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superkappa125

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  1. Ad ulteriore riprova che l'unico modo di rendere personale questa Sr.8 è infarcirla di dettagli più o meno tamarri.
  2. Stai a vedere che dopo un lustro di mediocrità, tornano alla ribalta con un mini-SUV interessante...
  3. Posso dirlo, al costo di essere crocifisso in sala mensa? Guardandola e riguardandola in foto, per me questa spodesta Giulia come berlina più bella del segmento. Francamente non pensavo l'avrei mai detto di una Lexus.
  4. Ho letto articoli/visto video con testimonianze agghiaccianti per quanto riguarda non solo l'affidabilità e l'assistenza post vendita, ma anche la gestione dei leasing ed il fatto che stanno gonfiando i valori futuri garantiti per abbassare le rate. Quanto c'è di vero?
  5. Piacevolissima, per il segmento di appartenenza. Certo é che, se anche fossi interessato, il primo anno di produzione lo salterei a pié pari, visto l'andazzo con la id3.
  6. Come già detto: mi piace e neanche poco. Dai che ti ridai sono riusciti a fare funzionare pure il loro calandrone ed il culo à-la Bangle le sta proprio bene. Alla fine il risultato é che é aggressiva quanto (se non più) le rivali tedesche, ma rimanendo molto più pulita. A me piacciono molto anche gli interni, che sono invecchiati benissimo dalla generazione precedente, ma ammetto di avere un certo fetish per i tastini fisici.
  7. Come quasi sempre con questi restyling molto pesanti, la versione originale era piu' organica e coesa. Perö devo ammettere che a me non dispiace per niente, anzi trovo che davanti sia migliorata alquanto. Il sedere soppalcato mi ricorda le mie creazioni preferite del periodo Bangle di BMW, quindi approvato in pieno.
  8. Ma siamo sicuri che torni in gamma la GTI? Ormai é fuori listino da un bel pezzo...
  9. Non sapevo non fossero più importate! Mi ricordo che una decina di anni fa si potevano acquistare attraverso CarZeta di Milano, cosa é cambiato?
  10. Qualche maquette (nel secondo post) ed un po' di storia sulla genesi della BX:
  11. Prezzo di listino per la GLA AMG 45S Plus Sticazzi: 84800 CHF. E non é nemmeno full optional, sfonda tranquillamente la soglia dei 100k, una volta accessoriata. Io mi sento sempre più disconnesso dalle logiche dietro i prezzi di listino di questi pandori premium. Alla fine, se trovano i polli che le comprano a quei prezzi, buon per loro.
  12. Le foto live accentuano il fatto che dietro alla calandra si cela un'auto di un piattume estetico imbarazzante. Bene ma non benissimo.
  13. Tralasciando per un attimo la vomitevole bistecchiera, che ha piü in comune con la griglia di un barbecue che con il doppio rene BMW, questa macchina soffre della stessa sindrome del Sr.8: é un corpo vettura sostanzialmente banale infarcito di nervature e dettagli piü o meno tamarri per renderla distinguibile. Ennesima, desolante conferma che il CS BMW non disegna piü per noi.
  14. Difficilmente avremo un confronto alla pari, visto che non esistono auto con intercompatibilità tra queste due misure. Personalmente, perö, se anche fossero pari in termini di comfort e consumi ai piü canonici 16", l'idea di avere una resa estetica di un 20" senza doverne subire la perdita di efficienza non mi sembra un risultato da disdegnare. Casomai il grosso problema é la carenza di scelta tra i ricambi. Se uno volesse una gomma magari con battistrada e mescola meno green/turistici non ha nessuna alternativa.
  15. Il posteriore lo trovo particolarmente bello. É interessantissimo come abbiano realizzato una superficie tridimensionale senza soluzione di continuità che ingloba dal paraurti al lunotto che viene poi tagliata dall'alettone, che invece chiude il giro della carrozzeria. Secondo me ci sta bene anche il contrasto in oro come si é visto nei render in passato. Comunque gran lavoro, son contento che non sia rimasto solo un concept.
  16. Mi dispiace, ma se non hai il V11 non sei nessuno.
  17. Ci é voluto un po', ma stamani a Franciacorta hanno presentato il primo esemplare di produzione:
  18. Io non lo trovo affatto male, confrontato coi cassoni della concorrenza. Fuori forse giusto il Pacifica é meglio, ma nemmeno di tanto, anzi...
  19. superkappa125

    Porsche 911 Targa 2020 [4, 4S]

    Targa 4 Targa 4S Press Release: Porsche Topic Spy: ➡️ Porsche 911 Targa 2020 - Prj. 992 (Spy)
  20. VVSe...zionatelo, che é meglio
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