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superkappa125

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  1. superkappa125
    Bellissima, splendida... Ma troppo poco testosteronica per la clientela tipo BMW, secondo me. A me le ultime creazioni BMW fanno tutte lo stesso effetto (poche idee, ben confuse e tendenzialmente condite da dettagli di cattivo gusto), perö funziona per coloro ai quali sono rivolte.
  2. superkappa125
    Ci tengo a ricordare che "il Greg" é un truffatore conclamato. Io farei a meno di dare spazio alle sue boutade, specialmente vista la tragicomica storia dei diritti del marchio ATS.
  3. superkappa125
    Fichissima!
  4. superkappa125
    A me così piace.
  5. superkappa125
    E' in esposizione a Francoforte: Due motori, quello anteriore da 100 cv e quello posteriore da 200 come la ID3, 84 kWh di batterie e range WLTP >500 km
  6. superkappa125
    Non sarà mai un Defender in senso stretto, ma la promuovo. Ci hanno lavorato tanto e si vede.
  7. superkappa125
    Aggiungo una cosa: nonostante questa la surclassi sotto qualsiasi metrica possibile ed immaginabile, se io oggi fossi in cerca di un'elettrica da città, mi prenderei un BMW i3. Ho sempre subito il fascino delle auto brutte e originali.
  8. superkappa125
    La fonte di ispirazione per il tetto mi pare evidente, tant'é che han pure scelto di presentarla con lo stesso abbinamento di colori. E' proprio vero che in Ferrari hanno esaurito le idee... Tornando seri: condivido le stesse perplessità di Aymaro riguardo la fiancata (ed in generale trovo che la 812, come la F12 prima di lei, pecchi un poco in eleganza nei dettagli) ma si tratta pur sempre della prima Ferrari V12 scoperta in serie non limitata da 50 anni... fa sangue, tanto sangue.
  9. superkappa125
    Sicuramente un'auto non emozionante esteticamente e con degli interni insopportabili, che sembrano prendere da Model III tutte le peggiori trovate. Pero' é razionale e spaziosa, senza suvvismi e protosportività inutili. Per di più, a differenza di Taycan, qua abbiamo efficienze energetiche degne di Tesla e Hyundai. Per me promossa
  10. superkappa125
    Il discorso di Mazda fila perfettamente sulla carta, ma di fatto la BMW i3 col range extender (che sostanzialmente aveva la stessa filosofia) l'hanno eliminata perché vendeva molto di piü l'elettrica pura.
  11. superkappa125
    Concordo per il cliente privato, ma se guardiamo la cosa in prospettiva futura di flotte di veicoli senza conducente, potrebbero avere un sacco di senso, secondo me.
  12. superkappa125
    Hanno fatto bene a partire dalle varianti piü costose, questi sono giocattoli per ricchi, bisogna innanzitutto attirare l'attenzione e renderla un oggetto desiderabile. La macchina é molto bella, ma i miei dubbi sulla mobilità elettrica su larga scala non sono certo stati placati.
  13. superkappa125
    Eurocargo a Brescia, se non sbaglio.
  14. superkappa125
    Nel senso che va male ed é gestita peggio. D'altronde se dopo 20 anni ancora non si sono decisi a rifare da zero la cabina del loro flagship, qualcosa vorrà pur dire...
  15. superkappa125
    Ci hanno piazzato assieme alla sorella scema (IVECO), fuori dal gruppo che fa utili, dandoci come contentino la prospettiva di un accordo di fornitura motori a lungo termine. Non bene per niente. A questo punto mi aspetto un cessione e li' si' che sarano dolori.
  16. superkappa125
    Bravi, bel lavoro di affinamento. Indubbiamente meno strana della progenitrice, ma comunque sufficientemente distintiva in un segmento mediamente noioso.
  17. superkappa125
    Ma devono ancora iniziare a consegnare gli esemplari del restyling e già girano col nuovo modello?
  18. superkappa125
    Madonna santa che porcheria ?‍♂️ Info per VAG: lo schermo unico al centro della plancia rimane un'idea infelice anche quando lo fate voi, non solo quando lo fa Tesla. Il relativismo non si applica all'ergonomia.
  19. superkappa125
    @poliziottesco La lascio qua, sia mai fosse utile
  20. superkappa125
    E pensare che 10 anni fa avevano Roomster e Yeti a listino. ?‍♂️ Quest'ultimo round di prodotti per me rappresenta una sconfitta a 360° in termini di identificabilità ed originalità.
  21. superkappa125
    C'è già la Mk7 plug-in, non ci sono ragioni per cui non dovrebbero trasporre anche la Mk8.
  22. superkappa125
    Ne siamo certi? Sarebbe un gran peccato...
  23. superkappa125
    Come già detto, é talmente improbabile e tamarra che per me fa il giro e diventa super desiderabile, un po' come la Civic Type R. Ho due appunti: - sarebbe bello se le estensioni dei passaruota fossero funzionali, ma la vedo difficile. - i cerchi a 4 razze mo' che i mozzi sono a 5 dadi nun se possono vedere.
  24. superkappa125
    Non vedo il tessuto interno millerighe. Malissimo! ?
  25. superkappa125
    Perö i proiettori laser non offrono le stesse funzionalità adattive dei LED matrix, giusto?
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