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superkappa125

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Tutti i contenuti di superkappa125

  1. superkappa125
    Un piccolo incidente di photoshop o lo schienale extra è omaggio per le prime 50 telefonate?
  2. superkappa125
    Presentata:
  3. superkappa125

    Volkswagen ID.7 Tourer 2024

    nella discussione ha aggiunto superkappa125 in Volkswagen

    PRESS RELEASE Topic Spy: https://www.autopareri.com/forums/topic/80273-volkswagen-id7-tourer-2024-spy/
  4. superkappa125
    Mi dispiace che abbia lasciato JLR, ma sono curiosissimo di vedere cosa saprà fare in Audi. C'è del potenziale per fare cose molto belle.
  5. superkappa125
    Strana mossa presentare una edizione della G uscente, visto che, per quanto ne so, l'ordinabilità è chiusa quasi ovunque.
  6. superkappa125
    Il sedere a sbalzo di Megane II per me è una masterclass su come disegnare una C hatch personale ma senza cadere in stramberie o over-design.
  7. superkappa125
    Oh, finalmente posso dire senza remore o riserve: che bel lavoro, Chrysler! Un salto quantico dopo la noia estrema del concept Airflow.
  8. superkappa125
    Sarebbe stata davvero davvero bella. E invece ci siamo beccati quell'orrore di XM. Eh vabbè.
  9. superkappa125
    Bella bella. Moderna, pulita e proporzionata. Si sa se arriva da noi?
  10. superkappa125
    Non ho capito se esteticamente migliora o peggiora rispetto alla precedente, ma rimane sempre la più bella berlina elettrica sul mercato: dal vivo ha delle proporzioni pazzesche, sembra un concept ancora a distanza di anni. Ottimo lavoro sull'autonomia, adesso è davvero acquistabile senza patemi. Si sa se hanno amntenuto il cambioa due marce oppure si sono allineati a Macan elettrica?
  11. superkappa125
    Per me un miglioramento netto da qualsiasi punto di vista, tranne che per l'ergonomia interna. E' la prima volta che lo dico per una generazione di MINI moderna. Non è la più bella a mio gusto (R53 ed R56 sono irraggiungibili) e trovo un po' stucchevole aver rinunciato sul Cooper S al doppio scarico centrale per ragioni probabilmente di immagine sostenibile, tuttavia la cura di semplificazione e pulizia trovo abbia giovato agli esterni (peraltro il cofango sarebbe stato bello vederlo anche sulla elettrica, perchè sta proprio bene) e anche dentro lo stile della electric, per quanto non il massimo della funzionalità, è davvero una bella interpretazione dello stile MINI.
  12. superkappa125
    Io voto per patent di qualche proposta di stile e/o concept non definitiva. Qualsiasi cosa sia comunque a me piace, é un bel rinnovamento rispetto alla carenza di idee della Fiat degli ultimi 10 anni. L'unica cosa é che non so se apprezzo il muso Voldemort e la vista laterale fino al montante A mi ricorda BMW iX.
  13. superkappa125
    Sempre la peggiore coupé/cabrio media di BMW di sempre. Non salvo niente.
  14. superkappa125
    Splendida la mini-Lagonda!
  15. superkappa125
    Turbo ancora ancora, ma la S sa veramente di vecchio in queste foto. Macan mi è sempre piaciuta parecchio, spero che in altre viste e da vivo migliori. Gli interni li conosciamo già:
  16. superkappa125
    Che assurdità su un cosetto di 4m...
  17. superkappa125
    Bella, ma a pelle si percepisce esser figlia di un CS americano di fine anni '80, fatico molto a vederla come Lamborghini.
  18. superkappa125
    Non porta niente di nuovo e fresco rispetto alla vetusta Challenger che sostituisce. Potrebbe essere stata disegnata 15 anni fa. Ralph Gilles sempre nemico numero uno del sottoscritto.
  19. superkappa125
    Sarebbe una Yaris GR più pratica e con un accenno di bagagliaio. La quadratura del cerchio.
  20. superkappa125
    Toyota sulle sportive sta lavorando benissimo, c'è poco da dire (e pure sulle auto "normali" ad essere onesti). Non apprezzo particolarmente le modifiche estetiche (la nuova plancia è orribile, sembra più quella di un veicolo commerciale che di una macchina), ma sottopelle le modifiche sono notevoli. Anche solo la posizione di guida più bassa è una gran bella differenza. E quel freno a mano verticale... 😍
  21. superkappa125
    Volumi davvero sfortunati, dalle foto avrei giurato si trattasse di una B- o C-sedan e invece è una sleppa da oltre 4.8m
  22. superkappa125
    Hanno comunicato anche i dati di batteria e ricarica: 91 kWh di capacità e 150 kW di picco. Temo un prodotto già obsoleto al debutto con questi valori. Vediamo un po' come evolve, perché a livello estetico non é male per niente.
  23. superkappa125
    Stavo per scrivere un commento piccato sul fatto che queste sviste sono inaccettabili in una cartella stampa di un marchio serio, poi mi sono ricordato che il gruppozzo é stato capace di scrivere Ypislon alla presentazione della strategia del marchio. Comunque, come per tutte le cinesi, sono curioso di vedere i dati di efficienza, finora piuttosto indietro anche rispetto alle case europee, senza scomodare l'inarrivabile Tesla.
  24. superkappa125
    Sì, un manifesto di tecnologia molto interessante, ma le NIO arrivate finora in EU ha dimostrato di essere piuttosto carenti in efficienza. Sono sicuro che ci arriveranno, ma anche loro non sono perfetti.
  25. superkappa125
    Ero preparato ad una mezza schifezza, invece mi piace molto e ci vedo tanti richiami ai lavori di Bertone.
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