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superkappa125

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  1. Ma l'instant nav non ha già l'USB inclusa? Forse è per quello... Non so...
  2. Allora riassumendo: trio MC congelato (per la miliardesima volta peraltro), niente concept a ginevra se non forse qualche anticipazione di deltina o 846 (e sottolineo forse chè non ho capito bene nemmeno se ci sarà un concept), Thesis che è destinata a morire a breve termine senza eredi (non che la rimpianga più di tanto, a parte il fatto che è la migliore macchina fiat abbia mai fatto di recente in quanto a qualità...), e poi? Lancia su base 8C nemmeno se preghiamo in turco aramaico che ci mancava poco che non avremmo avuto nemmeno l'Alfa... Ora smetto perchè sto mi rendono gli attacchi di bile se ripenso alle dichiarazioni di ACS riguardo l'8C e al topic operazione nostalgia nella sottosezione lancia... Ma in tutto questo pessimismo un barlume di speranza di rivedere la lancia ma soprattutto il gruppozzo degli anni '80 primo in vendite e con una gamma davvero completa, esiste? Per fortuna almeno da alfa qualche segnale positivo arriva... anche se fanno ancora in tempo a bloccare pure quello...
  3. Si prospetta qualcosa di decisamente moolto interessante, non so cosa intendi per y storta ma dev'essere davvero particolare. Davanti family feeling con delta? Comunque se devo dirla tutta non è che sia poi contentissimo, perchè continuano ad investire sulle utilitarie ma niente sull'alto di gamma...
  4. Ok sono andato a documentarmi sulla differenza tra i due differenziali, praticamente la TT RS in condizioni normali sarebbe una quasi trazione anteriore (nel senso che al posteriore non gli arriva che il 5/10% della coppia)? Si in effetti devono aver apportato delle modifiche radicali, anche se già di suo la TT ha un telaio a dir poco ottimo...
  5. Beh con la trazione quattro se riescono a gestirne 580 su 2200 kg riusciranno a gestirne 350 su 1300... Almeno credo...
  6. No credo che i costruttori sopra porsche risentiranno in qualche modo della crisi, se non in maniera marginale ovvero solo nel basso di gamma (aston V8 per esempio), che magari perderà i clienti provenienti dal ceto medio-alto, ma per i veri ricchi almeno per ora si parla di un granello nell'oceano...
  7. Non ci siamo. Brutta e pure cara! Tutto ciò non fa che amplificare il mio odio innato verso toyota.
  8. Ciò vuol dire che potrebbe anche non entrare in produzione? Se così fosse sarebbe davvero un peccato, è davvero interessante...
  9. Ma scusate se l'hanno fatto per alfa perchè non replicarlo con lancia? Anche se sinceramente se devo scegliere preferirei qualcosa TP su base (next)duetto... Ma perchè Alfa si e lancia no? Devono ancora fargliela pagare per aver sempre surclassato Fiat in tutto e per tutto?
  10. Bene... Sempre meglio... Non aggiungo altro, anche se vorrei avere ulteriori info a riguardo... Che cosa ha spinto fiat ad annichilare lancia sino a farla diventare nient'altro che una carta carbone dei prodotti Fiat Auto? E perchè tutti gli edifici più storici e rappresentativi sono stati demoliti o venduti?
  11. Leggendo queste cose mi chiedo perchè? Ammesso e non concesso che non siano un po' esagerate (non che voglia dubitare di chi l'ha dette sia chiaro) perchè fiat avrebbe dovuto fare ciò, quale gusto perverso (perchè altra motivazione non ci può essere) può aver portato alla distruzione dei progetti di un motore sotto brevetto e tutte queste limitazioni, impedimenti che sono stati posti nello sviluppo di auto che poi hanno fatto la storia? Perchè nessuno ha mai chiesto il resoconto ai vari CEO Fiat delle loro (spesso riprovevoli) decisioni?
  12. La s è molto più riuscita, anche se non oso immaginare cosa possa essere su strada... sbaav...
  13. A parte il fatto che al volante ha l'attendibilità dei fondi di caffè ed è lecito usarlo solo in funzione di carta igienica, nemmeno io ho mai sentito di questi kit, anche se credo che nel listino di accessori after market ufficiale ci sia qualcosa...
  14. Se mai lo facesse bisognerebbe fare i complimenti al marketing per la tempistica... Una peggiore non la potevano scegliere...
  15. Che mi rappresenterebbe questo concept? EDIT: ho letto la presentazione nell'Homepage, insomma un modo per farsi conoscere?
  16. Ma sbaglio o quei fari anteriori sono "leggermente" sproporzionati?
  17. L'apoteosi del design della marca di supercar che preferisco (non ci sono nè ferrari nè lambo che tengano davanti all'eleganza aston...), subito dopo 8C è decisamente la più bella...
  18. A 11 anni su una panda 1000 young... Che macchina, la migliore utilitaria di sempre dopo la 1100 trekking. La prima guida da solo è stata un anno dopo, con il discovery di mio padre, puntualmente appeso ad un muretto in retromarcia...
  19. Gli interni possono pure andare... Bisogna ricordarsi che si sta parlando di un'auto che deve piacere potenzialmente ad un giapponese come ad uno svizzero, ed è proprio questa mancanza assoluta di personalità e questa freddezza che mi da noia nelle toyota...
  20. Secondo me è molto più riuscito il fiorino in quei (piccoli) particolari che lo differenziano dal peugeot. le barre sul tetto sono più belle e curate, i paraurti in tinta ed i cerchi in lega sono più belli, il verde pisello metalizzato del fiorino è più bello di questo verde decomposizione ed il tema della fascia in colore contrastante è realizzato meglio...
  21. Sembra molto molto bello, ma è una produzione crucca?
  22. ok, perchè interessava a mio padre, anche se non penso che prima di febbraio la ordineremo...
  23. si in effetti è vero, anche perchè mettere le mani sul pandino non è facile per nulla, speriamo bene per la prossima generazione... Anzi, perchè non fare un contest con tema il prossimo pandino (sempre che non sia già stato fatto), è tranto che non se ne organizza uno...
  24. Ciao, benvenuto. Complimenti per l'acquisto, davvero una bella macchina. Se ti posso consigliare io direi il perla nadir, lo stesso delle delta esposte a perigi, che trovo stia molto bene sul deltone. Un'altra cosa: sapresti dirmi l'instant nav da quanto è disponibile? Perchè sul configuratore ancora non c'è...
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