stile retrò, comunque questo prototipo è davvero carino, anche se non vedo particolari legami stilistici con l'antenata, mi sembra solo una concept molto ben riuscita...
  6. Ma non doveva essere un restyling abbastanza pesante? Qua mi sembra poco più che un facelift...
  7. Ma perchè autoblog, citandoci come fonte peraltro, dà ancora quei fotogrammi come ufficiali della nuova C3??? E' la preparazione del mio esame di analisi o loro non sanno leggere?
  8. Davvero bella! Molto moderna con quel giusto pizzico di retrò, vediamo ora che ne esce fuori nella produzione di serie...
  9. Ma una cosa che non ho capito è: la volt da cui deriva la concept opel è definitiva o quella che arriverà sul mercato sarà ancora diversa?
  10. Davanti è troppo un mix tra roewe e c5, non me gusta, poi il dietro è un po' strano, non mi torna molto....
  11. Interni molto, anche troppo, da lexus. Comunque apprezzabili per una marca che non ha esperienza nel settore.
  12. Bella, bella, bella. continua dopo anni a lasciarmi senza fiato. Non concordo con taurus, GT è molto elegante e tutto, ma in quanto a design la V8 la batte su tutti i fronti. Con questo motore diventa poi quello che sarebbe dovuta essere fin dall'inizio, la vera e propria arma anti 911. Peccato sia in serie limitata!
  13. Secondo me con un po' di lavoro costante potrebbero farcela a tornare al top e, sinceramente, glielo auguro di tutto cuore, sarebbe bello vedere un outsider che si confronta con la triade. Comunque mi chiedo perchè invece di tirare fuori la nuova C6 non hanno fatto una seg.E che fosse un remake della vecchia DS? Il posizionamento sul mercato sarebbe stato corretto e tanto non è che avrebbero potuto vendere tanto meno di quanto non vendano ora... Anzi... Il nome DS unito a un bel look retrò potrebbe essere stata una carta vincente... Per quanto riguarda quest'operazione di marketing non sono del tutto convinto della sua validità, come già detto da altri rischiano di bruciarsi l'unico nome davvero utilizzabile che si ritrovano...
  14. sono d'accordo, la plancia della Z4 con quella fascia d'alluminio che la percorre è allo stesso tempo retrò ma con un tocco di modernità, davvero riuscita. Tornando IT mi dispiace che se ne vada, ha davvero (e direi per fortuna) chiuso un'epoca di design BMW, riuscendo a creare macchine totalmente diverse tra loro, ma allo stesso tempo con un family feeling marcatissimo, e non è da tutti (qualcuno dovrebbe fare dei corsi in peugeot per esempio): Personalmente poi tutti i suoi prodotti mi sono piaciuti, in particolare la serie 6 e la Z4, anche se devo ammettere che siano particolarmente controversi come stile.
  15. Strana, mi sa troppo di mix tra Mazda 6 e Toyota Avensis, spero non sia attendibile...
  16. No, che notizia pessima! A me il suo design mi è sempre piaciuto, in particolare z4, mi dispiace davvero. Che sia frutto di screzi col management che non apprezzava più i suoi azzardi?
  17. Non credevo, soprattutto dagli ultimi lavori pensavo che effettivamente gli avessero dato un posto più di supervisione che di vera e propria decisione. Allora c'è comunque Le Quement dietro queste brutture delle ultime renault?
  18. E' ancora lì come Bangle è ancora alla BMW, di fatto non decidono più granchè, sono stati entrambi esautorati dopo qualche annetto. Peccato davvero, erano stati i due a portare una ventata di novità nel design europeo, speravo solo durasse un po' di più.
  19. Oddio ma è ORENDA!!! Stretta alta e mal riuscita, speriamo sia solo l'effetto della foto... Comunque io peroro la causa: Vogliamo indietro le Quement! Era altrettanto discutibile, ma almeno era davvero originale! Poi comunque l'Avantime a me è sempre piaciuta...
  20. Ma un nome vagamente pronunciabile no eh? Qua siamo passati dalle tribù alle formule magiche...
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