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superkappa125

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Tutti i contenuti di superkappa125

  1. superkappa125
    Si', effettivamente più che ristorantino lo dovrebbero chiamare osteria...
  2. superkappa125
    Bella. Bella. Bella. Questa M2, come la 1M prima di lei, é meglio del vino. Più passa il tempo e più mi piace.
  3. superkappa125
    Per la cotoletta, consigliato anche il Ristorantino della carne di via Solari, che non é lontanissimo da Pta Genova. Altrimenti una delle migliori che abbia assaggiato di recente la trovi alla Locanda Perbellini, che é la versione piü easy del ristorante di uno chef stellato di Verona. Si mangia benissimo per cifre non esagerate. E' perö un po' lontano da Pta Genova (ma con la metro ci arrivi facile) e va prenotato con largo anticipo. Per il resto concordo con quanto detto da Edolo. Posti pericolosi in senso stretto, a Milano entro la terza cerchia non ne ho mai visti.
  4. superkappa125
  5. superkappa125
    Per me sta nel pantheon delle BMW più belle di sempre, insieme alla coeva Z4 coupé. Quei cerchi poi, sono perfetti! Rimpiango sempre la fase Bangle dello stile di BMW. Gran bella scelta, complimenti, anche se io un po' di preoccupazione per l'affidabilità del SMG ce l'avrei.
  6. superkappa125
    Il colore è allucinante. Ma il resto è tutto davvero molto bello. Genere di auto che non amo (eufemismo), ma cosi' fan tutti...
  7. superkappa125
    Belloccia! Ho traslocato questo weekend usando una 2.0 TDI aziendale full optional nuova di pacca. Macchina spaziosissima, confortevole ed estremamente razionale. Per il target che ha, promossa a pieni voti.
  8. superkappa125
    Bellina un bel po', per me promossa.
  9. superkappa125
    Bella questa! ? Toyota al momento é avantissimo sulle PEMFC, peccato che il resto del mondo debba ancora incominciare a sviluppare tutto il contorno... Ci vorranno almeno 15 anni prima che un veicolo FCEV possa essere minimamente mainstream.
  10. superkappa125
    Bisogna vedere i rapporti di forza tra Google e le case automobilistiche quali sono e come evolveranno, poi sicuramente negli accordi di licenza avranno specificato tutto lo specificabile.
  11. superkappa125
    Si' e no. Da quello che si é visto, oltre all'interfaccia utente, anche i servizi sono pienamente configurabili dalla casa, visto che il sistema dialoga con l'elettronica di bordo. Mi aspetto che il "Volvo On Call" in abbonamento ci sia anche su questa XC40, per esempio. Piuttosto io sarei curioso di capire come viene implementato Apple Carplay.
  12. superkappa125
    Anche FCA aveva espresso la volontà di abbandonare la piattaforma proprietaria per passare al made in Google al CES 2017. Per me é una strategia che ha perfettamente senso: inutile buttare via fantastilioni di euro per sviluppare una piattaforma software, quando la puoi acquistare da uno specialista bella e fatta, 100% integrabile ed aggiornabile.
  13. superkappa125
    Pornografica. La base di partenza é ottima ed il risultato finale mantiene un'eleganza delle linee che é rara nelle auto di questa categoria.
  14. superkappa125
    Ma poi come se auto di questo genere fossero da valutare solo ed esclusivamente in funzione delle loro performance... Il mondo reale é più complesso di come viene rappresentato dai leoni da tastiera. Detto ciò, non sono un grandissimo fan della RS4, tra le SW steroidate AMG ed Alpina le trovo più conturbanti.
  15. superkappa125
    Non so se sono il cliente designato, ma con me ha funzionato perfettamente.
  16. superkappa125
    Fai bene. A naso la situazione in cui sei incappato non è affatto normale e meriteresti di essere compensato dalla casa produttrice.
  17. superkappa125
    Sta mania di mettere i profili in tinta al primo MY davvero non la capisco, secondo me appesantisce la linea e basta. Qualche anima pia che sa se l'offerta di colori per gli interni rimarrà invariata?
  18. superkappa125
    Una buona notizia, vista la crisi nera nel segmento: Nello specifico, ecco un'analisi dettagliata del primo semestre 2019:
  19. superkappa125
    Cara, ieri pomeriggio mi annoiavo e quindi ho deciso di darmi al ciclismo...
  20. superkappa125
    Certo è che un punto di verde più brutto non potevano proprio sceglierlo...
  21. superkappa125
    Parrebbe di no, quantomeno perché il tizio che sta portando avanti la cosa é veramente pieno di soldi. Il suo gruppo (Ineos) ha fatturato 16 miliardi di dollari nel 2017.
  22. superkappa125
    Secondo me sono i patent del concept.
  23. superkappa125
    Nel frattempo è uscita la notizia che il record di Taycan sarebbe stato registrato con la meno potente Turbo e non la Turbo S, notizia confermata dal direttore della produzione. https://www.caranddriver.com/news/a29088855/porsche-taycan-turbo-s-nurburgring-lap-time/
  24. superkappa125
    Tutto bene e tutto giusto, ma purtroppo solo una bella fantasia. Senza contare che Rover era da ricostruire praticamente da zero, con tutte le incognite del caso. Non posso biasimarli per aver scelto la strada più facile, mi limiterò a non interessarmi al 90% dei loro prodotti.
  25. superkappa125
    Dipende se é dell'ATS di Gregis o di quella di Maritan (responsabile di quella su base McLaren). I due ex soci di UK Garage, dopo aver venduto centinaia di auto con certificati di omologazione falsificati, si sono buttati nell'avventura ATS, salvo poi litigare e finire col contendersi i diritti del marchio, con il primo che l'ha registrato all'estero e l'altro in Italia.
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