superkappa125

Rimane il problema spazio. Il bambino e tutto il corredo dove lo metti?

Allora riassumendo la situazione si è evoluta e ora va bene anche una segmento d station non troppo grossa. Per quanto riguarda saab posso dire che è un'ottima macchina, mia zia ce l'ha (col 1.9 tid) e ne è molto contenta. In più è fatta molto bene. A quel punto però, svedese per svedese, io opterei per volvo, magari come avevo già detto prima col benzina T5 a trazione integrale che con 230 cv ti brucia lo zerocento con un ottimo 7,2 secondi (per la serie che con l'insospettabile volvo al semaforo dai la paga anche al fighetto che se la tira con la mini ). Alfa lascerei stare per il problema dei motori, anche se volendo l'anno prossimo dovrebbe arrivare il 1.8 da 200cv... Se non hai fretta... Audi S3 ho già detto tutto, A4 bella si, ma se proprio devi stare in casa audi vai di S3... Anche perchè una a4 di pari cavalleria è fuori budget... Classe A e B le cancellerei che non reggono il confronto nè dal punto di vista stilitico nè prestazionale. Io opterei per volvo. Ottima auto, robusta, molto chic e alternativa rispetto alla solita tedesca.

Io voto per muletto di serie 7. Ho provato a fare un raffronto del 3/4 posteriore con le foto ufficiali e più o meno coincide tutto, va bene una 7er ridotta ma anche nervature e posizione maniglie uguali mi sembra strano, senza contare la lunghezza che parrebbe essere kilometrica per essere una 5er

Tipo? No ma infatti ho inviato il post poi ho ripensato 3 secondi a quello che avevo scritto e mi sono reso conto di aver scritto una cavolata... Sarà la stanchezza...

-ho detto una ca...ata-

CAspita 4 modelli in meno di due anni, se le giocano in fretta le carte... E ora che ci penso vorrei anche vedere, con quello che ci hanno fatto attendere la TP... Insomma incrociamo le dita e aspettiamo il 2010?

Allora per quanto riguarda peugeot e citroen non far nemmeno la fatica di andare dal conce che tanto sono la stessa precisa identica auto Se fosse per me io sceglierei a occhi chiusi 500, ma evidentemente deve essere scartata causa budget. A questo punto direi o Panda (probabilmente ancora dopo anni la migliore macchina del segmento) o Agila o Ypsilon. La matiz la trovo inguardabile ed è qualitativamente 2 o3 passi indietro rispetto al terzetto che dicevo... La twingo la escludo solo per questioni personali, ma se ti piace includila pure. Per quanto riguarda il terzetto si può dire che: 1) La panda è sicuramente un'ottima cittadina, solida, carina e collaudatissima, ma mi pare di capire che in famiglia non piace quindi direi di cassarla... 2) L'Agila non posso dire nulla, non avendola ancora vista dal vero nè (di conseguenza) "tastata" per bene, comunque sembra carina e ben fatta. 3) La Yspilon è davvero carina, ce l'ha mia cugina da ormai più di due anni e non le ha mai dato problemi, poi è molto ben fatta e non è troppo ingombrante per i parcheggi in città A questo punto a te la scelta... EDIT: mi sono scordato la Ka! Non sembrerebbe male se non fosse per gli scandalosi abbinamenti cromatici degli interni e alla fine è una fiat (Motore, telaio e vari componenti son o quelli della 500) quindi dovrebbe essere anche abbastanza economica in quanto a ricambi... Anche questa da non sottovalutare...

Soprattutto considerando che nel mezzo c'è anche 944... Comunque ho come la terribile sensazione che non vedremo nulla di tutto ciò...

Ma scusate per il centenario tirano fuori un concept e la kamal insieme? E la giulia in tutto questo?

Beh considerando che per il cascai normale all'inizio c'erano anche 9 mesi d'attesa direi che ti è andata piuttosto bene! Complimenti, e posta qualche foto và!

Perchè era molto rivoluzionaria la calibra quando uscì? A me non ha mai detto nulla... Sarà che sono troppo giovane...Comunque bello il progetto blue car e la escort cassata...

Mamma mia che casino quel tunnel centrale e quella plafoniera... Non brutti come design, ma ce li voglio vedere a maneggiare tutti quei tasti alla guida...

Non mi piace granchè, però le prospettive in quanto a motori sono interessanti, nonostante non sia nulla di nuovo... Sono quasi convinto che le informazioni le abbiano prese dal topic nella sezione alfa...

Queste tre frasi sono da incorniciare... Mi chiedo chi mai potrebbe preferire una ka ad un cinquino ma tant'è...

Carina, ma non stupenda, ha qualche proporzione cannata, è molto tozza, come comunque un po' tutti hanno notato... Il portellone posteriore poi mi sa un goccio di z4 coupè (anche se non vorrei dire una boiata). Comunque migliorabile.

Questa si che è un'ottima pubblicità per alfa...

Boh... La 6 attuale è veramente stupenda, sarebbe un peccato banalizzarla così... Comunque sembra molto strana anche a me questa faccenda...