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superkappa125

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  1. Va beh comunque sia è brutta uguale... Io la odio la Prius...
  2. Beh se ti riferisci alla V8 io credo sia un modello indispnsabile ora come ora in gamma, visto che comunque non è che abbia nulla da invidiare alla DB9 (a cui io peraltro la preferisco)... Senza V8 AM non sarebbe certo così in salute... Che poi manchi una top di gamma in sostituzione alla Vanquish quello è indubbio...
  3. A me non dispiace per nulla, certo però che 180k euro non li spendo per questa... A proposito posto alcune foto dal salone: ImageShack - Hosting :: dsc00964ts0.jpg ImageShack - Hosting :: dsc00963ni9.jpg ImageShack - Hosting :: dsc00962og6.jpg Nella seconda foto i cerchi sono superbi e la fiancata pure...
  4. Non so che pensare... da una parte mi viene da dire sbaaaaav... dall'altra boh! è troppo bella per essere vera... Non so... Aspettiamo e vedremo... Non è che qualche nostro potoshopparo potrebbe umanizzarla ancora di più? Giusto per capire come sarebbe nella peggiore delle ipotesi. Poi in che senso i fari sono più tondeggianti, in stile Mito?
  5. Beh se si fa un collage qua non c'è nemmeno bisogno di aspettare le foto complete...
  6. Sembra molto molto bella, vediamo un po' senza quelle chilometrate di scotch che ne viene fuori, ma sembra prendere il meglio del nuovo corso BMW...
  7. Non assicuro che la traduzione sia perfetta ma in pratica ha detto: che certamente non rivela dei segreti dicendo che ci sarà un modello intermedio tra Ypsilon e delta e che la prossima Ypsilon sarà a 5 porte e affiancherà l'attuale che a tutt'oggi un successo. La nuova Ypsilon avrà un design nuovo. Lavoreranno sui segmenti B e C nei prossimi anni. Come già detto alla domanda se ci sarà un seguito al concept ha risposto di no mentre ha risposto di si alla domanda sulla coupè/cabriolet per dare un'immagine più dinamica alla marca. Riguardo a Thesis dice che il rimpiazzo non è una priorità (insomma scordiamocelo) in quanto è un segmento assai limitato (e qua arriva il bello) poi perchè quello che lancia cerca di fare è dare un senso di "alto di gamma", di lusso, di stile di raffinatezza, in segmenti di "volume" (insomma le lancia continueranno ad essere fiat ricarrozzate) quindi fare un "molto alto di gamma" (non so come renderlo in italiano) nel segmento B, questa è la missiome di lancia e idem nel segmento C/D (indicando la Delta) e poi un "molto alto di gamma" nel segmento C (evidentemente la Deltina). Farlo nelle grandi vetture c'è maserati nel gruppo e molti tedeschi che lo fanno molto bene, non è detto. che non lo faremo, non bisogna mai dire mai, ma se lo faremo, lo faremo in maniera molto più originale che con thesis. Alla domanda come fare a posizionarsi come premium con modelli di questi segmenti risponde: La nostra strategia è quella di associare 2 cose: lo stile, forte e diverso, e questo lo conoscete già, e le Downsizing che è ciò che la delta fa molto bene, ovvero rispondere a 3 domande di clientela in conflitto, ovvero la domanda dello spazio ma con un'auto compatta, ed è ciò che delta e le future vetture della gamma danno,vogliono della sportività ecologica etc etc... con ca..ate di marketing, le cose importanti sono più o meno queste...
  8. Rispetto alla maquette di OAMI è decisamente meglio, anche se non mi entusiasma per nulla...
  9. ImageShack - Hosting :: dsc00943xh8.jpg Questa è la prima foto del mio reportage dl salone di Parigi, domani con più calma posto le altre... Anche se mi chiedevo se non fosse il caso di aprire un thread apposta visto che in tutto sono più di 3000... Mod che dite?
  10. vista oggi al salone, non è proprio pessima, ma poco ci manca, finiture secondo me migliorabili visto il prezzo, anche se smart da questo punto di vista non faccia di meglio...
  11. Che palle oggi sono andato allo stand BMW nella speranza di trovarla e ivece l'hanno gia' trasferita al museo di monaco... entro martedi' potrei postarvi il mio reportage del salone, vi interessa?
  12. Beh perchè effetivamente una A o una B a Tp è una complicazione di un affare relativamente semplice...Che poi non dà nemmeno benefici di sorta...
  13. Mi sembra di ricordare qualche discussione riguardo il nome delta... hihihihi... comunque ancora non ho avuto il piacere... Anche se senza freddie la vedo dura...
  14. Toh le bocchette di 159... Comunque sempre troppo uguale all'attuale nonchè moolto più banale di camaro...
  15. Beh il C-Evo almeno per ora è solo dal C in su quindi... Comunque vediamo cosa ne tireranno fuori... Sarà un po' come mito, il problema è che la faranno molto elegante e poco sportiva quasi sicuramente (visto che lancia non è un marchio sportivo...) formula che non so quanto possa attecchire in quel segmento...
  16. Ehi laggiù?!? FIAT?!? Avete C-A-P-I-T-O??? 2020!!!! Non 2009 come voi! A parte gli (amari) scherzi, potrebbe essere una delle operazioni più riuscite degli ultimi anni... ma è ancora presto per dire... vedremo...
  17. Ribadisco come Z4 coupè (per ora) nessuno mai... Troppo più bella di tutte le altre coupè messe assieme...
  18. Beh comunque una cayman/boxster potente anche sui 350cv per stare al passo della concorrenza prima o poi la dovranno fare e comunque non penso proprio che andrà mai a fare concorrenza a 911 che comunque è un prodotto più maturo (proprio in termine di età medi degli acquirenti) e sfruttabile...
  19. Beh ma goldeneye è molto in stile bond, soft e poco urlata, questa è tutto l'opposto, comunque chiudete o cancellate? Oppure lasciate perchè comunque un topic a riguardo nella sezione musica ci vuole?
  20. Giusto però J-Gian ha ragione, almeno la 4 porte è intellettualmente accettabile e non intacca il blasone Porsche... Il problema è come è stata realizzata... Detto questo chiedo umilmente perdono per avere iterato oltre l'OT e chiudo...
  21. Se è già stata discussa chiedo venia. Comunque a me non dispiace, anche se non è esattamente... british! Che ne pensate? EDIT: Mi aveva inviato la discussione senza il link che ora mi tocca mettervi senza goldbrick... Desolé YouTube - Alicia Keys & Jack White - Another Way To Die [Official Video]
  22. Alla fine la crisi (e le norme antinquinamento) la deve deve affrontare anche porsche e una piccola sportiva (magari una shooting break) aiuterebbe molto, anzi a me non dispiacerebbe nemmeno, tanto peggio del caghenne non posson fare....
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