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superkappa125
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Ma non dovevano cambiarla l'anno prossimo? Forse sarà un restyling solo per il brasile, come quello della stilo...
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Piuttosto un po' sproporzionata, ma comunque le linee più o meno son quelle...
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http://download.giorgiotave.it/gif_animate/dragonball/metamoru.gif :lol::lol: -
Beh chiaro che no, ma la BMW le darà una connotazione sportiva, ecco cosa intendevo, un po' come ford con l's-max...
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Quello della mazda è nettamente più bello, l'ho vista sabato scorso per la prima volta in quel colore e sono rimasto piacevolmente sorpreso da come non risulti assolutamente nè eccessivo nè fuori posto su quella macchina...
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Basso costo in relazione ai contenuti, ti sfido a trovare qualcosa di lontanamente comparabile sotto i 30 mila euro... Comunque anch'io ci credo poco all'abarth a motore centrale e tp, anche se sarebbe il prodotto definitivo del rilancio, un po' come il cinquino lo è stato per fiat, ma va beh, mi sa che sto sognando un po' troppo, anche se gradirei moltissimo una smentita...
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Che siano finti come quelli della lexus??? Speriamo che oltre il design non abbiano ripreso anche questo...
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Beh è vero, in effetti è molto probabile che avranno molto in comune, non a caso proprio poco dopo che sono trapelate info sulla silvia, renault ha incominciato a parlare di alpine... Comunque nel caso alpine tutta la vita...
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Volkswagen polo: che motore?
superkappa125 ha risposto a robygt in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Si ma vuoi mettere il divertimento? -
Secondo me dovresti andare fino in fondo e prenderla col 2000 tfsi o almeno col 1.4 160cv, il diesel secondo me nonostante sia un ottimo motore non è adatto a tipo di vettura (se la intendi come una coupé), preferisco l'allungo del benzina...
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Come era chiaro che sarebbe successo... Ferrari è sempre ferrari, non c'è niente da fare...
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Appunto, la BMW sarà molto, ma molto più sportiva, e se noti non ha il lunotto verticale come la classe r, ma molto inclinato quindi come tipo di auto, anche se la filosofia di base sarà la stessa, rispetto alla classe R sarà posta, come al solito, come alternativa sportiva, quindi può darsi avrà successo...
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Nel senso che in qualche modo tutta sta tecnologia se la dovranno far pagare e, se il lancio è così (relativamente, un anno...) vicino, più o meno si può capire quale è il plus di costo rispetto ad un motore "normale" ? Poi io ne so poco o niente di come stanno le cose qundi ci sta che stia sparando delle cavolate assurde...
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Sono d'accordissimo, se si vuole prendere un'auto secondo me bisogna prenderla al meglio. Per questo preferirei la mini al "top" piuttosto che la TT basic... Per quanto riguarda la mito, io la terrei in considerazione e comunque mi sa che il posizionamento di mercato è quello mini. Sinceramente ora come ora io ti consiglierei la mini se la vuoi cambiare in tempi brevi, anche perchè non è mai una buona cosa comprare una macchina appena uscita. Però se puoi aspettare fine 2008/inizi 2009 io punterei subito sulla mito, che offre molto più spazio della mini (che non fa mai male) ed è ugualmente bella e veloce, e forse un pochino meglio rifinita. La scirocco comunque è bella pure lei, ma non so se la preferirei alla mito... Comunque la scelta va fatta col cuore. E' inutile alla fin fine farsi tanti problemi perchè stai facendo una scelta tra auto tutte molto emozionali, per cui i consigli sono più difficili da dare. Se sei legato alla mini così tanto come dici allora vai senza esitazioni sulla nuova cooper s che, come diceva toni è un giocattolo su 4 ruote, se poi vuoi farti un giro sulla mito per vedere com'è, può anche darsi che te ne innamori, chissà...
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Se non altro sembra proprio che quest sia la volta buona no? Ma come aumento di prezzo come siamo?
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O forse perchè semplicemente è un'auto diametralmente opposta rispetto alla classe R?
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Chissà se sarà mai in competizione con la fantomatica piattaforma con motore centrale a cui sta pensando l'abarth menzionata qualche tempo fa da AX... Che bello che sarebbe, una nuova generazione di sportive a basso costo che su strada spaccano...
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Beh se non altro sopperisce un minimo alla clamorosa mancanza di una GTA in gamma... Speriamo che con la prossima non ripetano quest'errore...
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Prezzo indicativo? Giusto per capire quanto mi costeranno... Comunque non è giusto, la trovo irritante questa cosa che le case lanciano i modelli e poi aggiungono gli optional... Non è giusto! Anche se in effetti collaudare ogni singola opzione per tempo è quasi impossibile... Ma col tetto nero non diventa un forno d'estate?
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doppione
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Aiuto! Non vedo nè i cerchi da 18" nè il rosso alfa nè il navi integrato in plancia, speriamo sia solo provvisorio...
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Quindi siamo come la classe R in dimensioni?