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superkappa125

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  1. Ma vogliamo parlare del disagio estremo del tester? A me ' sta plancia non dispiace, a dire il vero. Semplice, concreta come dovrebbe essere una LR.
  2. autocar.co.uk Zagato e Aston di nuovo assieme per Villa d'Este. Sedere fantastico, IMHO, ma il maggiore sbalzo posteriore rispetto alla progenitrice (che era su base Vantage), sembra farle perdere l'effetto "cofano lungo e abitacolo appoggiato sull'asse posteriore". in ogni caso la trovo bellissima.
  3. A me la berlina/hatchback (curiosamente simile nei volumi alla prossima Civic, peraltro) piace alquanto. Il SUV meno, a me queste vetrature così rastremate al posteriore convincono poco, sono un fan delle soluzioni con terzo vetro (che renderebbe più equilibrato il tutto, IMHO). Il trattamento della fiancata è interessante.
  4. In ufficio da me è diventato la barzelletta della settimana, questo motore. Qualsiasi sia il problema, la risposta è sempre: QUATTROTURBO. Sono molto poco convinto anch'io di questa scelta tecnica, anche se è da ammirare il lavoro di accoppiamento dei turbocompressori, soprattutto nei transitori dev'essere stato un bel disastro.
  5. Il giga griglione del concept Prologue ha avuto un passaggio in serie decisamente traumatico... Non fa ben sperare. Peccato, perché il resto é un netto ed assoluto passo avanti.
  6. Ancora non è certo se si tratta del 2.0 Ford portato a c.a 300cv oppure il nuovo Ingenium a benzina, sempre su quella potenza. Quello che si sa è che quella targa è registrata in Inghilterra come un 2.0 a benza. Per me, in entrambi i casi, sarebbe un deciso NO.
  7. Volvo ha rilasciato le seguenti immagini su snapchat. Trttasi di due concept che verranno presentati la prossima settimana e che prefigureranno le due piccole su base CMA. Autocar.co.uk Visto che non sappiamo neanche il nome, al momento tengo aperto qua in spies.
  8. La trovo molto poco convincente, rispetto a quella che sostituisce. Spero di ricredermi quando usciranno altre foto.
  9. Queste ultime Skoda mi piacciono un bel po'. Anche il SUV ha tutti i presupposti per uscire molto bene.
  10. Ormai sono davvero pochi 7200 Euro di optional per avere la macchina full. Politica prezzi molto razionale; la concorrenza, con gli accessori, arriva molto più in alto.
  11. Sorry, per fare più veloce ho copiato il listino di Giulietta, che aveva una organizzazione simile e mi son dimenticato di modificare il diesel. Comunque la seconda foto a pagina 1, dove sembra larga 2 metri e mezzo, fa alquanto ridere.
  12. Mercedes vende veicoli commerciali da tempo immemore, non vedo cosa ci sia di male nel potenziare l'offerta con un pick up.
  13. Idem come sopra, solo che io ho la variante un pelo più barbona. Con logitech basta installare l'estensione di Chrome e lo scrolling è molto fluido.
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