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superkappa125

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  1. superkappa125
    Ammazza che porcheria. E' diventata una CL.B sui trampoli... Il GLB gli é riuscito meglio.
  2. superkappa125
    A me questa McLaren é sempre piaciuta poco, in qualsiasi sua declinazione. Però questa versione, tra alettone regolabile, supporti motore uniball e sospensioni, sembrerebbe proprio perfetta per chi cerca un'auto da track day e non vuole l'ennesima 911 GT3.
  3. superkappa125
    Se ti interessano Boxster e 124, allora lascia stare la Opel Speedster. Non so se l'hai provata, ma potrebbe non essere l'auto adatta a te.
  4. superkappa125
    Io invece ringrazio che continuino ad usare il caro vecchio V8. Non sarà raffinato come gli equivalenti tedeschi (e tantomeno quelli italiani) e consumerà come una petroliera, ma resta goduriosissimo nella sua ignoranza. Per quanto riguarda questo restyling, la macchina rimane bellissima, ma si avvicina troppo alle linee delle berline nella vista frontale.
  5. superkappa125
    L'unico modo per togliersi il dubbio è noleggiarla per qualche giorno. Perché oggettivamente sarà un po' meno pratica rispetto a Stelvio, ma dove sia per te il confine tra un compromesso accettabile e la rinuncia eccessiva lo puoi sapere solo tu. Come no?
  6. superkappa125
    Il bello di vendere una macchina aspirata é che nel mondo civile (i.e. NON in Italia) puoi decidere tu quale forma di sovralimentazione applicare. Per me un bel compressore volumetrico e passa la paura, cosi' da darle il comportamento (e i consumi...) di un bel aspirato di grossa cilindrata.
  7. superkappa125
    Per i feticisti del cofano motore, dice Autocar che sono spariti i pistoni pneumatici e la scocca non è verniciata.
  8. superkappa125
    Update su questo bel cassettone: Quel matto di Glickenhaus ha guidato il truck da New York fino in Baja California, ha gareggiato contro Ford e l'ha battuta, ottenendo la vittoria di classe. ? Tanta ammirazione.
  9. superkappa125
    Anche Porsche Taycan ha due sportelli, anche se in quel caso lo standard di presa è identico da entrambi i lati (da uno dei due consegne ricarica veloce in DC). Comunque a me sembra strano che il pacco batterie sia raffreddato ad aria... Anche se effettivamente pare proprio così dalla foto.
  10. superkappa125
    Ottima efficienza! 13.5 kWh/100 km, dovrebbe essere la migliore del segmento.
  11. superkappa125
    Bel concept, ma temo fortemente che la Tucson di serie possa risultare alquanto indigesta.
  12. superkappa125
    Uno degli oggetti più belli ad uscire dal Giappone dai tempi della LFA, oggi anche in formato vasca da bagno. Pornografici gli interni in questo bicolore panna/blu. Anche se l'abbinamento tan/blu/panna del coupé rimane imbattibile:
  13. superkappa125
    L'allestimento è agghiacciante. Tutto quello che è stato toccato è diventato pacchiano in maniera imbarazzante. Il GLS di per sé trovo che comunque sia un po' migliorato rispetto al precedente GL.
  14. superkappa125
    Pippe inutili quelle sulla 4WD. 306 CV una TA moderna li gestisce tranquillamente, se assettata bene, Civic Type R docet. Ovviamente sarà più compromessa in termini di comfort per mettere giù la tutta quella coppia, ma per un'auto orientata ai trackday va benissimo. Anzi, pure meglio perché si risparmia una bella quantità di peso. Di JCW della precedente generazione mi è capitato di beccarne un paio al Mugello e sono delle discrete armi. Questa mi immagino sia anche meglio. Peccato il cambio automatico, quello sì...
  15. superkappa125
    Pietà. E' stata una settimana difficile, non c'era bisogno di peggiorarla ulteriormente. E' più o meno un sunto di tutti i trend che odio dell'automotive contemporaneo.
  16. superkappa125
    Aoooo anvedi che pezzo di fregna questa! #Roma Sì, ok, la griglia anteriore non è il massimo e la chiusura del posteriore ricorda un po' la DB11, però dio solo sa quanto mi erano mancate le Ferrari così, disegnate alla vecchia maniera.
  17. superkappa125
    Presentata:
  18. superkappa125

    McLaren Elva 2020

    nella discussione ha aggiunto superkappa125 in McLaren

    PRESS RELEASE SPIES:
  19. superkappa125
    In attesa di piü foto e della press release, aggiunte le prime ufficiali a pag.1 Per me promossa. Un bel passo avanti rispetto all'attuale, che già è una macchina onestissima.
  20. superkappa125
    evo.co.uk Secondo EVO non sarà una semplice versione sportiva della Yaris, ma in tutto e per tutto una macchina a sé stante con schemi sospensivi diversi e carrozzeria nettamente differenziata dalla Yaris normale (parlano di linea del tetto piü bassa).
  21. superkappa125
    Che bei fianconi prosperi!
  22. superkappa125
    Nera si', ma anche quella piena di scritte, grafiche e dettagli a contrasto. Ammetto di non rientrare minimamente nella demografica a cui é rivolta questa moto, ma per me l'insieme é troppo chiassoso.
  23. superkappa125
    Ecco gli interni:
  24. superkappa125
    In Aprilia le livree le disegna un quindicenne? Scheda tecnica della moto davvero interessante e anche lo stile non é male, ma livrea assolutamente da dimenticare, per quanto mi riguarda. Hanno presentato anche la tuono 660 pre-serie, che, come la sorella maggiore, esteticamente soffre del fatto di essere una RS con mezza carena in meno, scelta che io condivido poco
  25. superkappa125
    KTM 790 Adventure? Moto Guzzi v85 TT? Altirmenti anche Yamaha Teneré 700, pero' mi sa che è troppo improntata al fuoristrada... Vorrei vedere dal vivo la nuova gamma Morini... In foto c'è qualcosa che non mi convince appieno. Intanto Aston Martin in coppia con Brough Superior presentano questo splendido UFO in edizione limitata:
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