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superkappa125

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  1. superkappa125
    Molto probabilmente no, perché la stragrande maggioranza dei fari allo xeno sono dotati di meccanismo autolivellante, cosa che gli omologhi alogeni non hanno.
  2. superkappa125
    Difatti ho paragonato Model Y Dual Motor LR con Enyaq RS (quella più vicina per prestazioni). Dichiarato al momento siamo 505 km con 72.5 kWh vs 460 km con 77.5 kWh, quindi il 17% di scarto sul consumo kWh/km. Poi ovviamente le cose cambiano se prendiamo in considerazione la 2WD, ma le prestazioni non sono paragonabili.
  3. superkappa125
    sembra davvero vicina al concept, molto molto interessante.
  4. superkappa125
    Tralasciando lo stile, che comunque non amo, sul WLTP siamo al 15% di consumo in piü rispetto a Tesla (RS vs Long Range, contando che la Skoda ha 5 kWh di batteria in piü a sua disposizione). Risultato non terribile ma neanche esaltante, probabilmente peggiorato dalla gommatura ipertrofica del modello in questione (che spiegherebbe il della efficienza rispetto alla RWD). Vedremo cosa succederà nelle prove su strada.
  5. superkappa125
    Salto quantico per quanto riguarda le proporzioni della fiancata: Probabilmente la piattaforma bespoke aiuta molto.
  6. superkappa125
    Yaay! Prese d'aria finte in ogni dove, che bellezza! 🤦‍♂️
  7. superkappa125
    Bellissima. Compito svolto alla perfezione.
  8. superkappa125
    Bella macchina. Giusto qualche giorno fa un utente ha pubblicato una recensione: https://www.autopareri.com/forums/topic/71393-il-brutto-la-bella-e-la-cattiva
  9. superkappa125
    Vai a provare la Fiesta ST, vedrai che rispetto alla Abarth ci passa un mondo (in meglio) per come sta in strada. Non che la 5oo sia male, é sicuramente divertente a suo modo, ma come ciclistica la Fiesta é avanti.
  10. superkappa125
    Anche Autocar ne parla benissimo:
  11. superkappa125
    No, mi dispiace, continuo a trovarlo indifendibile. Ed é un peccato, perché la SW con le chiappe larghe é davvero pornografica.
  12. superkappa125
    La macchina sarà bellissima e penso che questo lo si possa dire già adesso senza paura di essere smentiti. Piuttosto io spero di vedere finalmente una Maserati con una bella fanaleria posteriore. Per me é di tempi di 3200 gt e Quattroporte V che non ne azzeccano una al 100%.
  13. superkappa125
    Gli adesivi Monster Energy sono devastanti.
  14. superkappa125
    Mi sa che fanno questa come alternativa più granturismo alla... GT e cassano invece S Coupé/Cabrio (che è un peccato perchè son davvero delle auto bellissime).
  15. superkappa125
    Al netto dei risultati interessantissimi di questa Lucid (che comunque io aspetto di vedere in produzione), alla fine Taycan ha fatto un risultato tremendo nei test EPA, ma nella vita reale sembra non essere così lontana da Model S in quanto a Wh/km, ovviamente con una fortissima varianza dettata dalla combinazione di cerchi/pneumatici.
  16. superkappa125
    Almeno altri 3/5 anni di vita per il V8 JLR 😍
  17. superkappa125
    E invece no! JLR ha appena ufficializzato che si porta in casa la produzione del V8 ford!
  18. superkappa125
    Grazie Audi, ne sentivamo proprio la mancanza.
  19. superkappa125
    Però va considerato che tra la Polestar 1 e le altre due ci ballano 700 kg in ordine di marcia, che sicuramente aiuta a spiegare il deficit. Per me l'aerodinamica e le gomme della 2 fanno tantissimo sul delta totale di efficienza rispetto a Model 3.
  20. superkappa125
    Vero, ma le avevano già un po' rovinate col restyling quando hanno raggruppato i fanali in un'unica unità rettangolare anziché tonda+striscia di led.
  21. superkappa125
    Ultima applicazione del V12 M-B della storia. Interessante la 580e con quella autonomia, si avvicinerà molto ad essere una elettrica pura nell'uso di tantissimi utenti.
  22. superkappa125
    Esatto, stavo pensando proprio a lei. Secondo me in Rolls Royce con 1/10 delle modifiche alla carrozzeria (e probabilmente 1/2 del prezzo) hanno ottenuto un risultato molto piü piacevole e quasi altrettanto riconoscibile.
  23. superkappa125
    Per quanto Ghost e Dawn non raggiungeranno mai le vette delle precedenti Phantom Drophead e Coupé (che per me restano tra le piü belle Rolls della storia), questa Silver Bullet é davvero riuscita sia nell'esecuzione delle gobbe che nelle scelte di colour & trim. Non é affatto evidente disegnare una cabriolet di queste dimensioni con 2 posti che non sembri una vasca da bagno.
  24. superkappa125
    Entrata in commerio, la sposto in Honda.
  25. superkappa125
    Ci sono fonti attendibili per questa voce sulla Valkyrie? Perché io ho cercato, ma tutti quelli che ne parlano rilanciano quanto riportato in questo articolo, che però non si capisce da dove abbia preso le informazioni: https://www.thesupercarblog.com/rumor-aston-martin-valkyrie-hypercar-project-could-be-in-jeopardy/
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